خودروسازان
-
اتوبوس خریدیم تا مردم در باد و باران منتظر نمانند/ خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند
رییس شورای شهر تهران گفت: تصمیم گرفتیم اتوبوس بخریم تا مردم در باد و باران و سرما و گرما منتظر نمانند. به گزارش ارز پرس، مهدی چمران در حاشیه یکصد و نود و نهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: امروز گزارش عملکرد ۶ ماهه در خصوص تبصره‌های بودجه بررسی خواهد شد. این گزارش یکی از اقدامات مثبتی است که در دوره‌های قبلی نیز به آن می‌پرداختیم و این روند همچنان ادامه دارد. وی افزود: قطعا معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت اثر دارد. عمر خودروهای ما گذشته و فرسوده شده اند، لذا مرتبا باید معاینه فنی انجام شود. معاینه‌ای که باطل می‌شود به دلیل دودزا بودن است و باید اصلاحات صورت بگیرد. پلیس این ابطال را انجام می‌دهد و صاحبان خودروهایی که حتی معاینه فنی دارند، باید نسبت به تعمیرات خودروی خود اقدام کنند. چمران با اشاره به جلسه خود با فراکسیون مدیریت شهری مجلس گفت:...
-
تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل/ برای توسعه محصول جدید برنامه‌ریزی کنید
به اعتقاد مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، خودروهای مونتاژی که با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۲۰ درصد تولید یا در حقیقت مونتاژ می‌شوند، تفاوتی با خودروهای وارداتی ندارند؛ بنابراین تعرفه واردات قطعات منفصله آنها نیز با تعرفه واردات خودروهای وارداتی که به صورت کامل وارد می‌شوند، نباید تفاوت چندانی داشته باشند و خودروسازان باید بر افزایش میزان عمق داخلی‌سازی‌ها برای دستیابی به پلتفرم‌های مختص خود تلاش کنند. به گزارش ارز پرس، خرداد ماه سال جاری بود که دولت در بخشنامه‌ای اصلاحات تعرفه‌ای (۳۵۴) ردیف تعرفه شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی خودروهای وارداتی را به وزارت صمت و امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرد؛ پس از اوایل آبان ماه، نوبت به خودروهای مونتاژی رسید و جزئیات کامل تعرفه واردات قطعات خودروهای مونتاژی توسط دولت مصوب شد. بر اساس مصوبه مذکور، سودهای بازرگانی برای انواع خودروها به تفکیک...
-
گزارش عملکرد خودروسازان در ۸ ماهه امسال/تمرکز خصوصی‌ها بر سواری و غفلت از سنگین‌ها
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
ثبات قیمت ها تا پایان سال/ برنامه واگذاری خودروسازان اصلاح می‌شود
به گزارش خبرنگار ارز پرس، احسان خاندوزی در حاشیه آئین نکوداشت روز حسابدار در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه علیرغم برنامه‌ها و وعده‌های داده شده، کاهشی در نرخ تورم دیده نمی‌شود اظهار کرد: اتفاق قابل توجهی که رخ داده این است که با توجه به هدف‌گذاری‌هایی که انجام شده بود که هم نقدینگی کنترل شود تا سرعت و شتاب افزایش قیمت‌ها کاهش پیدا کند و هم ناترازی در بودجه و در شبکه بانکی کنترل شود که مجموع این اقدامات منجر به کنترل تورم شود، این دو اقدام تقریباً مطابق هدف انجام شده است. وزیر اقتصاد ادامه داد: هم در موضوع نقدینگی و هم شبکه بانکی این اهداف طبق آنچه که پیش بینی شده در حال انجام است بنابراین چشم انداز این است که تاپایان سال بتوانیم ثبات تورمی را حفظ کنیم. وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه هدف ثبات همین نرخ فعلی تورم است با تحقق وعده کاهش نرخ تورم، گفت: کاهش...
