خودروسازان
-
سازمان حمایت: گران‌فروشی خودروسازان مونتاژی بررسی می‌شود
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به موضوعات مطرح شده توسط سازمان تعزیرات حکومتی در مورد عملکرد شرکت‌های خودروساز مونتاژی طی هفته‌های اخیر، ضمن اعلام آمادگی کامل برای رسیدگی و انعکاس تخلفات صورت گرفته و تعامل بیش از بیش با کلیه دستگاه از جمله سازمان تعزیرات اعلام کرد: ۱- با عنایت به ابلاغ قیمت شرکت‌های خودروساز مونتاژی از تاریخ ۱۴۰۲.۰۲.۱۶ توسط شورای رقابت، متقاضیان می‌توانند با ارائه شکایت مستند به قرارداد منعقده پس از تاریخ مذکور با قیمت‌های بالاتر از قیمت ابلاغی به ادارات کل صنعت معدن و تجارت استان‌ها، نسبت به پیگیری موضوع اقدام کنند. بدیهی است در همین راستا بررسی و کارشناسی لازم معمول و اقدامات قانونی توسط ادارات کل استانی در چارچوب آئین‌نامه‌های مربوطه انجام می‌پذیرد. ۲- با توجه به عدم تعیین تکلیف مقطع زمانی قبل از تاریخ ابلاغیه فوق...
-
آغاز فصل خوب برای خودروسازان
فروش تویوتا در ایالات‌متحده در ماه ژوئن به دلیل تقاضای شدید افزایش یافت. به گزارش ارز پرس، تویوتا موتور آمریکای شمالی، واحدی از شرکت تویوتا موتور گزارش داد که فروش خودرو در ایالات‌متحده در ماه ژوئن افزایش یافته است زیرا تقاضا برای حمل‌ونقل شخصی با توجه به نرخ‌های بهره بالا همچنان قوی است. فروش تویوتا موتور در سه ماهه دوم ۷.۱ درصد افزایش یافت و این میزان در ژوئن بیش از دو برابر شد. این خودروساز ژاپنی گفت که فروش آمریکا در ماه گذشته به ۱۹۵ هزار و ۴۴۸ دستگاه رسیده است که ۱۴.۹ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. تویوتا جهش ۲۹ درصدی در تحویل خودروهای برقی در ژوئن را داشت. به نظر می‌رسد سه ماهه دوم فصل خوبی برای خودروسازان بوده است زیرا تسلا سودهای بزرگی را در سطح جهانی گزارش کرده و شرکت خودروسازی استلانتیس نیز شاهد افزایش فروش در ایالات‌متحده است. بر اساس گزارش رویترز، نتایج...
-
مجموع بدهی خودروسازان به قطعه سازان ۶۰ هزار میلیارد تومان شد
علی یکه فلاح عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور در گفت‌و گو با خبرنگار ارز پرس مشکل مهم صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی را تأمین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی عنوان کرد و اظهار داشت: این مشکلات موجب بدهی معوق ۲۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان شده است. ضمن آن که مجموع بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان در حال حاضر به ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. وی تاکید کرد: قطعه‌سازان بارها اعلام کرده‌اند که توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته‌تر را دارند و در صورت درخواست و سفارش خودروسازان قادر به تولید این نوع قطعات هستند. اما این امر به گردش مالی نیازمند است. چراکه قطعه‌سازان بر اساس کیفیت مواد اولیه و سرمایه در گردشی که در اختیار دارند می‌توانند قطعه تولید کنند. یکه فلاح ضمن تاکید بر ضرورت اصلاح سیاست‌ها به منظور توسعه صنعت قطعه...
