قطارهای
-
آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای تهران ـ کربلا برای نیمه دوم ماه شعبان
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس، با آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی 1 تا 22 اسفند (مسیرهای رفت تا تاریخ 1402/12/22 و مسیرهای برگشت تا تاریخ 1402/12/23)، از ساعت 9 صبح روز سه‌شنبه 17 بهمن 1402، امکان خرید بلیت قطار از تهران به کربلا نیز فراهم شده است. بلیت‌های عرضه شده در اسفند ماه که مصادف با نیمه دوم ماه شعبان است، با تخفیف‌های 15 تا 20 درصدی همراه است. متقاضیان اعزام به کربلا با قطار می‌توانند صرفاً از طریق سکوهای مجاز فروش اینترنتی بلیت خود را تهیه کنند. پیش‌فروش حضوری بلیت‌های این بازه زمانی از ساعت 13 روز سه‌شنبه 17 بهمن از طریق مراکز مجاز فروش حضوری و از میان بلیت‌های باقی مانده انجام می‌پذیرد. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در پاسخ به تقاضاهای متعدد مردمی برای افزایش فروش اینترنتی بلیت قطارهای مسافری و جهت رفاه مردم و تسهیل خرید بلیت و...
-
آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری اسفند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از شرکت راه‌آهن، همچنین پیش‌فروش حضوری بلیت‌های این بازه زمانی از ساعت ۱۳ روز سه شنبه (۱۷ بهمن) از طریق مراکز مجاز فروش حضوری و از بین بلیت‌های باقی مانده انجام می‌شود. در پاسخ به تقاضاهای متعدد مردمی برای افزایش فروش اینترنتی بلیت قطارهای مسافری، به‌منظور رفاه مردم، تسهیل خرید بلیت و پرهیز از ایجاد صف در مراکز فروش حضوری، راه آهن جمهوری اسلامی اقدام به برنامه‌ریزی برای اولویت بخشی به پیش فروش بلیت‌ها به صورت اینترنتی کرده است. در روش جدید که برای نخستین بار به صورت آزمایشی برای پیش فروش اسفند ماه اجرا خواهد شد، ابتدا کل ظرفیت بلیت قطارها در پیش فروش اینترنتی عرضه خواهد شد و فروش حضوری نیز چهار ساعت پس از شروع فروش اینترنتی و از میان بلیت‌های باقی مانده آغاز خواهد شد. بر این اساس، راه آهن جمهوری اسلامی ایران هموطنان را به خرید بلیت از طریق سکوهای...
-
چگونه قطارهای برقی حمل و نقل دنیا را دگرگون می‌کنند؟
اولین راه‌آهن برقی عمومی در سال ۱۸۸۱ در لایشترفلده نزدیک برلین، آلمان افتتاح شد. طول آن ۲.۵ کیلومتر (۱.۵ مایل) بود و با جریان ۱۰۰ ولت کار می‌کرد. از طریق این راه‌آهن ۲۶ مسافر با سرعت ۴۸ کیلومتر در ساعت (۳۰ مایل در ساعت) نقل مکان می‌کردند. به گزارش ارز پرس، اولین راه‌آهن الکتریکی غیرکاربردی، توسط توماس داونپورت، آهنگری در ورمونت، ایالات‌متحده، در سال ۱۸۳۵ ساخته شد که راه‌آهن کوچکی بود و با موتور الکتریکی مینیاتوری کار می‌کرد و اولین تلاش جدی برای برق‌رسانی در راه‌آهن توسط رابرت دیویدسون در سال ۱۸۴۲ انجام شد زمانی که وی لوکوموتیوی با وزن پنج تن را در راه‌آهن ادینبورگ و گلاسکو، اسکاتلند با سرعت ۶.۵ کیلومتر در ساعت (چهار مایل در ساعت) حرکت داد. اولین راه‌آهن برقی کاربردی توسط مهندس آلمانی، ورنر فون زیمنس (۱۸۱۶-۱۸۹۲) برای نمایشگاه تجارت برلین (۳۱ ماه مه تا ۳۰ سپتامبر ۱۸۷۹) ساخته شد که...