-
بی‌اطلاعی خودروسازان از استاندارهای خودرو ویژه معلولان
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس، علی محمد قادری؛ رئیس سازمان بهزیستی کشور امروز در جریان یکصدونودوهفتمین جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: بر اساس آمایش‌ها ممکن است 10 درصد هر جامعه‌ای معلول باشد و باید ائتلاف جمعی بین مردم و دولت شکل بگیرد تا بتوان خدمت‌رسانی به معلولان را مدیریت کرد. وی با اشاره به اینکه به‌زودی نخستین آزمون استخدامی افراد دارای معلولیت در کشور برگزار می‌شود، گفت: 4 هزار و 300 نفر از نخبگان جذب تمام دستگاه‌ها خواهند شد. رئیس سازمان بهزیستی کشور به عضویت شهردار تهران در شورای اجتماعی کشور اشاره کرد و افزود: پس از سال‌ها بیستم آذرماه این جلسه برگزار و از شهردار تهران درخواست کردیم که در این جلسه حضور پیدا کند. قادری همچنین به آمار تصادفات جاده‌ای در سطح کشور اشاره کرد و گفت: سالانه 60 هزار نفر به دلیل تصادفات جاده‌ای به جمع معلولان کشور اضافه می‌شوند و...
-
خودروسازان ما «خودروباز» هستند/هیچ مشکلی برای ساخت خودروهای شارژی نداریم
وزیر صمت با بیان اینکه هر کسی لاسیتک گران خرید با ۱۲۴ تماس بگیرد، گفت: هر فردی که لاستیک بخواهد می تواند از مراکز توزیع به قیمت دولتی لاستیک تهیه کند. به گزارش ارز پرس، عباس علی آبادی وزیر صمت نشست پرسش و پاسخ مسئولین بسیج دانشجویی کشور که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد، در خصوص تفکیک وزارت بازرگانی و صمت تاکید کرد: تفکیک این دو وزارتخانه اشتباه بود چرا که سیاستگذاری در این دو حوزه اساسا مشترک است و طبیعی است که باید این دو حوزه تجمیع شوند. وی در ادامه همچنین در پاسخ به حواشی ایجاد شده در خصوص حکم مدیریت رئیس اتاق بازرگانی نیز تصریح کرد: ما در اتاق بازرگانی تابع سیاست های نظام هستیم. بنابراین دنبال حاشیه نیستیم و از خودمان نیز تصمیم نگرفتیم. در این نظام حاکمیت قواعد وجود دارد و ما نیز بر این اساس تصمیم گیری می کنیم. وزیر صمت همچنین به موضوع واردات خودروهای کارکرده به...
-
تهدید جدید برای خودروسازان خارجی
در حالی که سازندگان خودروهای برقی در چین جنگ قیمتی شدیدی را برای حمایت از کاهش تقاضا به راه می‌اندازند، برندهای چینی با ترکیب هیبریدی قوی به عنوان برنده ظاهر می‌شوند و مصرف‌کنندگان را با وسایل نقلیه با برد طولانی که می‌توانند قیمت کمتری نسبت به خودروهای بنزینی داشته باشند، جذب می‌کنند. به گزارش ارز پرس، این روند نوظهور ممکن است نور امیدی را برای خودروسازان جهانی مانند تویوتا و هوندا فراهم کند که راهبردهای برقی «چند وجهی» را دنبال می‌کنند زیرا فروش خودروهای الکتریکی در اروپا و ایالات متحده سرعت خود را از دست می‌دهد که تا حدی به دلیل هزینه‌های بالای تامین مالی خودرو است. یک سوم کل فروش خودروهای تویوتا، پرفروش‌ترین خودروساز جهان، در حال حاضر هیبریدی هستند و این شرکت افزایش ۳۴ درصدی فروش خودروهای هیبریدی را در شش ماه منتهی به پایان سپتامبر گزارش داد که از رشد ۹ درصدی درآمد کلی پیشی...