-
عدم نیاز به ارائه وکالت‌نامه به نام خودروسازان
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد/ زیاندهی ادامه دارد
به گزارش خبرنگار ارز پرس، صنعت خودروسازی کشور با چالش‌های متعددی همچون بهره‌وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی‌نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه است. وضعیت نامطلوب مالی و زیان انباشته شرکت‌های خودروسازی یکی از نتایج اخذ تصمیمات نادرست و چالش‌های مزبور است. بر همین اساس، بررسی آخرین وضعیت صورت مالی خودروسازان (ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو) منتهی به ۲۹ اسفند سال ۱۴۰۱ نشان می‌دهد که زیان انباشته این صنعت -فقط در بخش شرکت‌های مادر- حدود ۱۳۰ هزار میلیارد تومان شده و میزان بدهی نیز به ۲۴۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. سهم ایران خودرو از زیان انباشته حدود ۷۵ هزار میلیارد تومان و از بدهی حدود ۱۳۱ هزار میلیارد تومان است. سایپا نیز حدود ۳۹ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و ۹۳ هزار و ۷۰۰...
-
اخطارشورای رقابت به خودروسازان گران‌فروش:تغییر قیمت خودروتخلف است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، در پی تخلف برخی خودروسازان در اعلام قیمت‌های ابلاغی، شورای رقابت با توجه به بازخورد مطالبات مردمی و بر اساس وظایف ذاتی خود در نظارت و بازرسی نحوه اجرای دستورالعمل‌های صادره، طی نامه‌ای به خودروسازان اخطار داد. در متن اخطاریه جدید شورای رقابت به خودروسازان آمده است: شکایات متعدد واصله به شورای رقابت حاکی از وقوع تخلف از قیمت‌های ابلاغی شورای رقابت درخصوص خودروهای سواری می‌باشد. موکداً خاطر نشان می‌سازد هرگونه تغییر قیمت‌های درب کارخانه ابلاغی شورای رقابت، تخلف محسوب شده و علاوه بر رسیدگی در شورای رقابت، موضوع از طریق مراجع قضاوتی و نظارتی پیگیری خواهد شد. همچنین تمامی شرکت‌های خودروسازی مکلفند با توجه به مفاد ماده ۷ قانون ساماندهی صنعت خودرو، قیمت‌های فروش خودروهای تولیدی خود را شامل قیمت ابلاغی شورای رقابت به علاوه هزینه‌های مصرف‌کننده به تفکیک، به شورای...
-
اخطار شورای رقابت به خودروسازان برای تغییر قیمت‌ها
شورای رقابت تغییر قیمت‌های درب کارخانه خودروها را تخلف دانست و به خودروسازها اخطار داد در صورت بروز اتفاق مذکور علاوه بر رسیدگی در شورای رقابت، موضوع از طریق مراجع قضاوتی و نظارتی پیگیری خواهد شد. به گزارش ارز پرس، در متن نامه شورای رقابت به امضاء رئیس این شورا به خودروسازان آمده است: شکایات متعدد واصله به شورای رقابت حاکی از وقوع تخلف از قیمت‌های ابلاغی شورای رقابت درخصوص خودروهای سواری است. موکداً خاطر نشان می‌سازد هرگونه تغییر قیمت‌های درب کارخانه ابلاغی شورای رقابت، تخلف محسوب شده و علاوه بر رسیدگی در شورای رقابت، موضوع از طریق مراجع قضاوتی و نظارتی پیگیری خواهد شد. همچنین تمامی شرکت‌های خودروسازی مکلفند با توجه به مفاد ماده ۷ قانون ساماندهی صنعت خودرو، قیمت‌های فروش خودروهای تولیدی خود را شامل قیمت ابلاغی شورای رقابت به علاوه هزینه‌های مصرف‌کننده به تفکیک، به شورای رقابت...
