اسقاط
-
شرایط جدید اسقاط خودروهای فرسوده در انتظار تصویب
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از تصویب آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت خبر داد. به گزارش ارز پرس، مهران سالاریه در گفت‌وگو با ارز پرس، ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: پس از برگزاری ۱۷ جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و سه جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و همچنین گذشت بیش از ۱۰ ماه از تصویب اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو (١١ بهمن ماه سال ١۴٠١) و برگزاری ساعت‌ها جلسات کارشناسی، روز گذشته (دوشنبه ۴ دی ماه) آیین‌نامه اجرایی این ماده به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران رفت. تعداد گواهی حاصل از اسقاط افزایش یافت رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده خاطرنشان کرد: در آیین‌نامه مذکور، تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته تا بدین...
-
شرایط جدید اسقاط خودروهای فرسوده در انتظار تصویب هیئت دولت
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهران سالاریه گفت: آیین‌نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت تصویب شد. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: دیروز پس از برگزاری 17 جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و 3 جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و گذشت بیش از 10 ماه از تصویب اصلاحیه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، آیین‌نامه اجرایی این ماده به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیئت وزیران رفت. وی افزود: در این آیین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به این که جدول معادل سازی گواهی اسقاط نیز پس از 6 سال اصلاح شده است، گفت: در عین حال توجه ویژه...
-
آیین نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده به هیات وزیران ارسال شد
به گزارش خبرنگار ارز پرس، قانون ساماندهی صنعت خودرو حدوداً ۴.۵ سال پیش مورد بحث مجلس قبلی قرار گرفت و بعد از سه سال این قانون در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید. ۳ ماه به وزارت صنعت و دولت فرصت داده شد که آئین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تصویب و ابلاغ کند اما به جای اینکه آئین نامه تصویب شود ماده ۱۰ این قانون اصلاح شد و لذا نام آن به قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تغییر کرد. بالاخره قانون اصلاح ماده ۱۰ در اواخر آذرماه ۱۴۰۱ تصویب شد و پس از طی مراحل در ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ لازم الاجرا شد بعد از آن نیز سه ماه دولت فرصت داشت تا آئین نامه خودروهای فرسوده را تصویب کند که تاکنون آئین نامه مذکور تصویب نشده است. در این آئین‌نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی در نظر گرفته شده است، از جمله تنبیه‌ها این است که هر چقدر سن فرسودگی خودرو بالاتر رفت میزان بیمه خودرو نیز افزایش...
-
کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه‌ماهه گذشته
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس محمود مشهدی شریف در گفت‌وگو بارادیو اقتصاد درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو، اظهار کرد: در ۱۰ دی‌ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم‌الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آئین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید اما هشت ماه از این موضوع گذشته و هنوز آئین‌نامه تصویب نشده است. وی ادامه داد: در این آئین‌نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودروهای فرسوده حذف می‌شود. بسته تشویقی شامل بهره‌مندی از تسهیلات و جدول معادل سازی است. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده عنوان کرد: در جدول معادل سازی خودروهایی که سن کمتری دارند گواهی اسقاط بیشتری خواهند داشت؛ بنابراین خودرویی که ۲۰ سال سن...
-
کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته/ خودروهای فرسوده تحویل داده نمی‌شود
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه افراد خودروهای فرسوده خود را تحویل مراکز اسقاط نمی‌دهند یا مراکز خودروهای خود را اسقاط نمی‌کنند، گفت: همین امر باعث کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته شده است. به گزارش ارز پرس، محمود مشهدی شریف درباره تسهیلات ارائه شده برای اسقاط خودرو گفت: در ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ قانون ساماندهی خودرو لازم الاجرا شد و دولت طی سه ماه فرصت داشت تا آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را به تصویب برساند. این فرصت سه ماه ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید. هشت ماه از این موضوع گذشته اما آیین نامه تصویب نشده است. وی ادامه داد: در این آیین نامه بسته‌های تشویقی و تنبیهی فراوانی دیده شده که در بخش تنبیهی بیمه خودروهای فرسوده به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت و سهمیه سوخت خودروهای فرسوده حذف می شود. بسته تشویقی شامل بهره مندی از تسهیلات و...