-
درخواست متقاضیان از خودروسازان: قیمت خودروی جایگزین مانند خودروی اول باشد
پس از آنکه برخی خودروها به سبب الزام رعایت استانداردهای ۸۵گانه به نسخه‌های ارتقا یافته تبدیل و مشمول افزایش قیمت شدند، این موضوع برای برخی مشتریان، دردسرساز شد؛ به‌ویژه زمانی‌که برخی از خودروسازان اعلام کردند دریافت نسخه ارتقا یافته اجباری است؛ اما حال وزیر صمت تاکید کرد که اجباری برای جایگزینی خودروها وجود ندارد و تنها خودروسازان پیشنهاد می‌دهند، بنابراین مشتریان درخواست دارند که خودروهایی در سطح قیمتی همان خودرویی که برنده شده بودند، برای جایگزینی ارائه شود. به گزارش ارز پرس، پس از تصویب قانون الزام رعایت استانداردهای ۸۵گانه از تیرماه امسال، برخی خودروهایی که در طرح‌های فروش یکپارچه نیز عرضه شدند، با تغییر برخی اجزا و قطعات و امکانات به نسخه‌های ارتقا یافته تبدیل شدند و دیگر نسخه‌های قبلی تولید نمی‌شوند که تحویل مشتری شود؛ بنابراین این خودروهای ارتقا یافته که مسلماً مشمول افزایش...
-
از خودروسازان پیشرو در فناوری حمایت می‌کنیم
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از گروه بهمن، وزیر صمت در حاشیه بازدید از غرفه محصولات گروه بهمن گفت: همه تلاش ما در وزارت صمت این است خودروسازان را حمایت کنیم تا در فناوری ساخت خودرو پیشرفت داشته باشند. وزیر صمت در این بازدید از اخرین تلاش‌های بهمن در داخلی سازی خودروهای تولیدی بهمن موتور دیدن کرد. علی آبادی، سیاستگذار صنعت کشور ضمن تاکید بر اهمیت اهتمام خودروسازان بر مقولات فناورانه گفت: باید خودروسازان بتوانند از نظر فناوری پیشرفت کنند تا بازار رقابتی شود و روزی که بتوانیم خودروهای خودمان را در بین بهترین‌های دنیا قرار دهیم آن روز، موفقیت ما رقم خورده است. علی آبادی در این بازدید از محصولات وارداتی برند BMCARS نیز دیدن کرد. برند BMCARS با واردات خودورهای برقی و بنزینی سبد محصولات خودرویی را تنوع بخشیده است. وزیر صمت حین بازدید از محصول برقی E -mq5 که قرار است به...
-
خودروسازان توصیه می‌کنند، اجباری برای جایگزینی خودروها در سامانه وجود ندارد
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه برخی از خودروسازان در سامانه یکپارچه هنگام تحویل خودرو به متقاضیان، خودروهای دیگری را تحمیل می‌کنند، گفت: خودروسازان به هیچ عنوان حق این کار را ندارند و باید طبق قانون و قرارداد عمل کنند. آنها تنها به مشتریان توصیه می‌کنند که می‌تواند از سوی آنها قبول یا رد شود. به گزارش ارز پرس، عباس علی‌آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت- در مراسم افتتاحیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ضمن تاکید بر ضرورت حمایت از تولیدکنندگان داخلی در توسعه خودروهای برقی اظهار کرد: استراتژی اصلی وزارت صمت حمایت منطقی، دقیق و عالمانه از ساخت داخل است؛ البته حمایت از تولید داخل به این معنا نیست که تجارت خارجی و صادرات و واردات را از دستور کار خارج کنیم. حمایت از تولیدکنندگان داخلی وی تصریح کرد: معتقد هستیم که بایستی تولید داخلی را حمایت کنیم، اما این تا زمانی معنا دارد که...
-
زیان و بدهی خودروسازان 450 همت شد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو امروز در نشست خبری با اعلام اینکه صنعت خودروسازی امروز 200 همت زیان انباشته، 180 همت بدهی بانکی، 50 همت بدهی به قطعه سازان و 20 همت خرید دین به قطعه سازان دارند، گفت: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دست‌دوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکت‌ها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم می‌کنند و توپ را به زمین قطعه سازان انداخته‌اند. قطعه سازان دیگر توانایی ندارند. وزیر صمت در حالی تاکید بر خودروهای برقی دارد که اصلاً قطعه سازان توان تولید را ندارند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو اضافه کرد: صنعت خودروسازی میتوانست خودکفا...
