به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، زمستان سال گذشته انجمن شرکت‌های هواپیمایی نرخ جدید بلیت پروازهای داخلی را به‌روزرسانی و سقف آنها را اعلام کرد. بر اساس جدول منتشر شده قیمت بلیت مسیرهای پرتقاضا از جمله تهران-مشهد 982 هزار و 400 تومان تعیین شد.
قیمت بلیت پرواز تهران-کیش یک میلیون و 310 هزار و 200 تومان، تهران-بندرعباس 1 میلیون و 267 هزار و 700 تومان، و تهران-قشم یک میلیون و 256 هزار و 700 تومان تعیین شد.
این در حالی است که به نظر می‌رسد در ضعف نظارت سازمان هواپیمایی کشوری، برخی ایرلاین‌ها از جمله پارس ایر بلیت پراوزهای داخلی را بالاتر از حداکثر قیمت مصوب به فروش می‌رسانند. این شرکت در یک نمونه بلیت پرواز روز 24 خرداد از تهران به مشهد با با قیمت یک میلیون و 734 هزار تومان می‌فروشد.
چند روز قبل رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در سخنانی با تاکید بر این‌که با گرانفروشان بلیت هواپیما برخورد می‌کنیم، گفته بود: کمبود ناوگان در بخش هوایی کشور وجود دارد و باید تلاش شود که به این بخش کمک شود اما با توجه به سامانه هایی که طراحی شده و تعیین حداکثر سقف قیمتی اگر شرکت های هواپیمایی در این زمینه تخلف کنند با توجه به گزارش های مسافران، سازمان هواپیمایی اقداماتی از جمله کاهش مجوزهای پروازی و تغییر مسئولان و رد صلاحیت مدیران و برخورد با آنها را در دستور کار خود قرار خواهد داد.
وی یادآور شد: ارائه کترنیگ در سبد پروازهای دنیا یک موضوع جداگانه‌ای است اما در ایران با توجه به آنکه اعلام شده در پروازهای بیش از یک ساعت باید ارائه شود، شرکت های هواپیمایی موظف به رعایت آنها هستند و در صورتیکه تمهیداتی دیگر برای نرخ‌گذاری انجام شود اگر این موضوع تبدیل به گزینه انتخابی شود، حتما از قبل به مسافران اعلام خواهیم کرد.
به گزارش ارز پرس، حال باید دید رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به وعده‌های خود در برخورد با گرانفروشان بلیت هواپیما و تغییر مسئولان و رد صلاحیت مدیران عمل می‌کند یا خیر؟
انتهای پیام/