-
پیش فروش بلیت قطارهای اسفند فردا آغاز می‌شود
مدیرعامل شرکت راه‌آهن از آغاز پیش فروش بلیت قطارهای اسفندماه، در روز سه‌شنبه ۱۷ بهمن ماه و عرضه آن به صورت اینترنتی خبر داد. به گزارش ارز پرس، سید میعاد صالحی- معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن - در فضای مجازی نوشت: در راستای رفاه هموطنان و درخواست‌های متعدد واصله و به منظور حذف صف‌های حضوری خرید بلیت، در پیش فروش بلیت‌های اسفند که روز سه شنبه آغاز می‌شود، برای اولین بار، کل ظرفیت بلیت به صورت اینترنتی عرضه می‌شود. وی ادامه داد: پس از ۴ ساعت، بلیت‌های باقیمانده همزمان اینترنتی و حضوری (آژانس) عرضه می‌شود. انتهای پیام
-
پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری از سه‌شنبه آغاز می‌شود جزییات
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، سیدمیعاد صالحی از پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری اسفندماه از روز سه‌شنبه 17 بهمن خبر داد. وی در شبکه‌های اجتماعی نوشت: در راستای رفاه هموطنان گرامی و درخواست‌های متعدد واصله و به منظور حذف صف‌های حضوری خرید بلیط، در پیش فروش بلیت های اسفند که روز سه شنبه آغاز می شود، برای اولین بار، کل ظرفیت بلتط به صورت اینترنتی عرضه می‌شود. پس از 4 ساعت، بلیت های باقیمانده همزمان اینترنتی و حضوری (آژانس) عرضه می‌شود. انتهای پیام/
-
کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو با استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود
به گزارش گروه اجتمای پایگاه خبری ارز پرس، مسعود درستی با اشاره به اینکه در مهرماه 1401 مترو تهران و حومه با 144 ایستگاه در 258 کیلومتر مسیر ریلی مشغول خدمت‌رسانی به مسافران بود، گفت: امروز با 156 ایستگاه و 294 کیلومتر طول، بدون اضافه‌شدن حتی یک رام قطار و تنها به همت کارشناسان شرکت توانسته‌ایم سناریوهای زمان‌بندی حرکت قطارها را بهبود دهیم. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: کم‌کردن سرفاصله یک‌دقیقه‌ای حرکت قطارها با توجه به افزایش طول خطوط و ایستگاه‌ها کار آسانی نبود چرا که این مهم در شرایطی اتفاق افتاد که ناوگان مترو هیچ افزایشی نداشته است. به همین دلیل کار بسیار سختی را رقم زده‌ایم چراکه اگر کار آسانی بود باید در سالیان گذشته نیز اتفاق می‌افتاد. درستی با اشاره به اینکه خط 6 در سال گذشته به‌صورت دو قطعه‌ای فعالیت می‌کرد و سرفاصله حرکت قطارها از ایستگاه شهید ستاری تا...
-
آغاز به کار ستاد هماهنگی قطارهای نوروزی 1403
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، علیرضا علی‌سلیمانی رئیس ستاد هماهنگی قطارهای نوروزی 1403 شرکت رجا با تأکید بر لزوم نظارت هرچه بیشتر بر راهبران در ایام نوروز، پیگیری برنامه شست‌وشو و جرم‌گیری واگن‌ها، تأمین به موقع قطعات، تجهیز و نظافت خوابگاه، بهبود عملکرد کترینگ‌ها، توجه ویژه به قطارهای کمربندی و محلی را از جمله برنامه‌های مهم در ایام نوروز عنوان کرد. سید مجید افتخاری معاون فنی و توسعه رجا نیز با اشاره به اینکه بازسازی قطارها در حال انجام است، بر لزوم به‌روزرسانی قراردادهای لازم فنی تأکید کرد و گفت: لازم است تا با هماهنگی شرکت نوین صنعت رجا و همکاران در امور نواحی، قطعات و تجهیزات لازم برای ایام نوروز و ابزارآلات موردنیاز مأموران فنی هرچه سریع‌تر تهیه و به تمام نواحی ارسال شود. انتهای پیام/
-
مدیریت شهری دوره گذشته با سفارش قطارهای مسیر متروی پرند چه کرد؟!