-
تعلل ۸ ماهه دولت در تصویب آیین نامه اسقاط خودرو
به گزارش خبرنگار ارز پرس، محمود مشهدی شریف امروز در نشست خبری انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو، با اشاره به لزوم اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، کاهش تصادفات جاده‌ای و مرگ و میر ناشی از آن، افزایش اشتغال، بهبود وضعیت مبلمان شهری، تأمین ضایعات کارخانجات فولاد کشور، تکمیل زنجیره خودرو از مزایای اسقاط خودروهای فرسوده است. رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده بیان کرد: هر خودروی فرسوده تقریباً در روز ۴.۱۳ صدم لیتر بنزین بیشتر مصرف می‌کند. با توجه به اینکه قیمت هر لیتر بنزین فوب خلیج فارس ۷۰ سنت (۳۵ هزار تومان) و قیمت بنزین آزاد در کشورمان ۳ هزار تومان است بنابراین تفاوت قیمت هر لیتر بنزین فوب خلیج فارس با قیمت بنزین آزاد ۳۲ هزار تومان است و لذا روزانه یک خودروی فرسوده ۱۳۲ هزار و ۱۶۰ تومان بنزین بیشتری مصرف می‌کند و در سال این...
-
سالانه باید ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شود
به گزارش خبرنگار ارز پرس، مهران سالاریه در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده و انجمن صنفی مراکز اسقاط، اظهار کرد: هدف اصلی این ستاد برنامه‌ریزی و نوسازی ناوگان فرسوده کشور و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، ضمن اشاره به برنامه هفتم توسعه، خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبه مجلس، سالانه بایستی ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده از رده خارج شود که این رقم با روند فعلی اسقاط خودروهای فرسوده قابل تحقق نیست. این تفاهم‌نامه یکی از گام‌های لازم در جهت شتاب گرفتن اسقاط خودروهای فرسوده است. سالاریه اضافه کرد: قطعاً انجمن اسقاط خودروهای فرسوده می‌تواند نقش مهمی در این زمینه داشته باشد که بر این اساس نیاز است ضمن اصلاح فرآیندها مشکلات این حوزه به صورت تخصصی بررسی و اصلاح شود. وی ادامه داد: انجام بازدیدهای ادواری از...
-
واردکنندگان برای الصاق گواهی اسقاط اقدام کنند/ اعمال محاسبات جدید پس از ابلاغ آیین‌نامه
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: گواهی‌های اسقاط خودروهای سنگین استفاده نشده در سامانه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای (RPF)، به صفحات جدید واردکنندگان کشنده (بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی) منتقل شد. به گزارش ارز پرس، مهران سالاریه اظهار کرد: بر اساس پالایش انجام شده، تمامی گواهی‌های اسقاط استفاده نشده واردکنندگان کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی از سامانه RPF به سامانه جدید در ستاد نوسازی ناوگان منتقل شده و این دسته از متقاضیان می‌توانند از گواهی‌های اسقاط خود برای شماره‌گذاری استفاده کنند. وی تصریح کرد: برآوردهای ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده نشان می‌دهد هم‌اکنون گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی برای شماره‌گذاری موجود است، لذا به استناد اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تمامی واردکنندگان کشنده‌ها مکلف به ارائه گواهی اسقاط...
-
واردکنندگان خودرو هر چه سریعتر برای الصاق گواهی اسقاط اقدام کنند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: بر اساس پالایش انجام شده، تمامی گواهی‌های اسقاط استفاده نشده واردکنندگان کشنده‌های مشمول بند « ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی از سامانه RPF به سامانه جدید در ستاد نوسازی ناوگان منتقل شده است و این دسته از متقاضیان می‌توانند از گواهی‌های اسقاط خود برای شماره‌گذاری استفاده کنند. وی تصریح کرد: برآوردهای ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده نشان می‌دهد هم‌اکنون گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی برای شماره‌گذاری موجود است لذا به استناد اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تمامی واردکنندگان کشنده‌ها مکلف به ارائه گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری هستند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آئین‌نامه جدید (آئین...
-
واردکنندگان خودرو هرچه سریعتر نسبت به الصاق گواهی اسقاط اقدام کنند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهران سالاریه افزود: بر اساس پالایش انجام شده، تمامی گواهی‌های اسقاط استفاده نشده واردکنندگان کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی از سامانه RPF به سامانه جدید در ستاد نوسازی ناوگان منتقل شده است و این دسته از متقاضیان می‌توانند از گواهی‌های اسقاط خود برای شماره‌گذاری استفاده کنند. وی تصریح کرد: برآوردهای ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده نشان می‌دهد هم‌اکنون گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی برای شماره‌گذاری موجود است لذا به استناد اصلاحیه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو تمامی واردکنندگان کشنده‌ها مکلف به ارایه گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری هستند. رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آیین‌نامه جدید (آیین نامه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو)، بر اساس مصوبه...
