ایرلاین
-
کمبود خلبان بزرگترین ایرلاین آمریکا
مدیرعامل یونایتد اعلام کرد که این ایرلاین برای یافتن خلبان با مشکل مواجه است. به گزارش ارز پرس به نقل از بیزنس، اسکات کربی، مدیرعامل یونایتد تایید کرد که این شرکت هواپیمایی در یافتن خلبانان برای دریافت صندلی کاپیتانی با مشکل مواجه است. کربی در پاسخ به سوالاتی درباره این شرکت گفت: «این اولین بار است که چنین اتفاقی در صنعت هواپیمایی رخ می‌دهد و این مورد بر ظرفیت این ایرلاین در سه ماهه چهارم تاثیر خواهد گذاشت.» بر اساس داده‌های اتحادیه یونایتد، ۹۷۸ جای خالی کاپیتان در سال گذشته همچنان پر نشده است و تا ماه ژوئن ۹۶ مورد از ۱۹۸ موقعیت تکمیل نشده باقی مانده است. انتهای پیام
-
داستان فروش بلیت هواپیمای ایرلاین‌های ایرانی در سایت عراقی
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
لغو مجوز پروازهای ایرلاین‌های متخلف
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص اقدامات صورت گرفته در راستای حمایت از حقوق مسافر و کنترل بازار فروش بلیت هواپیما در طول ماه‌های اخیر اطلاعیه‌ای صادر کرد که در آن آمده است: در راستای حمایت از حقوق مسافر و رعایت دستورالعمل‌ها و قوانین صنعت هوانوردی و همچنین تأکید و دستور وزیر راه و شهرسازی مبنی بر ممنوعیت فروش چارتری بلیت در مسیرهای هوایی پرترافیک از مبدا و به مقصد تهران - مشهد- تبریز-اصفهان- شیراز- اهواز- بندرعباس) و نیز تخلف گرانفروشی برخی از شرکت‌های هواپیمایی، اقداماتی از جمله لغو مجوز ۱۰ شرکت هواپیمایی در برخی از مسیرها به عمل آورد. همچنین در چارچوب وظایف و مسئولیت‌های محوله در قالب قانون سازمان هواپیمایی کشوری و سایر قوانین و مقرارت موضوعه، نظارت‌های لازم در خصوص الزام رعایت مقرارت و بخشنامه‌های نرخی و سایر الزمات موضوعه صورت گرفته است....
-
کاهش ۴ ساعته پرواز تهران - تبریز/ لغو مجوز ایرلاین‌های گران‌فروش
کاهش چهار ساعته مسیر ریلی تهران - تبریز به‌دنبال بهره‌برداری از راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران و لغو مجوز ۱۰ ایرلاین متخلف که سقف تعیین‌شده نرخ بلیت هواپیما و مصوبه حذف پروازهای چارتری را رعایت نکردند، از مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته گذشته بود. به گزارش ارز پرس، حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت، اخبار مختلفی در حوزه صنعت هوایی از جمله لغو مجوز برخی پروازهای شرکت‌های هواپیمایی به‌دنبال گرانفروشی، حوزه صنعت ریلی و بهره‌برداری از راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران را شامل می‌شد. پروژه هفته: راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران یکی از مهم‌ترین اخبار در هفته‌ای که گذشت، بهره‌برداری راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-خاوران بود. این پروژه ارزشی نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان دارد و می‌تواند به کاهش چهار ساعته زمان سفر از تبریز به سمت تهران منجر شود. مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در...
-
گرانفروشی بلیت هواپیما، تنبیه متخلف‌ها و اعتراض ایرلاین‌ها
به‌دنبال افزایش قیمت بلیت هواپیما، برخی شرکت‌ها سقف قیمتی را رعایت نکرده و سازمان هواپیمایی کشوری هم ایرلاین‌های متخلف را با ابطال پروازهایشان تنبیه کرد، هرچند انجمن شرکت‌های هواپیمایی همچنان به تصمیم‌های سازمان اعتراض دارد. به گزارش ارز پرس، موضوع بلیت هواپیما در ماه‌های گذشته در صدر اخبار حوزه هوایی قرار داشت. با اعلام سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت، به نظر می‌رسید صنعت هوایی هم کمی آرام بگیرد، اما مخالفت شرکت‌های هواپیمایی با این نرخ و درخواست برای افزایش بیشتر قیمت و گرانفروشی آنها، تا کنون ماجرا را کش داده است. در این راستا حسن خوشخو -معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری- با حضور در یک برنامه تلویزیونی درخصوص اقدامات این سازمان درباره ساماندهی بازار بلیت‌های هواپیما و چالش‌های صنعت هوایی اظهار کرد: مجوز پرواز ۱۰ شرکت هواپیمایی...