سید جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس درباره کمبود واگن مترو در مسیر متروی پرند اظهار کرد: در زمان مدیریت جهادی قالیباف به عنوان شهردار تهران، سفارش تولید 70 واگن برای مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) تا شهر تهران انجام شده بود که قاعدتا این قطارها می‌توانست در مسیر متروی پرند نیز فعالیت کند. وی ادامه داد: اما متأسفانه مسئولان دوره پنجم مدیریت شهری، سفارش این قطارهای سه واگنه را لغو کردند و از شرکت سازنده خارجی خواستند قطارهایی مشابه آنچه در سایر خطوط مترو استفاده می‌شود، تولید کند؛ بنابراین با مرجوع کردن این قطارها که سفارش آنها در دوره سوم و چهارم شورای شهر انجام شده بود و تبدیل آنها به قطارهای معمولی، عملا قطارهای ویژه این خط به دلیل تصمیم غلط شورای شهر دوره گذشته از دست رفت. رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران تصریح کرد: این در حالی است که...
-
پیش‌فروش بلیت قطارهای بهمن ماه، ۱۲ دی انجام می‌شود
پیش‌فروش قطارهای مسافری برای بهمن‌ماه روز سه‌شنبه ۱۲ دی ماه انجام می‌شود. به گزارش ارز پرس، پیش‌فروش قطارهای مسافری برای بازه زمانی یک تا ۳۰ بهمن (مسیرهای رفت تا تاریخ ۳۰ بهمن و مسیرهای برگشت تا تاریخ اول اسفند) روز سه شنبه ۱۲ دی ماه انجام می‌شود. فروش بلیت در کلیه محورها به صورت همزمان در مراکز فروش حضوری و غیرحضوری، از ساعت ۸ صبح روز سه شنبه ۱۲ دی ماه آغاز می‌شود. هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به‌صورت شبانه‌روزی با سامانه اطلاع‌رسانی راه‌آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی rai.ir مراجعه کنند. انتهای پیام
-
آغاز فروش بلیت قطارهای مسافری برای ماه بهمن از روز سه‌شنبه
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: فروش بلیت در همه محورها به صورت همزمان در مراکز فروش حضوری و غیرحضوری، از ساعت ۸ صبح روز سه شنبه ۱۲ دی ماه آغاز می‌شود. هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه‌روزی با سامانه اطلاع‌رسانی راه‌آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی rai.ir مراجعه کنند.
-
پیش‌فروش بلیت قطارهای بهمن‌ماه ۱۲ دی ماه انجام می‌شود
پیش‌فروش قطارهای مسافری برای بهمن‌ماه روز سه‌شنبه ۱۲ دی ماه انجام می‌شود. به گزارش ارز پرس، پیش‌فروش قطارهای مسافری برای بازه زمانی یک تا ۳۰ بهمن (مسیرهای رفت تا تاریخ ۳۰ بهمن و مسیرهای برگشت تا تاریخ اول اسفند) روز سه شنبه ۱۲ دی ماه انجام می‌شود. فروش بلیت در کلیه محورها به صورت همزمان در مراکز فروش حضوری و غیرحضوری، از ساعت ۸ صبح روز سه شنبه ۱۲ دی ماه آغاز می‌شود. هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به‌صورت شبانه‌روزی با سامانه اطلاع‌رسانی راه‌آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی rai.ir مراجعه کنند. انتهای پیام
-
آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای بهمن ماه از سه‌شنبه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی اول تا 30 بهمن ماه امسال از ساعت 8 صبح روز سه‌شنبه 12 دی ماه آغاز می شود. فروش بلیت قطارهای مسافری برای بهمن‌ماه به‌صورت همزمان از طریق اینترنت، آژانس‌ها و مراکز دارای مجوز رسمی فروش، آغاز می‌شود. انتهای پیام/
-
کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط 3 مترو در پیک عصرگاهی
