ایرلاین
-
ازسرگیری پرواز ایرلاین های ایرانی به نجف
سعید چلندری در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس اظهار کرد: با توجه به رفع ناآرامی ها در شهر نجف و موافقت ستاد مرکزی اربعین، پرواز شرکت های هواپیمایی ایرانی به نجف از سر گرفته شد. وی افزود: فرودگاه امام آمادگی انجام پروازهای داخلی ابطال شده به دلیل ناآرامی ها اخیر کشور عراق و پروازهای برنامه ای را دارد. وی اضافه کرد: هم اکنون دو شرکت هواپیمایی برای انجام پرواز به نجف درخواست داده اند که در حال انجام کارهای مربوطه هستیم. سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) همچنین تاکید کرد: همه پروازهای عتبات از جمله پروازها به عراق، دمشق و حج عمره از روز 12 شهریورماه از ترمینال سلام انجام خواهد شد. انتهای پیام/
-
لغو پرواز ایرلاین های ایرانی به نجف و بغداد تا اطلاع ثانوی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، سعید چلندری مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از لغو تمام پروازهای شرکت های هواپیمایی ایرانی به مقصد بغداد و نجف تا اطلاع ثانوی خبر داد. وی افزود: مسافران برای تعیین وضعیت یا دریافت هزینه های پرداختی به آژانس مربوطه که بلیت تهیه کرده اند، مراجعه کنند. مدیر عامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: به محض تغییر در وضعیت پرواز و مشخص شدن وضعیت از طریق رسانه های عمومی اطلاع رسانی انجام خواهد شد. انتهای پیام»
-
گردشگر داخلی هست اما بلیت هواپیما نیست!/ بهانههای واهی ایرلاینها برای امتناع از پروازهای داخلی
جمشید حمزهزاده در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس ضمن بیان افزایش ضریب اشغال هتلها در سال جاری در مقایسه با سال گذشته، از کمبود و یا بعضاً نبود بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی کشور و جایگزینی پروازهای خارجی به جای آن انتقاد کرد و به تشریح دلایل واهی ایرلاینها برای انجام اقدام مذکور پرداخت. وی با بیان اینکه میانگین ضریب اشغال هتلهای کشور از 25 درصد در سال گذشته، امسال با افزایشی بیش از 10 درصد، به بالای 40 درصد رسیده است، گفت: خوشبختانه گردشگری داخلی نیز هماکنون و در سال جاری، همزمان با فروکش کردن بلندای موج ویروس کرونا با رونق نسبی و مطلوبی مسیر رو به رشدی را طی میکند. رئیس جامعه هتلداران ایران ادامه داد: این موضوع در حالی است که هنوز در بعد گردشگری خارجی، میزان گردشگران ورودی از کشورهای همسایه مانند عراق، پاکستان و ...که بیشترین حجم ورودی از مسافران بینالمللی...
-
ایرلاینی که بلیت اربعین بیش از ۶ میلیون بفروشد، اجازه پرواز ندارد
به گزارش خبرنگار ارز پرس، کاپیتان محمد محمود بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری امشب در برنامه زنده تلویزیونی درباره پروازهای اربعین امسال اظهار کرد: در فرودگاه نجف به ازای هر مسافر که وارد این فرودگاه یا از آن خارج میشود، معادل ارزی ۲.۵ میلیون تومان اخذ میشود. این رقم درجا باید به فرودگاه نجف پرداخت شود. ولی افزود: سال گذشته به همراه رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی به عراق رفتیم و با رئیس جمهور، نخست وزیر و وزیر حمل و نقل این کشور برای رایزنی در خصوص کاهش این رقم دیدارهایی داشتیم. حتی با رئیس فرودگاه نجف دیدار کردیم و از مراجع تقلید کمک گرفتیم تا رقمی که فرودگاه نجف اخذ میکند، کاهش یابد. معاون وزیر راه افزود: ما نجفی را پایتخت امیرالمومنین میدانیم و معتقدیم باید میزبانی خوبی از زائران اربعین و همچنین سایر سفرهایی که در طول سال به عتبات انجام میشود، شاهد باشیم. وی خاطرنشان کرد:...