-
جزئیات تخطی خودروسازان از دستورالعمل شورای رقابت
شما در حال پاسخ به نظر « » هستید. × لغو پاسخ نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود. نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
-
اعتراض خودروسازان به دستورالعمل تنظیم بازار مردود اعلام شد
اعتراض خودروسازان به مصوبه ۵۴۳ خودرویی شورا که طی آن دستورالعمل شورای رقابت برای تنظیم بازار خودرو منتشر شده بود، مردود اعلام شد. به گزارش ارز پرس، هیأت تجدید نظر شورای رقابت در تجدیدنظرخواهی اعتراض خودروسازان نسبت به مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت، اعلام کرد: درخصوص تجدید نظرخواهی شرکت‌های ایران خودرو، مدیران خودرو، آتی موتور، بهمن موتور نسبت به دستورالعمل تنظیم بازار خودرو های سواری نظر به اینکه اولاً به لحاظ اقتصادی، شاخص تمرکز بازار خودرو نشانگر درجه قدرت انحصاری بالا در بازار خودرو است و محدویت های ناشی از اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور و قانون ساماندهی صنعت خودرو و ممنوعیت ورود خودرو نیز بر انحصاری بودن این بازار افزوده است. بنابراین در انحصاری بودن این بازار تردیدی وجود ندارد. ثانیاً به رغم ادعای تجدیدنظرخواهان، تعیین شرایط برای متقاضی...
-
اعتراض خودروسازان به دستورالعمل شورا برای تنظیم بازار مردود اعلام شد
اعتراض خودروسازان به مصوبه ۵۴۳ خودرویی شورا که طی آن دستورالعمل شورای رقابت برای تنظیم بازار خودرو منتشر شده بود، مردود اعلام شد. به گزارش ارز پرس، هیأت تجدید نظر شورای رقابت در تجدیدنظرخواهی اعتراض خودروسازان نسبت به مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت، اعلام کرد: درخصوص تجدید نظرخواهی شرکت‌های ایران خودرو، مدیران خودرو، آتی موتور، بهمن موتور نسبت به دستورالعمل تنظیم بازار خودرو های سواری نظر به اینکه اولاً به لحاظ اقتصادی، شاخص تمرکز بازار خودرو نشانگر درجه قدرت انحصاری بالا در بازار خودرو است و محدویت های ناشی از اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور و قانون ساماندهی صنعت خودرو و ممنوعیت ورود خودرو نیز بر انحصاری بودن این بازار افزوده است. بنابراین در انحصاری بودن این بازار تردیدی وجود ندارد. ثانیاً به رغم ادعای تجدیدنظرخواهان، تعیین شرایط برای متقاضی...
-
شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، هیأت تجدید نظر شورای رقابت در تجدیدنظرخواهی اعتراض خودروسازان نسبت به مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت، طی رأی ۱۲۷/۰۲/ ه ت خود اعلام کرد: در خصوص تجدید نظرخواهی شرکت‌های ایران خودرو، مدیران خودرو، آتی موتور، بهمن موتور نسبت به دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری نظر به اینکه اولاً؛ به لحاظ اقتصادی، شاخص تمرکز بازار خودرو نشانگر درجه قدرت انحصاری بالا در بازار خودرو است و محدویت‌های ناشی از اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور و قانون ساماندهی صنعت خودرو و ممنوعیت ورود خودرو نیز بر انحصاری بودن این بازار افزوده است. بنابراین در انحصاری بودن این بازار تردیدی وجود ندارد. ثانیاً؛ به رغم ادعای تجدیدنظرخواهان ، تعیین شرایط برای متقاضی خرید خودرو، با توجه به قید عبارت «مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری» در بند ۵ ماده...
-
شورای رقابت: خودروسازان اسناد در رهن مشتریان را آزاد کنند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، روز گذشته (سه‌شنبه، ۱۶ خرداد) جلسه پانصد و هفتاد چهارم (۵۷۴) شورای رقابت مورخ برگزار شد. در راستای مفاد مصوبه ۵۷۱ شورای رقابت مورخ دوم خرداد ۱۴۰۲ مبنی بر حذف بند ۷ ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت مورخ یازدهم بهمن ۱۴۰۱، با توجه به منتفی شدن موضوع، خودروسازان مکلفند اسناد خودروهایی را که بر اساس مصوبه‌های گذشته شورای رقابت در رهن هستند را آزاد کنند.