-
ثبت سفارش ۵۴۴ میلیون دلاری خرید قطعه چینی توسط خودروسازان داخلی
به گزارش خبرنگار ارز پرس مازیار بیگلو عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو نیز در این نشست اظهار کرد: خودرویی نمی‌توانیم داشته باشیم مگر اینکه چینی باشد. قطعه‌ای نمی‌توانیم داشته باشیم مگر اینکه چینی باشد. وی اضافه کرد: ۵۴۴ میلیون دلار خودروسازان داخلی ما ثبت سفارش برای خرید قطعه دارند. سوال این است چرا این خریدها انجام می‌شود؟ بیگلو ادامه داد: پولی که به ما نمی‌دهند و باعث می‌شود قطعه ساز خط تولید را متوقف کند به چین می‌دهند و با همین بهانه توقف خط تولید از چین قطعه می‌خرند. آن هم قطعه‌ای که در داخل تولید می‌شود. یا اینکه میگویند قطعه ساز داخلی گران فروشی می‌کند پس چرا به نهادهای نظارتی معرفی نمی‌کنند؟ وی افزود: برای شرکت‌های زیرمجموعه خود با چینی‌ها قرارداد همکاری مشترک برای تولید قطعه منعقد کرده‌اند. قطعه‌ای که در بیش از دو دهه است در داخل تولید می‌شود. عضو انجمن قطعه...
-
زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد/ قیمت‌گذاری دستوری باید لغو شود
به گزارش سرویس‌خبری مهر، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو امروز در نشست خبری اظهار کرد: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰ همت بدهی بانکی، ۵۰ همت بدهی به قطعه سازان و ۲۰ همت خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با بیان اینکه عامل این مساله شورای رقابت است، افزود: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دست‌دوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکت‌ها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم می‌کنند و توپ را به زمین قطعه سازان انداخته‌اند. قطعه سازان دیگر توانایی ندارند. وزیر صمت در حالی تاکید بر خودروهای برقی دارد که اصلاً قطعه سازان توان تولید را ندارند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های...
-
زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد / قیمت‌گذاری دستوری باید لغو شو
به گزارش خبرنگار ارز پرس، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو امروز در نشست خبری اظهار کرد: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰ همت بدهی بانکی، ۵۰ همت بدهی به قطعه سازان و ۲۰ همت خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با بیان اینکه عامل این مساله شورای رقابت است، افزود: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دست‌دوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکت‌ها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم می‌کنند و توپ را به زمین قطعه سازان انداخته‌اند. قطعه سازان دیگر توانایی ندارند. وزیر صمت در حالی تاکید بر خودروهای برقی دارد که اصلاً قطعه سازان توان تولید را ندارند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های...
-
خودروسازان چینی در خطرند
سازندگان خودروهای برقی چین از گزارش مدل ارزان‌تر تسلا ساخت اتحادیه اروپا انتقاد می‌کنند. به گزارش ارز پرس، به دنبال گزارشی مبنی بر اینکه تسلا در حال برنامه‌ریزی تولید مدلی مقرون به‌صرفه‌تر و با هدف قرار دادن مصرف‌کنندگان اروپایی است، سهام سازندگان خودروهای الکتریکی چینی کاهش یافت و رقابت در صنعتی را تشدید کرد که جنگ قیمت‌ها باعث کاهش سود شده است. رویترز روز دوشنبه (۶ نوامبر) به نقل از یک منبع ناشناس گفت که مدل جدید تسلا با قیمت ۲۵۰۰۰ یورو در کارخانه آن در نزدیکی برلین تولید خواهد شد. بر اساس این گزارش، ایلان ماسک، مدیر اجرایی، هفته گذشته هنگام بازدید از کارخانه تسلا در گرونهاید، بدون اعلام زمان شروع تولید، این طرح را اعلام کرد. نیو در روز سه شنبه بیش از ۵ درصد در هنگ کنگ سقوط کرد که منجر به کاهش در بین همتایان شد. شرکت خودروسازی چینی اکسپنگ برای مدت کوتاهی بیش از ۳ درصد سقوط کرد...
