دستوری
-
زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد/ قیمتگذاری دستوری باید لغو شود
به گزارش سرویسخبری مهر، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو امروز در نشست خبری اظهار کرد: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰ همت بدهی بانکی، ۵۰ همت بدهی به قطعه سازان و ۲۰ همت خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با بیان اینکه عامل این مساله شورای رقابت است، افزود: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دستدوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکتها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم میکنند و توپ را به زمین قطعه سازان انداختهاند. قطعه سازان دیگر توانایی ندارند. وزیر صمت در حالی تاکید بر خودروهای برقی دارد که اصلاً قطعه سازان توان تولید را ندارند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای...
-
زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد / قیمتگذاری دستوری باید لغو شو
به گزارش خبرنگار ارز پرس، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو امروز در نشست خبری اظهار کرد: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰ همت بدهی بانکی، ۵۰ همت بدهی به قطعه سازان و ۲۰ همت خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با بیان اینکه عامل این مساله شورای رقابت است، افزود: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دستدوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکتها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم میکنند و توپ را به زمین قطعه سازان انداختهاند. قطعه سازان دیگر توانایی ندارند. وزیر صمت در حالی تاکید بر خودروهای برقی دارد که اصلاً قطعه سازان توان تولید را ندارند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای...
-
کیفیت فدای اقتصاد دستوری شد/ ضعف قانون در حمایت از مصرف کننده
به گزارش خبرنگار ارز پرس، فرزین انتصاریان امروز در نشست خبری که به مناسب روز ملی کیفیت برگزار شد، اظهار کرد: کیفیت یک مفهوم ذهنی برای مصرف کنندگان است که مسیر متفاوتی را تاکنون گذرانده و از محدوده محصول فراتر رفته است و تضمین کیفیت مدنظر است. به عبارتی در دنیای امروز سازمان با کیفیت است که میتواند محصول با کیفیت تولید کند و مشتری راضی داشته باشد و اگر آنها نباشند محصول خوب تولید نمیشود، تمرکز دنیا الان از محدود شدن تولید محصول و رضایت مشتری بسیار فراتر رفته است. رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران بیان کرد: انجمن مدیریت کیفیت به عنوان یک نهاد مردمی و تشکل بخش خصوصی به دنبال مدیریت کیفیت است، به همین منظور باید تحولات جهانی را شناسایی و به جامعه داخلی انتقاد داده و پیگیر باشیم با این تحولات نیز آثار مثبتی در بخش تولید صنعتی و بخش خدمات آشکار میشود. وی افزود: متأسفانه قانون گذاری در ایران...
-
حذف قیمتگذاری دستوری در حوزه صنایع غذایی استان مرکزی پیگیری میشود
ارز پرس/مرکزی دبیر ستاد تسهیل و رفع موانع تولید کشور بر ضرورت حذف قیمت گذاری دستوری در حوزه صنایع غذایی استان مرکزی تاکید کرد. محمدباقر آقاعلیخانی در گفتوگو با ارز پرس، اظهار کرد: براساس ارزیابیهای صورت گرفته افزون بر ۵۰ درصد مشکلاتی که واحدهای صنعتی و تولیدی در سراسر کشور با آن مواجه هستند مربوط به حوزه مالی و بانکی است و موضوعاتی نظیر تامین اجتماعی، مالیاتی، زیرساختی نظیر تامین آب برق و ... در ردههای بعدی مشکلات پیش روی صنایع و تولید کشور است. وی با بیان اینکه بیشترین مراجعات صنعتگران در حوزه موانع تولید، مربوط به سیستم بانکی است، اظهار کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر تزریق نقدینگی در کشور وجود ندارد و به همین دلیل ناگزیر به حفظ نقدینگیهای موجود در بین صاحبان صنایع و تولیدکنندگان هستیم، در این خصوص از روشهایی نظیر استمهال تسهیلات اعطا شده، تقسیط مجدد و ... استفاده میشود تا...