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس، مسعود درستی از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط 3 مترو از 6 به 5 دقیقه در پیک عصرگاهی خبر داد. وی با بیان اینکه این اقدام از اول دی‌ماه اجرایی شده است، اظهار کرد: با بررسی‌های انجام‌شده و به منظور کاهش بار ترافیکی، سرفاصله حرکت قطارهای خط 3 مترو در پیک عصرگاهی یک دقیقه کاهش یافت. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: اکنون سرفاصله حرکت قطارهای خط 3 مترو از ساعت 16:34 تا 20:19 با یک دقیقه کاهش هر 5 دقیقه یک بار است. درستی تصریح کرد: با افزایش تعداد حرکت قطارها و کاهش زمان انتظار مسافران، امیدواریم از ازدحام مسافری در این مسیر کاسته و افزایش رضایت‌مندی شهروندان را شاهد باشیم. انتهای پیام/
-
درخواست خرید ۱۰۰۰ واگن برای قطارهای مسافری
معاون مسافری شرکت راه‌آهن با بیان اینکه در سنوات گذشته به نسبت خطوطی که اضافه شده ناوگان اضافه نشده است، گفت: درخواست کردیم به‌زودی ۱۰۰۰ دستگاه واگن مسافری خریداری شود که اولویت اول ما استفاده از کارخانه‌های تولیدکننده واگن مسافری داخلی و بعد از آن واردات خواهد بود. به گزارش ارز پرس، میرحسن موسوی در جمع خبرنگاران درباره سیاست امروز راه‌آهن توضیح داد: ما دو سیاست در دو بخش صنعت مسافری پیگیری می‌کنیم. ارتقای کیفیت خدمات مسافری برای اینکه داخل ایستگاه و قطار سرویس باکیفیتی به مردم ارائه دهیم. در بخش ارتقای کیفیت و امنیت، از سال ۱۳۹۵ تاکنون، ۷۰۰ واگن فرسوده بالای ۵۰ سال را از رده خارج کردیم، امروز واگنی که تهویه نداشته باشد نداریم. واگن‌های زیر ۳۰ برای بازسازی سطح یک و زیر ۴۵ سال برای سطح دو بازسازی رفت. وی ادامه داد: دومین مورد، کنترل تاخیر قطارهای مسافری از مبدا و مقصد است؛ از...
-
پیش فروش بلیت قطارهای دی ماه از ۸ آذر
به گزارش خبرنگار ارز پرس، پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی ۱۴۰۲/۱۰/۱ لغایت ۱۴۰۲/۱۰/۳۰ (مسیرهای رفت تا تاریخ ۱۴۰۲/۱۰/۳۰ و مسیرهای برگشت تا تاریخ ۱۴۰۲/۱۱/۱) روز چهارشنبه ۸ آذرماه انجام می‌شود. فروش بلیت در کلیه محورها به صورت همزمان در مراکز فروش حضوری و غیرحضوری، از ساعت ۸ صبح روز چهارشنبه ۸ آذرماه آغاز می‌شود. هموطنان عزیز برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه روزی با سامانه اطلاع رسانی راه آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.
-
آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای دی ماه از 8 آذر
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی یک دی تا 30 دی (مسیرهای رفت تا تاریخ 1402/10/30 و مسیرهای برگشت تا تاریخ 1402/11/01) روز چهارشنبه 8 آذر ماه انجام می‌شود. فروش بلیت در کلیه محورها به صورت همزمان در مراکز فروش حضوری و غیرحضوری، از ساعت 8 صبح روز چهارشنبه 8 آذر ماه آغاز می‌شود. انتهای پیام/
-
چه میزان از قطارهای متروی تهران نیازمند اورهال است؟
مسعود درستی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس با بیان اینکه در حال حاضر روزانه 2.5 میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و 181 واگن دارد که شامل 171 رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از 35 درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از 75 درصد ناوگان خط 5 متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. وی با بیان اینکه این روزها بیش از پیش به دنبال اورهال قطارهای مترو هستیم، ادامه داد: از سال 85 تا 99 یعنی طی 15 سال، 416 واگن مترو بازسازی شده بود، اما از سال 1400 تا 1402 یعنی در دوره ششم مدیریت شهری، اورهال قطارها سرعت بیشتری گرفت و 251 واگن بازسازی شد؛ در حال حاضر اورهال 26 رام قطار نیز تا خرداد سال آینده در دستور کار قرار دارد. مدیرعامل شرکت بهره...
