عابران
-
بیشترین تصادفات فوتی عابران در تهران در بزرگراه‌ها اتفاق می‌افتد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سرهنگ رابعه جوانبخت در خصوص آمار متوفیان تصادفات فوتی عابرین در شهر تهران توضیح داد و گفت: این سوال مطرح می‌شود که شدیدترین تصادفات عابران پیاده در کدام معابر روی میدهد؟ آیا در خیابان‌ها اتفاق می‌افتد و یا در عرض بزرگراه‌ها و یا در میادین و یا در معابر فرعی و کوچه‌ها؟ وی بیان داشت: آن چیزی که داده و آمارها نشان میدهد و با بررسی‌هایی که صورت گرفته، بزرگراه‌ها هستند که بیشترین تصادفات عابران پیاده در آنها روی میدهد. چرا که آمار تصادفات فوتی شهر تهران در سال ۱۴۰۲ عدد فراوانی ۴۱ درصدی را نشان میدهد. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: ۴۱ درصد از متوفیان شهر تهران در سال ۱۴۰۲ فقط عابران پیاده را تشکیل می‌دهند که نشان دهنده بی احتیاط بودن این عابران پیاده در عبور از معابر است.
-
۴۱ درصد تصادفات فوتی سال گذشته تهران مربوط به عابران پیاده بود
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سرهنگ احسان مؤمنی در خصوص ترددهای عابرین در معابر توضیح داد و گفت: برابر ماده ۲۱۵ آئین نامه راهنمایی و رانندگی عابرین پیاده مکلف هستند در هنگام عبور از سطح معابر حتماً از پیاده رو عبور کنند. وی افزود: در جاهایی که پیاده رو نیست عابرین پیاده باید از سمت چپ معبر و خلاف جهت دیگر وسایل نقلیه عبور کنند و دلیل آن هم این است که وسایل نقلیه‌ای که از روبرو در حال تردد هستند آنها را ببینند و اگر یک درصد حواس راننده پرت شد و به سمت آنها رفت عابرین بتوانند جان خود را نجات دهند. معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: بر اساس همین ماده ۲۱۵ عابرین پیاده گرامی از پریدن و دویدن ناگهانی در سطح معابر باید جدا خودداری کنند. سرهنگ مؤمنی افزود: همچنین تردد عابرین پیاده در سطح معابر بزرگراهی ممنوع است و اگر زمانی که می‌خواهند به سمت دیگر بروند باید از گذرگاه‌های عابرین...
-
۱۷ هزار فوتی در حوادث ترافیکی/ ۱۹ درصد عابران پیاده بوده اند
به گزارش سرویس‌خبری مهر، سردار سید تیمور حسینی، در نشست خبری با بیان اینکه تعداد افراد دارای گواهینامه در کشور ۳.۲ درصد افزایش داشته است، افزود: ترددهای جاده‌ای ما نیز ۵.۱ درصد و ترددهای شهری ۶.۲ افزایش داشته است. وی ادامه داد: در ۱۰ ماه ۱۴۰۲ شاهد ۵۳۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تردد در سطح کشور بودیم که نسبت به سال قبل ۶.۶ درصد افزایش پیدا کرد است. وی با اشاره به اینکه ۱۷ هراز و ۱۷۷ نفر در تصادفات رانندگی در سال ۱۴۰۲ جان خود را از دست دادند، گفت: ۴.۹ درصد افزایش جانباختگان داشتیم. سردار حسینی افزود: عدم توجه به جلو، عدم رعایت حق تقدیم و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ۳ عامل اصلی تصادفات است که ۶۰ درصد از وقوع تصادفات را به خودش اختصاص داده است. وی درباره تفکیک جانباختگان نیز گفت: ۲۲.۹ درصد فوتی‌ها راننده، ۲۲.۷ درصد موتورسوار، ۲۴ درصد سرنشین و ۱۹.۶ درصد هم عابران پیاده بودند. رئیس...