-
30 هزار خودرو فرسوده در نیمه نخست امسال اسقاط شد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه با اشاره به این که ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده پس از انتقال از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت عملا از اردیبهشت ماه سال جاری فعالیت خود را آغاز کرد، اظهار داشت: در همان ابتدای امر با توجه به ضعف‌های فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در این حوزه کردیم. سالاریه یکی از موضوعات اصلی ستاد را تعیین تکلیف کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی عنوان کرد و افزود: متأسفانه چندین ماه مالکان این کشنده‌ها بلاتکلیف بودند که به جهت مساعدت با این دسته از رانندگان تا کنون بیش از 2 هزار دستگاه کشنده با پرداخت عوارض اسقاط وارد فرآیند شماره‌گذاری شدند و بیش از یکهزار دستگاه از این تعداد تاکنون پلاک شدند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به این که بر اساس...
-
13 هزار کامیون در کشور اسقاطی است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در این باره گفت: از ابتدای امسال بیش از 2 هزار دستگاه کشنده با پرداخت عوارض اسقاط وارد فرآیند شماره‌گذاری شد که تا کنون شماره گذاری هزار دستگاه کشنده انجام شد. مهران سالاریه با اشاره به این که ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، پس از انتقال از وزارت راه به وزارت صمت در عمل از اردیبهشت ماه امسال فعالیت خود را آغاز کرد، گفت: در همان ابتدای کار با توجه به ضعف‌های فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در این حوزه کردیم. وی یکی از موضوعات اصلی ستاد را، تعیین تکلیف کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی عنوان کرد و گفت: متاسفانه چندین ماه مالکان این کشنده‌ها بلاتکلیف بودند که به جهت مساعدت با این دسته از رانندگان تا کنون بیش از 2 هزار دستگاه کشنده با پرداخت عوارض اسقاط وارد فرآیند...
-
۳۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد/ تسهیل اسقاط خودروهای سنگین
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس بر اساس اعلام ایدرو ، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده پس از انتقال از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت عملاً از اردیبهشت ماه سال جاری فعالیت خود را آغاز کرد، گفت: در همان ابتدای امر با توجه به ضعف‌های فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در این حوزه کردیم. وی یکی از موضوعات اصلی ستاد را تعیین تکلیف کشنده‌های مشمول بند « ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی عنوان کرد و افزود: متأسفانه چندین ماه مالکان این کشنده‌ها بلاتکلیف بودند که به جهت مساعدت با این دسته از رانندگان تاکنون بیش از ۲ هزار دستگاه کشنده با پرداخت عوارض اسقاط وارد فرآیند شماره‌گذاری شدند و بیش از یک هزار دستگاه از این تعداد تاکنون پلاک شدند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر...
-
افزایش ۳ برابری اسقاط خودروهای فرسوده در ۶ ماه امسال/ اسقاط کامیون‌های فرسوده شتاب می‌گیرد
از ابتدای امسال تا پایان نیمه ابتدایی سال جاری، ۳۰ هزار خودرو فرسوده اسقاط شده که سه برابر آمار اسقاط در شش ماهه نخست سال گذشته است؛ از این میزان بالغ بر ۶۰ درصد سهم طرح‌های نقدی (ارائه خودروی فرسوده و دریافت وجه آن توسط صاحبان خودروی فرسوده) است. به گزارش ارز پرس، بر اساس آمار ارائه شده توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، روند اسقاط این خودروها طی سال‌های اخیر روندی صعودی داشته که مقایسه میزان اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه نخست سال‌های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۲ نشانگر افزایش اسقاط خودروهاست. در حالیکه ظرف مدت شش ماه ابتدایی سال ۱۳۹۹، حدود ۷۰۰۰ دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده بود، در شش ماهه ۱۴۰۰ به ۷۵۰۰ دستگاه رسید و در شش ماهه ۱۴۰۱، به ۱۰ هزار دستگاه نزدیک شد، اما در مدت مشابه سال جاری (شش ماهه ابتدایی ۱۴۰۲) این عدد سه برابر شده و ۳۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور...
-
کشنده‌های وارداتی برای شماره‌گذاری گواهی اسقاط لازم دارند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهران سالاریه با بیان اینکه کِشنده‌های وارداتی باید برای شماره گذاری گواهی اسقاط ارائه کنند، اظهار داشت: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خود مالک و شرکت‌های حمل و نقل خود مالک (شرکت‌های حمل و نقل عمومی) صرفاً برای یک بار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال می‌توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، ۵ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته جهت دریافت مجوز شماره‌گذاری پرداخت کنند. وی با اشاره به اینکه از زمان ابلاغ این قانون تاکنون حدود ۲۰۰۰ دستگاه کشنده وارداتی از پرداخت نقدی بهره‌مند شد، افزود: در حال حاضر با توجه به وجود گواهی اسقاط به میزان کافی، از این پس این دسته از متقاضیان باید نسبت به ارائه گواهی اسقاط اقدام کنند. رئیس ستاد...