-
فروش غیرقانونی پروازهای چارتری ادامه دارد/ برخی ایرلاین‌ها همچنان گران می‌فروشند!
با وجود تمام شدن مهلت دوهفته‌ای برای حذف پروازهای چارتری، همچنان برخی از شرکت‌های هواپیمایی به فروش چارتری پروازها ادامه می‌دهند و برخی ایرلاین‌ها هم سقف قیمتی بلیت را رعایت نمی‌کنند. به گزارش ارز پرس، شرکت‌های هواپیمایی در ماه‌های گذشته درخواست تغییر قیمت بلیت را داشتند و در شورای عالی هواپیمایی پیشنهاد افزایش ۱۰۰ درصدی را مطرح کرده بودند که در نهایت ستاد تنظیم بازار، با افزایش ۲۹درصدی قیمت بلیت موافقت کرد. با وجود این برخی از شرکت‌ها به فروش پروازهای چارتری با قیمت‌های بالاتر ادامه دادند. از این رو سازمان هواپیمایی کشوری یکم خرداد از مهلت دوهفته‌ای به شرکت‌های هواپیمایی برای حذف پروازهای چارتری از تهران به شش مقصد پرتردد (شش مسیر در تهران به مقصدهای مشهد، اصفهان، شیراز، اهواز، بندرعباس و تبریز و برعکس) خبر داد. با وجود این با تمام شدن مهلت دوهفته‌ای به ایرلاین‌ها برای حذف...
-
با ایرلاین‌هایی که پروازهای چارتری را حذف نکنند، طبق مقررات برخورد می‌شود
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
مهلت به ایرلاین‌ها برای حذف پروازهای چارتری
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری از مهلت دو هفته‌ای به شرکت‌های هواپیمایی برای حذف پروازهای چارتری از تهران به شش مقصد پرتردد و بالعکس خبر داد. به گزارش ارز پرس، حسن خوشخو در توییتی نوشت: پس از افزایش ۲۹درصدی قیمت بلیت هواپیما، برای کنترل قیمت، امروز مهلت دوهفته‌ای به شرکت‌های هواپیمایی برای حذف پروازهای چارتری از تهران به شش مقصد پرتردد و بالعکس داده شد. او همچنین خاطرنشان کرد که پس از موعد مقرر در صورت مشاهده هرگونه بلیط چارتری در این مسیرها، مجوز پرواز آن شرکت در مسیر مذکور تعلیق می‌شود. به نوشته معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری، شش مسیر در تهران به مقصدهای مشهد، اصفهان، شیراز، اهواز، بندرعباس و تبریز و برعکس است. به گزارش ارز پرس، شرکت‌های هواپیمایی در ماه‌های گذشته درخواست تغییر قیمت بلیت را داشتند و در شورای عالی هواپیمایی پیشنهاد...
-
درخواست از عربستان برای پذیرفتن دو ایرلاین ایران برای حج
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: یک ایرلاین را به‌عنوان معین در نظر گرفتیم که بتوانیم به جز ایران‌ایر برای خدمت‌گزاری داشته باشیم که هنوز به نتیجه نرسیده اما در روزهای آینده تکلیف آن مشخص می‌شود. به گزارش ارز پرس، محمد محمدی‌بخش در نشست خبری خدمت‌گزاران حج ۱۴۰۲ اظهار کرد: یکی از بزرگترین عملیات‌های ما اعزام زوار و بازگشت آنها در مراسم حج است؛ سال گذشته قریب به ۴۰ هزار نفر به حج اعزام شدند؛ و امسال بیش از دو برابر زائر نسبت به سال گذشته اعزام خواهند شد و ایران‌ایر مسئولیت این پروازها را بر عهده دارد. وی ادامه داد: از این رو برای حج امسال جلساتی برگزار شده و هماهنگی‌ها برای مباحث امنیتی، موضوعات گمرکی و مرز هوایی، مواردی که به ایرلاین جمهوری اسلامی ایران مرتبط بود در جلساتی مورد بحث قرار گرفت تا زائران افتتاحیه از سوم خرداد اعزام شوند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد:...