-
از تمام ابزارهای قانونی برای برخورد با تخلف ایرلاینها در ایام اربعین استفاده میکنیم
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون عمران سال گذشته از کنار تخلف ایرلاین ها در ایام اربعین عبور کرد اما اگر امسال نیز مجددا ایرلاین ها تخلف کنند از تمام ابزارهای قانونی خود استفاده خواهیم کرد. عبدالجلال ایری در گفت وگو با ارز پرس، با تاکید بر ضرورت نظارت بر قیمت پروازها به ویژه در ایام اربعین، بیان کرد: سفرهای زیارتی به خصوص برای عتبات عالیات باید با یک نگاه سوبسیدی دیده شود و از نظر بنده اگر این نگاه در این حوزه حاکم باشد می توان جلوی این تخلفات قیمتی و گران فروشی ها را گرفت. باید نگاه سوبسیدی بر سفرهای زیارتی حاکم شود وی در ادامه اظهار کرد: نظر ما بر این است که اگر نگاه سوبسیدی در حوزه سفرهای زیارتی وجود داشته باشد می توان با نرخ منطقی و معقول بلیت را به دست مسافران رساند. از سوی دیگر ما با مشکلاتی در حوزه ناوگان هوایی کشور مواجه هستیم که مزید بر علت شده و در...
-
سرگزی: ایرلاین ها پاسخگوی دستگاه های اجرایی و نظارتی نیستند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
سود ترکیش ایرلاینز رکورد زد
به گفته روزنامه مالی فرانسوی، ترکیش ایرلاینز «بزرگترین برنده» است زیرا با رشد حمل و نقل هوایی و گردشگری جهانی پس از توقف ناگهانی ناشی از همهگیری کووید-۱۹، رشد کرده است. به گزارش ارز پرس و به نقل از ترکیش، بر اساس گزارشی که این هفته توسط رسانه Los Echos منتشر شد، شرکت حامل پرچم ترکیه، اولین شرکت بینالمللی شد که در سال ۲۰۲۱ با افزایش ترافیک هوایی اروپا به سود خود بازگشت و در مسیر کسب رکورد درآمد در سال ۲۰۲۲ قرار دارد. این ایرلاین در نیمه سال ۲۰۲۲ سود خالص ۷۳۷ میلیون دلاری ثبت کرد. ترکیش ایرلاینز، تنها در ماه جولای ۷.۸ میلیون مسافر را جابجا کرد که ۱۰ درصد بیشتر از جولای ۲۰۱۹، ماه اصلی سفر در آخرین تابستان پیش از همهگیری بود. در این گزارش با استناد به دادههای سازمان ایمنی ناوبری هوایی (Eurocontrol) اروپا آمده است که این شرکت فعالترین شرکت هواپیمایی سنتی امروز در اروپاست، با...
-
قطعی شدن نرخ پروازهای اربعین و ادامه رایزنیهای ایرلاینها
در شرایطی که روز گذشته براساس آنچه معاون وزیر کشور اعلام کرد نرخ شش میلیون تومانی پروازهای اربعین قطعی شد، شرکتهای هواپیمایی به دنبال رایزنی برای گرفتن امتیازاتی از قبیل تخفیفات فرودگاهی و غیره در راستای کاهش هزینههای خود هستند. به گزارش ارز پرس، از هفتههای گذشته زمزمه تعیین قیمت بلیت پروازهای اربعین مطرح شد و نمایندگان ایرلاینهای مختلف نسبت به آن واکنشهای مختلفی نشان دادند، چرا که برخی از آنها معتقد بودند در شرایط کنونی تعیین کردن نرخی مشخص برای پروازهای اربعین درست نیست و دولت باید اجازه دهد که عرضه و تقاضا و بازار، قیمت بلیت این پروازها را مانند دیگر پروازهای خارجی معین کند. پس از مدتی رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی درباره قیمت بلیت پروازهای اربعین اعلام کرد: فعلا نرخ مصوب برای پروازهای عتبات عالیات ۶ میلیون تومان است، اما برای قیمتگذاری نرخ بلیت اتوبوس جلسات با اصناف ادامه...