-
خودروسازان بابت تولید خودرو پرمصرف جریمه باید بدهند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، عبدالله توکلی لاهیجانی، گفت: در آئین نامه ماده 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو که اخیراً تصویب شد، خودروسازان موظف شده‌اند بابت تولید خودروهای پر مصرف جریمه پرداخت کنند. مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، افزود: در این آئین نامه خودروسازان موظف شدند سبد مصرف سوخت محصولاتشان را به گونه‌ای مدیریت کنند تا در کنار تولید خودروی پر مصرف، یک خودروی کم مصرف هم تولید شود یعنی جمع مصرف سوخت تولیدات هر خودروساز از یک حد مشخصی فراتر نرود، وگرنه جریمه خواهد شد. وی ادامه داد: این آئین نامه با الگو برداری از کشورهای پیشرو در صنعت خودرو تدوین شده است و عوائد حاصل از این جریمه‌ها به توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه خودروهای برقی اختصاص خواهد یافت. توکلی گفت: حد مجاز سبد مصرف سوخت خودروسازان به صورت سالانه در یک کارگروه با حضور اعضایی از سازمان محیط زیست، سازمان ملی استاندارد،...
-
خودروسازان بابت تولید خودروهای پرمصرف جریمه می شوند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، عبدالله توکلی لاهیجانی در مصاحبه تلویزیونی اظهار کرد: در آئین نامه ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو که اخیراً تصویب شد، خودروسازان موظف شده‌اند بابت تولید خودروهای پر مصرف جریمه پرداخت کنند. مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت افزود: در این آئین نامه خودروسازان موظف شدند سبد مصرف سوخت محصولاتشان را به گونه‌ای مدیریت کنند تا در کنار تولید خودروی پر مصرف، یک خودروی کم مصرف هم تولید شود یعنی جمع مصرف سوخت تولیدات هر خودروساز از یک حد مشخصی فراتر نرود، وگرنه جریمه خواهد شد. وی ادامه داد: این آئین نامه با الگو برداری از کشورهای پیشرو در صنعت خودرو تدوین شده است و عوائد حاصل از این جریمه‌ها به توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه خودروهای برقی اختصاص خواهد یافت. توکلی گفت: حد مجاز سبد مصرف سوخت خودروسازان به صورت سالانه در یک کارگروه با حضور اعضایی از سازمان محیط...
-
رشد 84 درصدی تولید خودروسازان خصوصی
عبدالله توکلی لاهیجانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، گفت: در سال جاری حدود 624 هزار دستگاه خودروی سواری بصورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با 503 هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد 24درصد را نشان می دهد. وی افزود: در مدت یاد شده 91 هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 47 درصد رشد برخوردار بوده است. مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، ادامه داد: علاوه بر این، در 7ماهه اول امسال حدود 2هزار و سیصد دستگاه خودروی ون تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 29 درصد رشد را نشان می‌دهد. این مقام مسوول وزارت صمت گفت: تولید حدود 22 هزار دستگاه انواع خودروی سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) و رشد 35 درصد تولید در این حوزه، از دیگر آمار قابل ذکر است. وی اضافه‌کرد: علاوه بر این در7ماهه اول امسال حدود 176 هزار دستگاه...
-
افزایش 180 میلیونی قیمت خودرو برای تغییرات ظاهری /خودروسازان با شگردهایی به دنبال افزایش قیمت هستند
به گزارش گروه پارلمانی پایگاه خبری ارز پرس، مهدی عسگری در انتقاد به روند افزایش مداوم قیمت خودرو، بیان کرد: کمیسیون صنایع، از ابتدای مجلس یازدهم پیگیر تحول و رقابتی کردن صنعت خودرو بود که در این راستا، قانون ساماندهی صنعت خودرو به منظور بهبود کیفیت و افزایش عرضه خودروهای داخلی و واردات خودروهای کارکرده و نو را به تصویب رساند اما همچنان خودروسازان هرچندماه یکبار با شگردهای مختلف بدنبال کسب مجوز افزایش قیمت از مجرای شورای رقابت هستند. وی افزود: با فشارهایی که دو خودروساز از طریق احتکار، عدم عرضه، کاهش تولید و اخیرا با شگرد افزایش آپشن و استاندارد اجباری وارد کردند، مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت را دریافت کردند درحالی که اجرای استاندارد اجباری از تکالیف سالهای قبل خودروسازان بود. نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در ادامه تنزل جایگاه و تغییر در کارکرد شورای رقابت به‌عنوان تنها مرجع رسیدگی...
-
خودروسازان ژاپنی قدرت گرفتند
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
دوستان ما