-
با کمبود بلیت هواپیما مواجه هستیم/ صرفا نباید سود ایرلاین‌ها مدنظر باشد
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: نیاز است وزارت راه و شهرسازی نظارت عالیه ای بر عملکرد ایرلاین ها داشته و اگر قرار است افزایش قیمتی صورت گیرد با نظر دستگاه های قیمت گذار ذی ربط و در نظر گرفتن منافع مردم باشد. اسماعیل حسین زهی در گفت‌وگو با ارز پرس، با اشاره به اقدام ایرلاین ها برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، بیان کرد: متاسفانه از سال گذشته تا به امروز با کمبود بلیت مواجه هستیم. یا پروازها لغو می شود و یا کلا بلیت محدود است. لازم است وزارت راه و شهرسازی نظارت عالیه ای بر عملکرد ایرلاین ها داشته باشد. اگر قرار است بلیت گران شود باید دستگاه های ذی ربط در این حوزه با سنجیدن شرایط، قیمت گذاری منطقی داشته باشند. ایرلاین ها برای افزایش قیمت، نرخ دلار را به میان می کشند وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه ایرلاین ها برای افزایش قیمت پای افزایش نرخ دلار را به میان می کشند. همان...
-
آیا ایرلاین‌ها واقعا زیان‌ده هستند؟
به گفته دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، اگرچه شرایط فعلی شرکت‌های هواپیمایی همه زیان‌ده هستند؛ اما از طرفی به دلیل تعهدات موجود، هر کسی که وارد این صنعت می‌شود هم نمی‌تواند به راحتی از آن خارج شود. اما سئوال اینجاست که اگر ایرلاین‌ها زیان‌ده هستند، چرا انقدر تقاضا برای فعالیت در این زمینه وجود دارد؟ به گزارش ارز پرس، داستان قیمت بلیت هواپیما به سال جدید هم موکول شده و حالا شرکت‌ها چشم‌انتظار تصمیم ستاد تنظیم بازار هستند، آن هم در حالی که افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بلیت را پیشنهاد دادند، هرچند سازمان هواپیمایی کشوری گفت که این پیشنهاد را تعدیل کرده، اما هنوز نه زمان و نه نرخ افزایش قیمت بلیت مشخص نیست. انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره هزینه شرکت‌های هواپیمایی معتقد است از ابتدای سال گذشته تعرفه گمرکی قطعات و موتور هواپیما از ۴۲۰۰ تومان به نرخ ارز حدود ۲۴ هزار تومان افزایش یافت که به‌علاوه...
-
کاهش عرضه از سوی ایرلاین‌ها منطقی نیست
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی می‌گوید: شرکت‌ها هزینه‌های ثابتی دارند و باید این هزینه‌ها را پوشش دهند و این یعنی کاهش عرضه از سوی ایرلاین‌ها منطقی نیست. مقصود اسعدی سامانی در گفت‌وگو با ارز پرس درباره کاهش عرضه بلیت هواپیما اظهار کرد: گزارش‌هایی که شرکت فرودگاه‌ها منتشر کرده نشان می‌دهد که عرضه بلیت کاهش چندانی پیدا نکرده است. درحالی که در ماه‌های پایانی سال گذشته هم این موضوع مطرح شده بود، آخرین گزارش شرکت فرودگاه‌ها در اسفندماه حاکی از آن است که ۱۶ میلیون مسافر در ۱۴۰۱ جابه‌جا شدند که ۱۴ درصد رشد داشته اما از نظر پروازی، ۹ درصد کاهش یافته است و بخشی از این موضوع به محدودیت‌های کرونا برمی‌گردد که در سال ۱۴۰۰ سفرها کاهش پیدا کرد. وی درباره این شائبه که برخی ایرلاین‌ها با هدف فشار به سازمان هواپیمای کشوری، از عرضه بلیت خودداری می‌کنند، بیان کرد: برخی صحبت‌ها غیرکارشناسی و با اطلاعات...