-
کرونا حقوق کارکنان یکی از بزرگترین ایرلاینها را افزایش داد
کارکنان بریتیش ایرویز پس از کاهش قابل توجه مشاغل ناشی از همهگیری ویروس کرونا، ۱۳ درصد افزایش حقوق دریافت خواهند کرد. به گزارش ارز پرس و به نقل از ترکیش، توافق شرکت هواپیمایی و اتحادیه یونیت شامل بیش از ۱۶هزار کارمند از خدمه کابین گرفته تا افراد مسئول جابجایی بار و مهندسان است. شارون گراهام، دبیر کل یونیت گفت: «بریتیش ایرویز مجبور شد تا افزایش دستمزد را برای جبران کاهش دستمزدهای متحمل شده در طول همهگیری اعلام کند». یونیت گفت: با توجه به رفتار خصمانهای که در طول همهگیری انجام شد، هنوز راهی برای اعتماد مجدد کارگران بریتیش ایرویز به این شرکت وجود دارد. بار دیگر، تمرکز یونیت بر بهبود مشاغل، حقوق و شرایط مطلوب برای اعضاء است. کارکنان بریتیش ایرویز، یونیت را تهدید کرده بودند که در صورت عدم توجه شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز به پیشنهادات آنان، اعتصاب خواهند کرد. با این حال، در ماه...
-
گرانفروشی ایرلاینها ممنوع
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت نظارت بر شرکت های هواپیمایی به ویژه در ایام اربعین تاکید کرد: باید یکبار برای همیشه قاطعانه در برابر زیاده خواهی ها و گران فروشی ایرلاین ها ایستاد. اقبال شاکری در گفتوگو با ارز پرس، با تاکید بر ضرورت ممانعت از گران فروشی ایرلاین ها در ایام اربعین، بیان کرد: وزیر راه و شهرسازی به این موضوع ورود کرده و با قاطعیت اعلام کرد قیمت های تعیین شده برای ایام اربعین قطعی بوده و اگر ایرلاین ها تخلف کنند مورد برخورد قانونی قرار خواهند گرفت اما تجربه نشان داده برخورد قانونی با شرکت های هواپیمایی، بازدارنده نیست. هر ازچندگاهی شاهد تخلف ایرلاین ها هستیم این عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه اظهار کرد: این سیکل معیوب هر چند ماه یکبار تکرار می شود، یکبار بر سر تکمیل ظرفیت هواپیماها، یکبار بر سر بلیت فروشی به مسافران داخلی و خارجی و یا برای...
-
شاکری: باید قاطعانه مقابل زیادهخواهی ایرلاینها ایستاد/ گرانفروشی ایرلاینها ممنوع
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت نظارت بر شرکت های هواپیمایی به ویژه در ایام اربعین تاکید کرد: باید یکبار برای همیشه قاطعانه در برابر زیاده خواهی ها و گران فروشی ایرلاین ها ایستاد. اقبال شاکری در گفتوگو با ارز پرس، با تاکید بر ضرورت ممانعت از گران فروشی ایرلاین ها در ایام اربعین، بیان کرد: وزیر راه و شهرسازی به این موضوع ورود کرده و با قاطعیت اعلام کرد قیمت های تعیین شده برای ایام اربعین قطعی بوده و اگر ایرلاین ها تخلف کنند مورد برخورد قانونی قرار خواهند گرفت اما تجربه نشان داده برخورد قانونی با شرکت های هواپیمایی، بازدارنده نیست. هر ازچندگاهی شاهد تخلف ایرلاین ها هستیم این عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه اظهار کرد: این سیکل معیوب هر چند ماه یکبار تکرار می شود، یکبار بر سر تکمیل ظرفیت هواپیماها، یکبار بر سر بلیت فروشی به مسافران داخلی و خارجی و یا برای...
-
تعیین قیمت بلیت اربعین بدون نظر ایرلاینها
در پی اعلام ضمنی نرخ شش میلیون تومانی بلیت هواپیما در ایام اربعین از سوی وزیر راه و شهرسازی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد که هیچ هماهنگی بابت این نرخ صورت نگرفته و تعهدات دولت بابت اربعین پارسال هنوز پرداخت نشده است. مقصود اسعدی سامانی – دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی در گفت وگو با ارز پرس اظهار کرد: اعلام نرخ بلیت شش میلیون تومانی برای پروازهای اربعین بدون هماهنگی با ایرلاینها و فعالان صنعت هوانوردی صورت گرفته است. وی اظهار کرد: با وجود اینکه پروازهای خارجی تابع نرخ تکلیفی نبوده و براساس عرضه و تقاضا تعیین میشود، از سال ۱۳۹۴ نرخ بلیت پروازهای اربعین توسط وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشوری با هماهنگی و پیشگامی شرکتهای هواپیمایی تعیین و اعلام میشد تا به زائران اجحافی نشود و این نرخها از حدود یک هفته قبل از اربعین تا چند روز پس از آن اعمال میشد. دبیر انجمن...