-
مخالفت پشت تریبونی وزرای صمت با قیمت گذاری دستوری/ تولید قفل است
به گزارش خبرنگار ارز پرس، با توجه به اینکه طی چند سال گذشته شعار سال تحت عناوین مختلفی به حوزه تولید و صنعت مرتبط بوده اما در عمل، مسئولان امر برای بهبود شرایط این حوزه گام مهمی برنداشتهاند، در سلسله گزارشهایی چالشها و مشکلات حوزه تولید و صنعت را بررسی خواهیم کرد. بررسیها نشان میدهد که تولید در ایران مشکلات متعددی دارد ولی مهمترین مشکلات تولید را شاید بتوان در ۱۰ سرفصل « نداشتن نقشه راهبردی »، «قیمت گذاری دستوری»، «مقررات و قوانین مخل و تصمیمات خلق الساعه»، «تامین اجتماعی»، «تأمین مواد اولیه»، «نظام بانکی»، «اشکالات سیستم حملونقل کشور»، «بدهیهای معوق واحدهای تولیدی»، «تامین نقدینگی» و «مالیات» عنوان کرد. در بخش دوم از پیگیری مشکلات تولید، به موضوع قیمت گذاری دستوری که موجب عدم همخوانی هزینه و سود تولیدکنندگان شده، پرداختهایم. مخالفت پشت تریبونی وزرای صمت بر این اساس،...
-
تنگنای قیمتگذاری دستوری و طلب ۶۰ همتی از خودروسازان
اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو استان تهران در دیدار با رئیس اتاق تهران، به مشکلات و چالشهای این صنعت پرداخته و از انباشت مطالبات خود از خودروسازان و رسیدن آن به مبلغ ۶۰ هزار میلیارد تومان اشاره و آن را نتیجه قیمتگذاری دستوری و سیاستهای نادرست فروش عنوان کردند. به گزارش ارز پرس، در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکتهای قطعهساز، تاخیر طولانیمدت تخصیص ارز، قیمتگذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعهسازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهمترین چالشهای این روزهای قطعهسازان اعلام شد. در این دیدار که در اتاق تهران برگزار شد، نمایندگان شرکتهای قطعهساز خودرو در استان تهران در رابطه با مسائل و مشکلات واحدهای تولیدی این بخش و راهکارهای رفع آن، با...
-
احتکار خودرو در کار نیست/ نیازی به قیمت گذاری دستوری نیست
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، عباس علی آبادی در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاست جمهوری در جمع خبرنگاران گفت: مقرر شده در این جلسات وزیران و مسئولان به طور مستقیم پاسخگوی شهروندان باشند. البته زمان بیشتری لازم است تا بتوانیم مشکلات را بشناسیم و پاسخ دهیم. امروز در زمینه خودرو، شهرکهای صنعتی، معدن و غیره مشکلاتی مطرح شد که بخشی از آنها بررسی و بخشی هم قرار شد به زودی رسیدگی شود. وی درباره آییننامه خودروهای کارکرده نیز گفت: این آیین نامه به تصویب هیات وزیران رسیده و امیدواریم به زودی ابلاغ شود. با توجه به اینکه واردات خودروی کار کرده رایج نیست، برگزاری نشستهای در این رابطه طبیعی است. با توجه به اینکه در حوزه واردات خودروی کار کرده شخصا به مردم امکان واردات داده میشود و باید نگران سایر مردم که از ارز متاثر میشوند، اما از این واردات بهره نمیبرند...
-
قیمتگذاری دستوری را قبول نداریم/ لزوم رفع موانع فروش اینترنتی لاستیک
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان رفع موانع فروش اینترنتی را از الزامات عرضه مستقیم لاستیک دانست و گفت: قیمتگذاری دستوری را قبول نداریم و به دنبال این هستیم که قیمتها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود. به گزارش ارز پرس، حسین فرهیدزاده، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت، امروز (پنجشنبه) به همراه جمعی از معاونین و مدیران این سازمان از بخشهای مختلف پالایشگاه نفت پارس و خط تولید یکی از تولیدکنندگان لاستیک بازدید کرد. فرهیدزاده در بازدید از پالایشگاه نفت با تاکید بر مسائل دانش بنیان، اضافه کردن پروژههای دانش بنیان به مجوز بهرهبرداری با توجه به موجود بودن پایلوت محصولات دانش بنیان و افزایش ظرفیت تولید، گفت: تسهیل در عرضه محصولات از طریق پلتفرمها جهت دسترسی آسان، سریع و منطبق با قیمتهای مورد تایید از دیگر اقدامات موثری است که باید مورد توجه خاص تولیدکنندگان باشد. این...