-
وزارت راه با نگاه حمایتی افزایش هزینه ایرلاین‌ها را جبران کند
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: لازم است وزارت راه و شهرسازی از جنبه حمایتی افزایش هزینه ایرلاین ها را جبران کند و از نگاه کمیسیون عمران مجلس افزایش غیر منطقی قیمت بلیت هواپیما قابل قبول نیست. صدیف بدری در گفت‌وگو با ارز پرس، با اشاره به تلاش ایرلاین ها برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، بیان کرد: در وزارت راه و شهرسازی کمیسیون خاصی در این زمینه وجود دارد که موظف است قیمت گذاری ایرلاین ها را بررسی کرده و از اختیارات قانونی خود برای جلوگیری از گران فروشی استفاده کند. نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: لازم است که حمایت های یارانه ای از ایرلاین ها صورت گیرد تا با افزایش قیمت ها فشار بر مردم وارد نشود. اگر بنا است افزایش قیمتی صورت گیرد باید منطقی باشد تا قیمت برای مصرف کننده افزایش چشمگیری پیدا نکند. وزارت راه و شهرسازی نیز باید بر قیمت برآورد شده نظارت...
-
تامین رضایت مسافران و ایرلاین‌ها با کمک دانش‌بنیان ها
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی در دوازدهمین نمایشگاه بین‌المللی نوآوری و فناوری ( اینوتکس ) با هدف افزایش مشارکت بین شرکت‌های دانش‌بنیان و فناور داخلی و خارجی حضور دارند که در این میان دو شرکت دانش‌بنیان در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) به معرفی و ارائه خدمات خود جهت تسهیل در امور مسافران این فرودگاه می‌پردازند. یک مجموعه دانش بنیان محصول سیستم نوبت دهی و تاکسی اینترنتی فرودگاهی را برای اولین بار در سطح کشور در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تولید و بهره‌برداری کرده است که این سیستم مبتنی بر سیستم‌های مکان محور بوده و باعث ایجاد سهولت و شفافیت در استفاده از خدمات حمل و نقل زمینی شهر فرودگاهی شده است. مسافرین از روش‌های مختلف مانند وب کیوسک، کانتر ، اپلیکیشن موبایلی و سایت امکان رزرو و درخواست تاکسی خود را...
-
ایرلاین ها مقصر کمبود و گرانی بلیت هواپیما نیستند
جعفر یارزلو ، سخنگوی سازمان هواپیمایی پس از انتشار گزارش کمبود بلیت هواپیما به خبرنگار ارز پرس گفت: درحال حاضر ۱۰۵۰ پرواز صورت می‌گیرد و نمی‌توان گفت ایرلاین‌ها از عمد پروازها را زمین گیر کرده اند حتی روز گذشته خلبان هواپیمای تابان به دلیل اضافه باری که داشت بین مسافر و ساک مسافرین تصمیم گرفت تا ساک مسافران را با یک روز تأخیر به تهران بیاورد اما مسافر را پیاده نکند این نشان می‌دهد که پروازها پر است و جای خالی وجود ندارد. وی در ادامه بیان کرد: کاپیتان محمدی بخش طی نامه‌ای به سازمان تعزیرات خواستار جلوگیری از گران فروشی برخی از سایت‌ها و ایرلاین را ارسال کرده است از سوی دیگر سازمان هواپیمایی کشور با متخلفین شوخی ندارد و لغو امتیاز در انتظار متخلفین است. سخنگوی سازمان هواپیمایی در پایان درخصوص گرانی بلیت در فرودگاه‌ها گفت: ما منکر فروش بلیت از سوی دلالان در فرودگاه نیستیم برخی‌ها...
-
ایرلاین‌ها چقدر در کمبود بلیت هواپیما مقصرند؟
با وجود اظهاراتی مبنی‌بر افزایش قیمت بلیت هواپیما و کمیاب شدن آن، مسئولان صنعت هوایی معتقدند کاهش عمدی پروازها از سوی ایرلاین‌ها واقعیت ندارد، زیرا شرکت‌ها از فروش بلیت سود می‌کنند؛ هرچند مشکلاتی نظیر زمین‌گیر بودن برخی هواپیماها می‌تواند عاملی برای کمبود بلیت باشد. به گزارش ارز پرس، جنجال بر سر موضوع قیمت بلیت هواپیما همچنان ادامه دارد؛ ایرلاین‌ها افزایش نرخ ارز و تورم را مهم‌ترین عامل برای موافقت با افزایش قیمت بلیت می‌دانند و سازمان هواپیمایی کشوری هم اگرچه با افزایش نرخ بلیت موافق است اما این کار را ملزم به ابلاغ ستاد تنظیم بازار دانسته؛ در این میان اما برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با گران شدن بلیت از اساس ابراز مخالفت کرده‌اند. در این میان رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی، می‌گوید که بلیت هواپیما در برخی مسیرهای پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش...