-
مصوبه افزایش 30 درصدی قیمت بلیت هواپیما متوقف شد/ برخی ایرلاینها عمدا هواپیماها را زمینگیر کردند
محمدرضا رضایی کوچی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، با اشاره به مصوبه سه ماه پیش برای افزایش 30 درصدی قیمت بلیت پروازهای داخلی توسط شورای عالی هواپیمایی، اظهار کرد: سه ماه است که این کار را متوقف کردهایم. وی ادامه داد: در این بین برخی شرکتهای هواپیمایی بهطور غیرمستقیم هواپیماهای خود را زمینگیر میکنند. وی در این باره توضیح داد: به همین دلیل نیز بلیت پرواز به سختی تهیه میشود. در زمان حاضر حدود 115 فروند از ناوگان مسافری کشور فعال است. این در حالی است که ناوگان هوایی مسافربری کشور دارای حدود 400 فروند هواپیماست. رئیس کمیسیون عمران مجلس در پاسخ به این پرسش که آیا برخی شرکتهای هواپیمایی عمدا در حال زمینگیر کردن ناوگان خود برای فشار جهت افزایش قیمتها هستند، گفت: دلیل زمینگیر شدن هواپیماها ترکیبی از اقدامات عمدی و غیرعمدی است. بهعبارت دیگر ایرلاینها از یک طرف...
-
ایرلاینها امسال چه قدر مالیات دادهاند؟
به گزارش خبرنگار ارز پرس، تا قل از اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده در ۲ خرداد ۱۴۰۰ و اعمال آن از ۱۳ دی ماه همان سال، شرکتهای هواپیمایی که هم مالیات بر ارزش افزوده پرداخت میکردند و هم عوارض شهرداریها، از عوارض شهری معاف شدند ولی به جای آن ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده از نرخ خالص بلیت باید پرداخت کنند. این در حالی است که تا پیش از اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده، بر اساس مصوبه شورای انقلاب در سال ۱۳۵۸، شرکتهای هواپیمایی ۵ درصد عوارض شهرداری بابت فروش بلیت پروازهای داخلی پرداخت میکردند که به یکی از مشکلات اساسی ایرلاینها تبدیل شده بود؛ چون ماده ۴۶ قانون قبلی مالیات بر ارزش افزوده، شهرداری محل ثبت ایرلاین را دریافت کننده عوارض میدانست و در ماده ۴۷ همان قانون، شهرداری شهر مقصد پرواز؛ تضادی که به گفته یونس دقیق کیا رئیس سابق انجمن شرکتهای هواپیمایی، ۲.۵ هزار میلیارد تومان خسارت به...
-
اتمام حجت وزیر با ایرلاینها جواب میدهد؟
در شرایطی برخی ایرلاینها پس از ممنوعیت فروش ارزی نرخ بلیت هواپیما به اتباع خارجی همچنان این کار را انجام میدادند، به نظر میرسد وزیر راه و شهرسازی با تاکید دوباره بر این ممنوعیت با همه شرکتهای هواپیمایی اتمام حجت کرد. به گزارش ارز پرس، از ابتدای تیر ماه امسال مسئله فروش بلیت هواپیما به اتباع خارجی به صورت ارزی مطرح و اجرایی شد. تصمیمی که در ابتدا با موافقت ضمنی سازمان هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی مواجه شد اما پس از آنکه مخالفتها از سوی وزارتخانههای میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و امور خارجه اعلام شد و بسیاری از نمایندگان مجلس نیز انتقاداتی نسبت به این تصمیم داشتند و خواستار لغو این تصمیم شدند. رستم قاسمی-وزیر راه و شهرسازی- اعلام کرد که فروش ارزی بلیت هواپیما به اتباع خارجی ممنوع است. پس از این مخالفت از سوی وزیر راه و شهرسازی، باز هم از سوی برخی از مسافران خارجی اعلام...
-
استدلال عجیب ایرلاینها درباره قیمت بلیت هواپیما
در شرایطی که قیمت بلیت هواپیما در پروازهای داخلی تا بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هم فروخته میشود، رییس انجمن شرکتهای هواپیمایی به عنوان نماینده ایرلاینها معتقد است که قیمت یک پرس چلوکباب با مخلفات از قیمت بلیت هواپیما بیشتر است! به گزارش ارز پرس، بر اساس آخرین مصوبه درباره نرخ بلیت پروازهای داخلی در دی ماه سال گذشته که البته مانند نرخنامههای گذشته کف نرخی دیگر در آن نیست و حداقل قیمتها حذف شده است، حداکثر نرخ بلیت هواپیما برای پروازهای داخلی از ۵۸۷ هزار و ۹۰۰ تومان در مسیر تهران- اراک آغاز شده و تا یک میلیون و ۷۲۸ هزار تومان در مسیر گرگان-کیش متفاوت است. البته در برخی ایام هفته و روزهایی در هر ماه قیمت بلیت هواپیما در همین پروازها تا حدود ۵۰ درصد هم کاهش مییابد که به دلیل نبود مشتری و فروش بلیت بیشتر است. اما با وجود اینکه به صورت میانگین هر مسافر در پروازهای داخلی...