-
ضرورت ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی/ تعداد گواهی‌ها نصف شد
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه واردکنندگان کشنده‌ها نیز برای شماره‌گذاری کشنده‌های وارداتی بایستی گواهی اسقاط ارائه کنند، اعلام کرد که تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات کشنده‌ها نصف شده است. مهران سالاریه در گفت‌وگو با ارز پرس، ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت‌های حمل‌ونقل خودمالک (شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی) صرفاً برای یکبار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال می‌توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، پنج درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته جهت دریافت مجوزشماره‌گذاری پرداخت کنند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، ضمن اشاره به اینکه از زمان ابلاغ این قانون تاکنون...
-
ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی/ تعداد گواهی‌ها نصف شد
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه واردکنندگان کشنده‌ها نیز برای شماره‌گذاری کشنده‌های وارداتی بایستی گواهی اسقاط ارائه کنند، اعلام کرد که تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات کشنده‌ها نصف شده است. مهران سالاریه در گفت‌وگو با ارز پرس، ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت‌های حمل‌ونقل خودمالک (شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی) صرفاً برای یکبار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال می‌توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، پنج درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته جهت دریافت مجوزشماره‌گذاری پرداخت کنند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، ضمن اشاره به اینکه از زمان ابلاغ این قانون تاکنون...
-
لطفی: سن اسقاط خودرو باید کاهش یابد
به گزارش گروه پارلمانی پایگاه خبری ارز پرس، حسن لطفی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز مجلس و در جریان بررسی بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که به اعطای مجوز واردات کشنده‌هایی با عمر کمتر از 10 سال به ازای اسقاط کشنده‌هایی با عمر بیش از 25 سال باز می‌گشت، بیان کرد: تصادفات جاده ای سالانه 16 هزار کشته و بالای 60 هزار آسیب دیده و معلول بر جای می‌گذارد که براساس آمار 40 درصد عامل این فوتی‌ها در تصادفات خودروها هستند. 40 درصد 16 هزار نفر می‌شود 6 هزار نفر و 40 درصد 60 هزار نفر می‌شود 24 هزار نفر، یعنی به دلیل کیفیت پایین خودروها 6 هزار نفر سالیانه فوت می‌کنند. وی در ادامه اظهار کرد: چرا ما باید واردات خودرو را به اسقاط خودروهایی با سن بالای 25 سال منوط کنیم. سالیانه این آمار تلفات جاده‌ای و آسیب دیدگی بار مالی زیادی به کشور تحمیل می‌کند. ما باید خودروهایی با کیفیت‌تر و...
-
تلاش آتش نشانان برای مهار حریق انبار لوازم اسقاطی و ضایعات مشهد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، آتشپاد دوم مجید فرهادی اظهار کرد: ساعتی قبل وقوع آتش‌سوزی در یک انبار جمع آوری و تفکیک لوازم اسقاطی و ضایعات فلزی و پلاستیکی در بزرگراه بسیج این شهر به سامانه ۱۲۵ اطلاع رسانی شد. وی اضافه کرد: ستاد فرماندهی بلافاصله آتش‌نشانان چندین ایستگاه را به محل اعزام کرد که با حضور آتش‌نشانان مشخص شد حریق در یک انبار به وسعت یکهزار متر که هم مسقف بوده و هم روباز رخ داده که بلافاصله آتش‌نشانان از چندین جهت برای مهار آتش‌سوزی اقدام کردند. مدیر عامل آتش نشانی مشهد بیان کرد: خوشبختانه در این حادثه به کسی آسیبی نرسیده و آتش‌نشانان از سرایت حریق به انبارهای مجاور جلوگیری به عمل آوردند.
-
اقدام عاجل برای اسقاط خودروهای فرسوده/ وجود 40 میلیون وسیله نقلیه در کشور
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور در نشست شورای عالی حمل و نقل و ایمنی کشور که به ریاست معاون اول رئیس جمهور با موضوع بررسی تصمیمات و برنامه‌های عملیاتی برای کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای تا پایان دولت سیزدهم برگزار شد، گزارشی از وضعیت تصادفات و خسارات سال گذشته و پنج ماهه نخست سال جاری و همچنین پیشنهادات درخصوص مهمترین مشکلات و چالش های کاهش آمار جان باختگان تصادفات جاده ای از جمله آخرین وضعیت ناوگان‌های شخصی و عمومی بر اساس سن فرسودگی، آمار مقایسه ای حجم تردد برون شهری وسایل نقلیه، وضعیت تردد درون شهری و پیش بینی روند تا سال 1405 و وضعیت خودروهای نو شماره و اسقاطی ارائه کرد. رئیس پلیس راهور فراجا تاکید کرد: با توجه به رسیدن تعداد وسایل نقلیه در کشور به مرز 40 میلیون دستگاه، باید اقدام عاجل برای ساماندهی آنها و خروج دستگاه های اسقاطی و...
دوستان ما