-
از همکاری با ترکمنستان برای توسعه کریدور شمال - جنوب تا آغاز حرکت قطارهای تهران - کربلا
حضور وزیر راه و شهرسازی در ترکمنستان برای گسترش همکاری‌ها و توافق برای توسعه کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب و آغاز پیش‌فروش بلیت برای قطارهای ترکیبی تهران - کربلا، از مهم‌ترین اخبار حوزه حملونقل در هفته گذشته بود. به گزارش ارز پرس، در هفته‌ای که گذشت، بخش اول لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ طی نامه‌ای از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی تقدیم شده و متن کامل این بخش تحت عنوان سقف منابع عمومی دولت و مفروضات منابع و مصارف، نیز روز چهارشنبه منتشر شد. بخشی از متن منتشرشده، به حملونقل اختصاص داشت. از جمله اینکه در تبصره ۱۲ این لایحه مربوط به حملونقل آمده است: هر یک از شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی در حوزه حملونقل مکلفند ۱۰۰ درصد سود قابل تقسیم خود را پس از کسر مالیات ۵۰ درصدی سود ویژه و سود سهام دولت تا سقف ۱۰ هزار میلیارد ریال به حساب صندوق توسعه حملونقل کشور نزد...
-
یارانه کمک زیان قطارهای حومه‌ای با بهای تمام‌شده تناسبی ندارد
شرکت حمل‌و نقل ریلی رجا از عدم تناسب یارانه کمک زیان قطارهای حومه‌ای با بهای تمام‌شده این قطارها خبر داد. به گزارش ارز پرس، سید میعاد صالحی - مدیرعامل شرکت راه‌آهن - با بیان اینکه قطارهای حومه یا قطارهای ریل باس، عمر حدود ۱۰ تا ۱۲ سال دارند، در روزهای گذشته گفته بود: بخشی از این قطارها در اختیار بخش خصوصی و یک بخش هم در اختیار راه‌آهن است و از این رو بخش خصوصی انتظار دارد که قیمت بلیت قطارها معقول‌تر شود از این سمت هم دولت تلاش دارد که قیمت‌ها بالا نرود و راه‌آهن تلاش می‌کند که بتواند رفاه بیشتری برای مردم فراهم کند و طبیعی است که راه‌آهن بابت این موضوع زیان تحمل می‌کند. او با بیان اینکه ما بابت قطارهای حومه‌ای به شرکت رجا هر ساله چند ۱۰ میلیارد تومان می‌دهیم، گفت: برای مثال قیمت تهران تا گرمسار یا تهران تا پیشوا رقم خیلی پایینی است؛ تهران- پیشوا و ورامین کمتر از ۵۰۰۰ تومان است...
-
تکذیب سرعت 5 کیلومتری قطارهای باری / راه‌آهن: مقصر بهره‌وری پایین واگن‌های باری نیستیم
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، محمدرضا چنگانی مدیرکل سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: اینکه گفته می شود سرعت حمل بار در شبکه ریلی بسیار پایین بوده و سرعت قطارهای باری کمتر از 5 کیلومتر است، درست نیست و قطارهای باری در راه آهن مطابق با استانداردهای روز سیر می‌کنند. وی توضیح داد: سرعت بازرگانی فاصله زمانی دو بارنامه متوالی است از زمانی که بارنامه باردار به مقصد برسد و تخلیه شود و بارنامه خالی واگن تحویل شرکت راه آهن شود. اما اتفاقی که در عمل می افتد این است که زمانی که بار را به مقصد می رسانیم اکثر صاحبان کالا دچار مشکلاتی در حوزه تخلیه و بارگیری هستند و بعضی واگن ها چندین ماه توقف دارند. وی در این‌باره به مثالی اشاره کرد و افزود: به عنوان نمونه نفت کوره به ماهشهر حمل می شود و به علت پرشدن مخازن، فرآیند تخلیه متوقف شده و واگن ها در مقصد متوقف می ماند و...
دوستان ما