-
ایرلاینها: چرا باید به خارجیها یارانه دهیم؟
به گزارش خبرنگار ارز پرس، ۱۰ روز پس از آنکه از ابتدای تیر ماه ایرلاینهای ایرانی تصمیم به فروش ارزی بلیت پروازهای داخلی به اتباع خارجی را گرفتند، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی دستور داد تا فروش بلیت پروازهای داخلی به غیر ایرانیها با نرخ دلار ممنوع شود. با این حال برخی گزارشها حاکی از ادامه فروش بلیت پروازهای داخلی به اتباع غیر ایرانی به صورت ارزی از سوی تعدادی از آژانسها یا شرکتهای هواپیمایی بود که سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ضمن تأیید این روند، آن را بار دیگر ممنوع اعلام کرد. با این حال سازمان هواپیمایی کشوری مدعی است که علت ادامه روند فروش ارزی بلیت پروازهای داخلی به اتباع غیر ایرانی، کارشکنی برخی دفاتر فروش بلیت هواپیماست. بهانه عجیب ایرلاینها: چرا باید یارانه سوخت هواپیما برای غیر ایرانیها خرج شود؟ در حال حاضر قیمت هر لیتر سوخت هواپیما برای پروازهای داخلی به...
-
سرپرست ایرانایر: واسطهها حق ایرلاینها را در پروازهای خارجی نمیدهند/ هواپیماهای ATR زیانده هستند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، فرزادیپور در پاسخ به پرسش خبرنگار ارز پرس مبنی بر دلاری شدن قیمت بلیت پرواز برای اتباع خارجی، اظهار کرد: انجمن شرکتهای هواپیمایی مجموعهای از ایرلاینهاست که تصمیمات صنفی را بررسی، تجزیه و تحلیل کرده و به دنبال اجرای آنها میرود. وی گفت: درباره اینکه شکل این هزینهها چگونه باشد مقداری خیلی دقیق عمل نشد. واقعیت هزینهها این است که بهعنوان مثال بلیت پرواز آبادان-مشهد در نجف با قیمت 90 دلار فروخته میشود. سیستمهایی که در نجف فروش دارند این مسیر پروازی را با قیمت 90 تا 95 دلار میفروشند. این درحالی است که برای پرواز آبادان- مشهد 700 تا 800 هزار تومان به ایرلاین پرداخت میشود و پول بلیت به جیب ایرلاین نمیرود. در واقع این پول نصیب واسطهها میشود. سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه اگر شرکتها توان داشته باشند مستقیما در...
-
قیمت 9 میلیون تومانی پرواز تهران-نجف-تهران/ ضعف نظارت سازمان هواپیمایی بر عملکرد ایرلاینها
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، همزمان با نزدیک شدن به روز عرفه، نرخ پروازها به شهر نجف در حال افزایش است. بررسی پروازهای مسیر رفت و برگشت تهران-نجف و سایر شهرها نشان از آن دارد که شرکتهای هواپیمایی، قیمتگذاری نسبتا بالایی را برای این پروازها اعمال میکنند. طی دو سال گذشته بهواسطه پاندمی کرونا، سفر به عتبات عالیات با محدودیتهایی به خصوص از طرف عراقی روبرو بود. امسال با عادی شدن تقریبی شرایط، برنامهریزی برای سفر به کربلا از سوی مردم و کاروانها صورت گرفته است. در این بین اما نرخ بلیت پروازها با اعتراض مردم مواجه شده است. بهعنوان مثال قیمت پرواز رفت و برگشت تهران-نجف (13 رفت-20 برگشت) هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) حدود 9.1 میلیون تومان است. نرخ بلیت مسیر مذکور برای هواپیمایی آتا حدود 8.9 میلیون تومان و برای شرکت هواپیمایی زاگرس (ساعت 20 برای پرواز رفت و ساعت 19...