-
ایرلاین ها دنبال افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت/کوچ معکوس مستاجران
به گزارش خبرنگار ارز پرس، با توجه به نزدیک شدن فصل جابه جایی، مستأجران نگران از قیمت گذاری ها برای اجاره بها هستند و در بخش حمل و نقل نیز انجمن شرکت‌های هواپیمایی پیشنهاد افزایش ۱۰۰ درصدی بلیت را به دلیل نوسازی ناوگان و ارائه خدمات رسانی بهتر داده است. در ادامه هفته‌ای که در بخش راه و مسکن گذشته است را مرور میکنیم. منابع صندوق ملی مسکن کجا می‌رود؟ صندوق ملی مسکن باهدف تأمین خانه برای نیازمندان تأسیس شده اما تاکنون عملکرد قابل دفاعی نداشته است و این سوال مطرح است که منابع این صندوق چگونه خرج می‌شود؟ مسکن به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین نیازهای مردم شناخته می‌شود و بی‌توجهی به این موضوع در دهه گذشته سبب شده است که مشکلات بزرگی در حوزه مسکن ایجاد شود، به‌طورکلی کاهش ساخت‌وساز در سالیان اخیر به افزایش افسارگسیخته اجاره‌بها و همچنین رشد عجیب‌وغریب قیمت مسکن منجر شده است. نکته...
-
چرا بلیت هواپیما کم است؟ /ایرلاین ها دنبال افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت
به گزارش خبرنگار ارز پرس، تیر ماه سال گذشته برخی از شرکت‌های هواپیمایی در اقدامی خودسرانه افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت را اعمال کردند و پس از شکایت‌های صورت گرفته از سوی مردم در آبان ماه شرکت‌های هواپیمایی مجبور به کاهش ۱۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما شدند و پس از جلسات متعد مصوبه‌ای در جهت افزایش قیمت‌های صادر نشد. به این ترتیب در طول یک‌سال‌ونیم گذشته بدون هیچ اعلام قانونی و رسمی، چندین مرتبه با گرانی نرخ بلیت‌ها روبه‌رو شدیم که با رسانه‌ای شدن موضوع و اقدام مسئولان مربوطه، قیمت‌ها به قبل بازمی‌گشت. اما سرانجام اواخر سال گذشته با توجه به ممانعت از افزایش نرخ از ۱۴۰۰ به بعد، انجمن شرکت‌های هواپیمایی درخواست افزایش ۱۰۰ درصدی را مطرح کرد که مقرر شد در ستاد تنظیم بازار بررسی شود؛ با این توجیه و تاکید که صنعت هواپیمایی به این اصلاح احتیاج دارد و در غیر این صورت دچار مشکل جدی خواهد شد....
-
آتا دومین ایرلاین در جابه‌جایی مسافر نوروزی بود/ تعلیق پروازهای خارجی آتا رفع شد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه آتا دومین ایرلاین در جابه‌جایی مسافر نوروزی بود، گفت که پروازهای این شرکت منظم شده و از این رو تعلیق پروازهای خارجی آتا رفع شده است. به گزارش ارز پرس، پروازهای خارجی شرکت هواپیمایی آتا به‌دنبال برخی تاخیرها و کنسلی‌هایی که در ماه‌های پایانی سال گذشته ایجاد شده بود، تعلیق شده تا برقراری مجدد این پروازها منوط به ایجاد نظم در برنامه‌های پروازی و کسب رضایت مردم شود و در نهایت از سه‌شنبه پنجم اردیبشت ماه، تعلیق پروازهای خارجی آتا رفع شد. در این خصوص جعفر یازرلو -سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری- به ارز پرس گفت: با توجه به اینکه در عید نوروز، رتبه دوم جابه‌جایی مسافر در عید نوروز به آتا اختصاص یافته و این شرکت هواپیمایی بالاترین لگ پروازی را داشت، با وجود اینکه این حجم خدمت‌رسانی با ناوگان محدود به تاخیر در برخی از مسیرها منجر شده بود، میانگین تاخیر...
-
از درخواست ایرلاین‌ها برای افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بلیت تا ۸ ساعته شدن مسیر تهران-تبریز
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
دوستان ما
