زهدان
-
۱۴۰۳ ایستگاه آخر ابر پروژه چابهار زهدان
به گزارش خبرنگار ارز پرس، پروژه ریلی چابهار به زاهدان با هدف ایجاد یک کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر بهشتی به شبکه ریلی طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را به آبهای آزاد اقیانوسی متصل میکند. در عین حال، این مسیر ترانزیتی چابهار را به قطب تجارت و ترانزیتی در منطقه تبدیل میکند، احداث این خط ریلی در دو بخش شمال و جنوب تقسیم بندی شده که از چابهار آغاز و به زاهدان منتهی میشود. با توجه به نقش بندر چابهار در توسعه ترانزیتی کشور، پروژه راه آهن چابهار- زاهدان میتواند سهم این بندر در بخش ترانزیتی کشور را افزایش دهد. برآورد درآمدی این طرح حداقل ۳۰۰ میلیارد تومان در سال در نظر گرفته شده است. از مزایای این طرح اشتغال ۶ هزار و ۳۰۰ نفر در دوره ساخت و اشتغال ۶۰۰ نفر در دوره بهره برداری است. از سوی دیگر باید به این نکته توجه کرد که حمل و نقل ریلی دوستدار...
-
ترخیص برنج های باقی مانده در گمرک زهدان در کوتاهترین زمان
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، انجمن واردکنندگان برنج ایران ضمن عرض تسلیت به خانوادههایی که عزیزانشان را در اثر وقوع سیلهای اخیر در شهرهای مختلف کشورمان از دست دادهاند، همدردی خود را با هموطنان آسیب دیده از این اتفاقات اعلام مینماید. همچنین از آسیب دیدن حجم قابل توجهی از کالاهای معطل مانده در گمرک زاهدان در اثر بارندگی و سیلاب از جمله میزان قابل توجهی از برنجهای وارداتی متاسفیم . این تاسف زمانی بیشتر میشود که انجمن واردکنندگان برنج طی ماههای اخیر چندباره نسبت به شرایط نامناسب و فاقد استانداردهای حداقلی انبارداری و نگهداری کالا در گمرک زاهدان هشدار داده بود. وجود گمرکات در استان محروم و عزیز سیستان و بلوچستان موجب رونق اقتصادی و کمک به توسعه منطقه در مسیر بهبود معیشت هموطنان عزیزمان میشود، اما برعهده مسئولان است که با اتخاذ سیاست درست و تدابیر لازم، شرایطی را فراهم کنند که بر...