-
حذف تدریجی فروش دستوری خودرو در سامانه یکپارچه
به گزارش خبرنگار ارز پرس، سامانه یکپارچه فروش خودرو دیروز در اطلاعیهای اعلام کرد که از دوشنبه ۲۴ مهر ماه عرضه خودرو از محل افزایش تولید و ظرفیتهای مازاد خودروسازان البته بدون اجبار آغاز شده است، به شکلی که با اعلام شرکتها مازاد تولید در سامانه عرضه میشود. در واقع در این دور که تا پنجشنبه ۲۷ مهر ماه ادامه دارد خودروسازان نه به صورت دستوری بلکه تنها خودروهایی که یا افزایش تولید داشتهاند و یا ظرفیت مازاد شرکت محسوب میشدند عرضه خواهند شد. بر همین اساس نیز دو خودروساز داخلی یعنی ایران خودرو و سایپا در این دور خودرویی عرضه نکردهاند. مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو در این ارتباط تاکید کرده است که «این نوع جدیدی از عرضه خودرو در سامانه است که در آن خودروساز بر اساس مازاد تولید خود میتواند خودرو عرضه کند. آغاز کار این روش عرضه جدید با چهار شرکت کرمان موتور، مدیران خودرو،...
-
بازار در تعیین قیمت منصف تر از شورای رقابت است! / قیمت گذاری دستوری مشکل صنعت خودرو
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در شش ماهه گذشته با سیاست هایی که توسط این شورا اجرا شد، سهم بازار خودروسازان مونتاژ کار از زیر ۱۰ درصد به ۱۹ درصد رسیده و باتوجه به این که خودروها را گران تر به بازار عرضه کرده اند، سهم ارزشی شان از بازار خودرو به ۴۰ درصد رسیده است که طبق اعلام رسمی شورای رقابت فقط ۱۷ درصد از این سهم سودی است که نصیبشان شده است. امیرحسن کاکایی در گفت وگو با ارز پرس گفت:جالب است که بدانید مونتاژکاران زیر بار دستور اولیه شورای رقابت مبنی بر فروش براساس قیمت های اعلامی از سوی این شورا نرفتند و محصولاتشان براساس دلار رسمی قیمت گذاری شد، در نهایت کار به گونه ای شد که قیمت های کارخانه ای سه خودروساز خصوصی بالاتر از قیمت بازار است. وی با بیان این که در این مدت سهم تعدادی و ریالی خودروسازان داخلی کاهش یافته و همه از زیان آن ها خبر دارند، تصریح کرد: کار به جایی رسیده است که...
-
ایجاد انحصار در بازار خودرو به اسم رقابت / قیمت گذاری دستوری مشکل صنعت خودرو
به گفته کارشناس صنعت خودر هدف شورای رقابت بایستی ایجاد صنعت رقابتپذیر و بازار رقابتی باشد، اما دقیقا ما بالعکس عمل میکنیم و به اسم رقابت انحصار ایجاد میکنیم. به گزارش ارز پرس، امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علموصنعت - در رابطه با عملکرد شورای رقابت، اظهار کرد: این ساختار برای ایجاد فضای رقابتی در کشور کاپیتالیستی همچون آمریکا در جهت توسعه توان رقابتی و جلوگیری از ایجاد انحصار وجود دارد؛ این کشور برای حمایت از تولید داخلی به خودروسازان و مردم گفته است یارانه به خودروهای برقی اختصاص میدهد که از باتری آمریکایی استفاده کنند اما چنانچه از باتری چینی استفاده شود، مشمول یارانه نخواهد شد. این کشور با این اقدام به دنبال حمایت از تولیدکننده داخلی خود است. این کارشناس بازار خودرو کشور تصریح کرد: هدف شورای رقابت بایستی ایجاد صنعت رقابتپذیر و بازار رقابتی باشد، اما...
-
اعتقادی به قیمت گذاری دستوری نداریم
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای کنترل بازار به جز برای کالاهای اساسی، در دیگر موارد به قیمت گذاری دستوری اعتقاد ندارد. به گزارش ارز پرس، به نقل از سازمان حمایت حسین فرهیدزاده روز پنجشنبه در نهمین همایش تجلیل از واحدهای برتر حامی حقوق مصرفکنندگان مازندران در ساری اظهار کرد: اعتقاد دولت در زمینه کنترل بازار توجه به فرآیند عرضه و تقاضاست. نگاهی به قیمت گذاری دستوری در دولت وجود ندارد و مجلس هم مصوبهای داشت که قیمت گذاری دستوری را به جز برای کالاهای اساسی منتفی کرد. وی افزود: البته مشکلاتی که در تامین برخی کالاها وجود دارد در قیمت و بر بازار تاثیرگذار است. اما آنچه که دولت و وزارت صمت در حوزه بازار دنبال میکند متعادلسازی بازار براساس عرضه و تقاضا است. رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان درباره عملکرد این استان در...