-
شورای رقابت: خودروسازان اسناد در رهن خودروها را آزاد کنند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، روز گذشته (سه‌شنبه، ۱۶ خرداد) جلسه پانصد و هفتاد چهارم (۵۷۴) شورای رقابت مورخ برگزار شد. در راستای مفاد مصوبه ۵۷۱ شورای رقابت مورخ دوم خرداد ۱۴۰۲ مبنی بر حذف بند ۷ ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت مورخ یازدهم بهمن ۱۴۰۱، با توجه به منتفی شدن موضوع، خودروسازان مکلفند اسناد خودروهایی را که بر اساس مصوبه‌های گذشته شورای رقابت در رهن هستند را آزاد کنند.
-
لجبازی خودروسازان خصوصی با مردم/ قیمت بالاتر از مصوبه شورای رقابت را گزارش کنید
در حالی مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت خودروهای مونتاژی لازم‌الاجرا است که خودروسازان خصوصی همچنان از موضع قیمتی خود کوتاه نیامده‌اند؛ این موضوع در حقیقت خلاف قانون تلقی می‌شود؛ بنابراین در صورتی که وجه اضافه از مردم توسط شرکت‌ها طلب می‌شود، می‌توانند شکایت خود را به وزارت صمت، تعزیرات و سازمان صمت استان‌ها گزارش کنند. به گزارش ارز پرس، سه هفته‌ای از نهایی شدن مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی می‌گذرد، علیرغم همه بحث‌های پیش آمده در مورد این اجرایی شدن یا تجدید نظر در آن، در نهایت تاکید شد که مصوبه شورای رقابت برای خودروسازان مونتاژی الزامی است؛ ضمن اینکه در جلسه‌ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، نمایندگان پنج خودروساز خصوصی بالاخره پذیرفتند که بایستی مصوبه شورای رقابت را اجرایی کنند . پس از آن هم، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در...
-
جزییات جلسه با خودروسازان برای قیمت خودرو/ مصوبه تعیین قیمت خودروهای مونتاژی سند
درحالی‌که در روزهای گذشته برگزاری جلسه در وزارت صمت با خودروسازان درخصوص قیمت خودروهای مونتاژی پر سر و صدا شده بود و برخی خودروسازان منکر پذیرش قیمت‌های اعلامی شده بودند، اسناد به دست آمده توسط ارز پرس مبنی بر حاضران جلسه و مصوبه نهایی، نشان می‌دهد نمایندگان تمام خودروسازان در سطوح بالا در این جلسه حضور داشته‌اند. به گزارش ارز پرس، یکشنبه هفته جاری (۳۱ اردیبهشت ماه) خودروسازان خصوصی در نشستی با مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت در نهایت مصوبه شورای رقابت را پذیرفتند و در جلسه‌ای که همگی در بالاترین سطح در آن حضور داشته‌اند، عرضه محصولات با قیمت‌های مصوب شورای رقابت به آن‌ها ابلاغ شد. پس از آن جلسه، برخی خودروسازان مدعی بودند که توافقی صورت نگرفته و راضی به مصوبه شورای رقابت نیستند و امضایی هم صورت نگرفته است؛ این در حالیست که صورت جلسه‌ای که از جلسه مذکور به دست ارز پرس رسیده نشان می‌دهد...
-
وزارت صمت تکلیف خودروهای مونتاژی را مشخص کرد/ برخی خودروسازان خصوصی: توافقی نداشتیم!
شب گذشته (یکشنبه شب)، خودروسازان خصوصی در نشستی با مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت، در نهایت مصوبه شورای رقابت را پذیرفته و ملزم به عرضه محصولات با قیمت‌های مصوب شورای رقابت شدند؛ این در حالیست که تا لحظه انتشار این گزارش، خودروسازان مدعی‌اند توافقی بینشان صورت نگرفته و هنوز ابلاغیه‌ای دریافت نکرده‌اند. به گزارش ارز پرس، پس از کش و قوس‌های بسیار در تعیین تکلیف قیمت خودروهای مونتاژی ، در نهایت، شب گذشته (یکشنبه شب) گویا خودروسازان خصوصی در جلسه‌ای که با حضور حسین فرهید زاد رئیس سازمان حمایت، منوچهر منطقی - معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت - و عبدالله توکلی لاهیجانی - مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت و نمایندگان 5 شرکت خودرویی در وزارت صمت برگزار شد، مقرر شد که خودروسازان مصوبه شورای رقابت را اجرایی کنند. پس از جلسه شب گذشته، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و...