-
بارش شدید برف در شرق ژاپن/مصدومیت عده زیادی از عابران پیاده
به گزارش سرویس‌خبری مهر به نقل از گاردین، سازمان آتش نشانی توکیو اعلام کرد که حداقل ۱۰۹ نفر تا صبح روز سه شنبه بر اثر لیز خوردن به دلیل بارش برف سنگین در شرق ژاپن به بیمارستانی در توکیو منتقل شدند. به گفته این سازمان، مصدومین که تا ساعت ۱۰ صبح به بیمارستان منتقل شدند، در رده سنی ۴ تا ۹۲ سال بودند و وضعیت هیچیک از آنها بغرنج نیست. در استان همسایه کاناگاوا ، پنج نفر به شدت مجروح شدند و ۳۴ نفر جراحات جزئی داشتند و ۱۲ نفر در استان سایتاما زخمی شدند. برخی از بخش‌های خط آهن شرکت راه‌آهن ژاپن شرقی به حالت تعلیق درآمدند، در حالی که تمام خدمات در خط یوکوهاما به طور موقت متوقف شد. قطارهای سریع السیر توکایدو شینکانسن با سرعت کم بین ایستگاه شیناگاوا توکیو و ایستگاه اوداوارا در استان کاناگاوا کار می‌کنند. تمام خطوط هوایی نیپون و ژاپن ایرلاینز حدود ۳۰ پرواز داخلی را لغو کردند....
-
۴۴ درصد تصادفات فوتی عابران در ساعات ۶ تا ۱۳ اتفاق می‌افتد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سرهنگ رابعه جوانبخت در خصوص تصادفات فوتی عابرین در بزرگراه‌ها گفت: ۴۴ درصد از تصادفات فوتی عابرین پیاده بین ساعت‌های ۰۶:۰۰ صبح تا ۱۳:۰۰ بعد از ظهر انجام می‌شود. این زمانی است که عابرین پیاده بیرون و در تکاپو هستند و به محل کار می‌روند و چون تردد زیاد است در این ساعات تصادفات فوتی نیز زیاد است و نشان دهنده میزان تردد و تعداد تصادفات است. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: جایگاه دوم با عدد ۳۷ درصد است که بین ساعت ۱۳ تا ۲۱ شب می‌باشد که این عدد هم بالا می‌باشد چرا که در یک بازه زمانی این ساعات دیگر روشنایی خورشید را نداریم و بدون تأثیر نیست. وی بیان داشت: ساعات بعدی بین ۲۱ تا ۶ صبح است که این ساعات، ساعات خطر است و تردد عابر پیاده در این ساعات عادی محسوب نمی‌شود و باید شرایط و ضوابط خاصی داشته باشد و اینجا دیگر رنگ و نوع پوشش و لباس مفهوم پیدا می‌کند...
-
عابران پیاده هم در تصادفات فوتی مقصر شناخته می شوند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سرهنگ رابعه جوانبخت، با اشاره به این پرسش که آیا عابرین پیاده می‌توانند در تصادفات مقصر شناخته شوند، افزود: بله عابران پیاده هم در برخی از تصادفات مقصر شناخته می‌شوند، چرا که اگر از محل‌هایی که طبق آئین نامه تردد آنها را ممنوع کرده است عبور نمایند سهم تقصیر می‌گیرند. وی بیان داشت: نکته مهم در این قضیه این است که ۴۵ درصد از متوفیان عابر پیاده در شهر تهران مقصر شناخته شده‌اند، در واقع ۴۵ درصد از عابرانی که تصادف آنها فوتی شده است در شهر تهران سهم تقصیر گرفته‌اند و این موضوع نشان دهنده آن است که نه تنها این افراد مقصر هستند بلکه آمار بالای را هم نشان میدهد که توسط همکاران بنده در کروکی ترسیم و در پرونده قضائی آنها نیز ثبت شده است. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: این موضوع نشان میدهد که عابرین پیاده ما در برخی موارد بسیار بی احتیاط هستند و...
-
جریمه روزانه بیش از ۳۰۰۰ خودرو به دلیل توقف در مسیر عابران پیاده
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سرهنگ جهانشاه بهرام آبادی، درباره اجرای طرح برخورد با توقف وسایل نقلیه در پیاده‌روهای پایتخت که از حدود دو هفته پیش در تهران اجرایی شده است، گفت: پلیس راهور تهران بزرگ طرح تشدید برخورد با تخلفات پارک و توقف خودروها در پیاده‌رو را به مرحله اجرا درآورده است، چرا که تردد عابران پیاده در پیاده‌روها به دلیل تأمین ایمنی آنان از اهمیت خاصی برخوردار است. وی با اشاره به شرایط خاص برخی از عابران پیاده نظیر جانبازان و معلولان، سالمندان، کودکان و … گفت: اگر پیاده‌رو توسط خودروها و هر مانع دیگری اشغال شده است قطعاً این افراد ناچار هستند از سطح سواره رو عبور کرده یا شرایط سختی برای تردد به آنان تحمیل می‌شود، بنابراین ضرورت دارد تا با این تخلف به طور ویژه برخورد شود. از سوی دیگر عبور عابران پیاده از سطح سواره‌رو به دلیل اشغال فضای پیاده‌رو توسط خودروها می‌تواند خطرات زیادی را...
دوستان ما