-
آیا جدال بر سر قیمتگذاری دستوری به خط پایان میرسد؟
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کردهاید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریعتر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
قیمت دستوری باعث تعطیلی کارخانجات سیمان و فولاد خواهد شد
فتح الله توسلی در گفتوگو با خبرنگار ارز پرس اظهار کرد: دولت باید کنترلی بر قیمتهای مصالح ساختمانی به خصوص فولاد و سیمان داشته باشد منتها در شرایط فعلی نه رهاسازی و نه بستن کامل درست نیست؛ باید شرایط بازار را به شکلی مهیا کرد که همه کالاها به خصوص مربوط به حوزه صنعت و ساختمان عرضه شود. وی ادامه داد: قیمتگذاری دستوری کالاها به خصوص مصالح ساختمانی درست نیست؛ مثلاً از کارخانه سیمان خواسته شود سیمان را با یک قیمت مشخص عرضه کند اما وقتی دستمزد کارگر و نرخ برق و گاز و مواد اولیه و مالیات افزایش پیدا کرده طبیعتاً تولیدکننده سیمان زیر بار قیمت دستوری نمیرود؛ نتیجه این میشود که میزان تولید سیمان در کشور کاهش پیدا کرده و حتی برخی از کارخانهها تعطیل میشود. توسلی تثبیت قیمت کالاها را درست ندانست و افزود: ثبات قیمت خوب است ولی تثبیت قیمت امکان پذیر نیست؛ بازار بر اساس شرایط قیمت را تعیین...
-
تبعات قیمتگذاری دستوری/ راهکارهای تامین مالی صنایع
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اتاقهای اصناف نهادهای قانونی هستند که متعهد هستند بازار را کنترل و مدیریت کنند اما قیمتگذاری ممکن است رقابت را از بین ببرد، گفت: درباره راهکارهای تامین مالی صنایع، باید بررسی کرد که چگونه میتوان از سرمایههای خرد مردم برای تامین مالی صنعت استفاده کرد. عباس علی آبادی در گفتوگو با ارز پرس، با بیان اینکه نقش دادن به اتاقها، انجمنهای صنفی و مردم از برنامههای مهم این دوره وزارت صمت است، تصریح کرد: اتاقهای اصناف نهادهای قانونی هستند که متعهد هستند بازار را کنترل و مدیریت کنند. اما قیمت گذاری ممکن است رقابت را از بین ببرد. اگر همه تولید کنندگان را مجبور کنیم با یک قیمت محصول را عرضه کنند، ممکن است کیفیت را کاهش دهند تا به آن قیمت برسند. اما میتوان یک مبنای قیمتی و یک محدوده قیمت تعیین کرد. در این صورت کالای با کیفیت مشتریان خود را خواهد داشت و...
-
باید بهترین قطعات خودرو را بخریم/ بازار، دستوری تنظیم نمیشود
به گزارش خبرنگار ارز پرس، عباس علیآبادی امشب در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: وزارت صمت در شرایط سختی به سر میبرد و عدهای حواشی زیادی برای وزرا درست میکنند که این حواشی موجب میشود که کمتر به موضوعات اصلی بپردازند ولی ما تلاش میکنیم تا حواسمان را در وزارتخانه روی موضوعات اصلی جمع کنیم. وزیر صمت افزود: شاید یکی از کارهایمان این باشد که با رصد مسائل در چارچوب اهداف کلان و اسناد بالادستی کشور با رعایت تعهد به مردم سعی کنیم که وزارتخانه را به سمت هدفهای اصلی هدایت کنیم چون شرایط به اندازه کافی سخت است؛ من در این دوره تمام تلاشم را میکنم که وزارت صمت مؤثر باشد. یکی از اتفاقات بد این است که مدیران کارهای خوب زیادی انجام میدهند اما کار خوب آنها خیلی ارزان قیمت و کم ارزش است. وی تاکید کرد: شاید مهمترین کاری که در حوزه صنایع بتوان انجام داد بالا بردن کیفیت و رقابت پذیر کردن آن است و...