-
تاکید خودروسازان مونتاژکار بر اجرای قیمت‌های مصوب شورای رقابت
مدیران شرکت‌های خودروسازی مونتاژکار در جلسه وزارت صمت بر اجرای مصوبه شورای رقابت درباره قیمت‌های جدید خودروهای مونتاژی تاکید کردند. به گزارش ارز پرس، مدیران شرکت‌های بهمن، مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور، فرداموتور و ایلیاخودرو در جلسه روز یکشنبه در وزارت صمت تاکید کردند که مصوبه اخیر شورای رقابت درباره قیمت‌های خودروهای مونتاژی را اجرا خواهند کرد. وزارت صمت هم تاکید کرد با همکاری سایر دستگاه‌های اجرایی پشتیبانی کامل از تولید و عرضه محصولات این بنگاه‌ها به بازار را دنبال می‌کند. انتهای پیام
-
مصوبه شورای رقابت هنوز به خودروسازان ابلاغ نشده است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، داوود موسوی درباره فروش خارج از ضابطه شرکت کرمان موتور اظهار داشت: ملاک عمل خودروسازان، باید مصوبه شورای رقابت باشد. اما مصوبه شورای رقابت درباره قیمت خودروها که باید از طریق معاونت حمل و نقل وزارت صمت به خودروسازها ابلاغ می‌شد هنوز ابلاغ نشده است. معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با بیان اینکه به دلیل ابهامی که برای خود ما هم وجود دارد هیچ محاسبه‌ای فعلاً در خصوص خودروهای تجاری نداریم، افزود: بر اساس مصوبات، متولی سیاستگذاری و تعیین قیمت خودرو، شورای رقابت است، از این شورا در خصوص خودروهای تجاری سوال کردیم و منتظر تعیین تکلیف کارگروه قیمت گذاری خودرو هستیم. موسوی گفت: با توجه به اختلاف قیمت بازار و کارخانه، از معاونت حمل و نقل وزارت صمت و شورای رقابت استعلام کردیم و مقرر شد در جلسات بعدی کارگروه قیمت گذاری، درباره این موضوع تصمیم گیری...
-
سازمان حمایت: مصوبه شورای رقابت هنوز به خودروسازان ابلاغ نشده است
معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت که مصوبه شورای رقابت درباره قیمت خودروها که باید از طریق معاونت حمل و نقل وزارت صمت به خودروسازها ابلاغ می‌شد، هنوز ابلاغ نشده است. به گزارش ارز پرس، سید موسوی در یک گفت‌وگوی ویدیویی با بیان اینکه به دلیل ابهامی که برای سازمان، هم وجود دارد، فعلا هیچ محاسبه‌ای درباره خودروهای تجاری انجام نشده، گفت: در حال حاضر بر اساس مصوبات، متولی سیاستگذاری و تعیین قیمت خودرو، شورای رقابت است. بنابراین از این شورا درباره خودروهای تجاری سوال کردیم و منتظر تعیین تکلیف کارگروه قیمت گذاری خودرو هستیم. موسوی ادامه داد: با توجه به اختلاف قیمت بازار و کارخانه، از معاونت حمل و نقل وزارت صمت و شورای رقابت استعلام کردیم و مقرر شد در جلسات بعدی کارگروه قیمت گذاری درباره این موضوع تصمیم گیری شود. وی درباره فروش خارج از ضابطه کرمان موتور نیز گفت: ملاک عمل...
-
افزایش امنیت خودروها در برابر سرقت/ برگزاری جلسات پلیس با خودروسازان
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
دوستان ما