-
تمرکز بر نوآوری و رقابت در بازار خودرو /موافق تنظیم بازار با عوامل دستوری نیستم
وزیر صمت با بیان اینکه موافق قیمت گذاری دستوری نیستم، بر نوآوری و رقابت در بازار خودرو تاکید کرد. به گزارش ارز پرس، عباس علی آبادی در دیدار با خبرنگاران اظهار کرد: معمولا حواشی زیادی برای این وزارتخانه درست میکنند که باعث میشود کمتر وزرا بتوانند به موضوعات اصلی برسند. اما باید حواس همه را جمع کنیم تا روی موضوعات اصلی کار کنند. وی با بیان اینکه شرایط به قدر کافی برای کار کردن سخت هست و نباید به سمت حاشیه حرکت کنیم، گفت: سعی میکنیم در دوره جاری چند کار خوب انجام دهیم. مهمترین کار باید این باشد که صنایع را به سمت کیفیت هدایت و با دنیا رقابت پذیر کنیم. پس هدف اول توسعه صادرات است و باید به این بخش کمک کنیم. علی آبادی افزود: در این راستا دیپلماسی اقتصادی باید فعال، بازار هدف مشخص و زمینه صادرات فراهم شود. همچنین باید استاندارهای کشورهای هدف را بشناسیم و خودمان را با آنها تطبیق...
-
تعیین دستوری قیمت به صنعت آسیب میزند
قیمت گذاری دستوری مصائب بسیاری برای اقتصاد درپی دارد. سیاست تعیین دستوری قیمت باعث شکلگیری رانتهای متعدد و عدم تخصیص بهینه منابع میشود که در نهایت به زیان مصرفکننده نهایی تمام خواهد شد. این موارد تنها بخش کوچکی از مشکلات و چالشهایی است که با اعمال سیاست قیمت گذاری دستوری بر اقتصاد تحمیل میشود. تقریبا صنعتی در کشور وجود ندارد که از اجرای سیاست تعیین دستوری قیمتها آسیب ندیده باشد.علی رغم تجربه تلخ 5 دهه اجرای سیاست تعیین دستوری قیمتها در ایران برای همگان روشن و مشخص است، ولی همچنان این سیاست شکست خورده و منسوخ شده در اقتصادهای جهان در کشور ما درحال اجراست. در همین رابطه، بختیار علم بیگی، رئیس هیات مدیره انجمن صنایع شوینده، بهداشتی و آرایشی ایران در حاشیه مراسم امضای تفاهم نامه همکاری با مجمع کارآفرینان ایران در گفتگو با خبرنگار این مجمع ضمن انتقاد از سیاست قیمت گذاری دستوری...
-
قیمتگذاری دستوری در شرایط فعلی ضرورت اجتناب ناپذیر است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، منصورعلی زارعی عضو کمیسیون کشاورزی و ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای قیمتگذاری درمورد بحث قیمتگذاری دستوری در صنعت دام و طیور اظهار کرد: شورای قیمت گذاری محصولات اساسی کشور از مهمترین و مترقیترین قوانین مجلس یازدهم و یک ضرورت اجتناب ناپذیر بود. وی افزود: با توجه به اینکه نهادههای تولید همچنان به مقدار زیاد در داخل کشور تهیه و تولید نمیشود لذا نظارت دولت بر این موضوع بسیار ضروری است و لذا قانون شورای قیمت گذاری و سیاستهای حمایتیبخش تولید نیز یک قانون ارزشمند محسوب میشود. عضو کمیسیون کشاورزی مجلس گفت: قیمت محصولات کشاورزی تا قبل از تصویب این قانون توسط شورای عالی اقتصاد اعلام میشد اما طبق قانون جدید، این موضوع به خود کشاورزان و تولیدکنندگان واگذار شد به نحوی که خودشان در قیمت تولیدات کشاورزی نقش داشته باشند. عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای...
-
قیمتگذاری دستوری به عاملی بازدارنده در برابر تولید تبدیل شده است
به گزارش سرویسخبری مهر، علیرضا فخاری بعد از ظهر سه شنبه در چهارمین نشست هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با اشاره به لزوم واگذاری امور به بخش خصوصی اظهار داشت: رابطه میان دولت و بخش خصوصی از طریق یک نهاد واسط نظیر استانداری قابل تنظیم بوده و این تنظیمگری باید به نحوی باشد که منجر به رفع برخی موانع و مشکلات تولید، صادرات و بالندگی اقتصاد ملی شود. وی واگذاری و ارجاع امور به بخش خصوصی را امری بدیهی توصیف کرد و افزود: اینکه برخی سازمانها اصرار به حفظ تصدیگریها دارند، جای تعجب دارد. مساله این است که تلاشها، برنامهریزیها، هدفگذاریها و سیاستگذاریها برای رفع مشکلات، وقتی به حوزه کارشناسی میرسد، متوقف میشود. استاندار تهران با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در مورد واگذاری امور به بخش خصوصی عنوان کرد: تحقق فرمایشات رهبری نیاز به ابزار دارد و در عین حال، این فرمایشات باید به...