بنزین
-
لزوم اصلاح سهمیه تخصیص بنزین/ چه کسانی بیشترین یارانه را می گیرند
محمد وحیدی عضو کمیسیون آموزش تحقیقات و فناوری مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مه درباره طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی در کشور گفت: موافق این امر هستیم که تخصیص سهمیه بنزین بر هر کد ملی باشد. وی ادامه داد: در حال حاضر موضوع پرداخت یارانه‌ها در کشور عدالت میدانی ندارد، یعنی اگر کسانی که صاحبان خودرو هستند عملاً بهره برداری بیشتری از یارانه بنزین دارند. این نماینده مجلس یازدهم افزود: با این شیوه تخصیص عملاً بین افراد برخوردار که دارای خودرو هستند و افراد کم‌تر برخوردار که وسیله نقلیه ندارند شکافی معنادار به وجود آمده است. وی در ادامه بیان کرد: ولی اگر سهمیه بنزین هر کدام یک از افراد جامعه به خود آنها تخصیص یابد که البته میزان آن را باید دولت تعیین کند، یک عدالت نسبی برقرار می‌شود ولی در حال حاضر کسانی یک خودرو و یا چند خودرو دارند از این سهمیه بیشتر بهره مند می‌شوند. وی در...
-
امکان صادرات بنزین با افزایش سهم CNG
محسن جوهری در گفت‌وگو با خبرنگار ارز پرس با اشاره به اینکه توسعه نامتوازن سی ان جی در بخش عرضه و تقاضا وجود دارد گفت: در بخش عرضه روزانه ۵۰ میلیون متر مکعب توان عرضه برای ۸ میلیون خودرو وجود دارد. وی ادامه داد: اما مسأله‌ای که وجود دارد تعداد خودروهای موجود ۴ تا ۴ و نیم میلیون خودرو است به عبارتی ۴ میلیون دستگاه خودرو برای این میزان عرضه کم داریم و این مساله به این معناست که توسعه نامتوازن در این زمینه وجود دارد جوهری خاطر نشان کرد: در صورتیکه دولت بتواند در بخش تقاضا بتواند در کوتاه مدت اقدامی انجام دهد که تقاضا افزایش پیدا کند می‌تواند در کاهش مصرف بنزین نیز مثمر ثمر باشد. رئیس هیأت مدیره انجمن سی ان جی در پاسخ به این سوال که آیا دولت تسهیلات ویژه ای برای خریداران خودروهای دوگانه سوز در نظر گرفته است، خاطر نشان کرد: تسهیلات دولت معطوف به خودروهای عمومی بوده و خواسته ما در...
-
تخصیص بنزین به هر کد ملی راه فراری از ناترازی بنزین
علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار ارز پرس، درباره ایده تخصیص بنزین به هر کد ملی در کشور به جای اعطای بنزین به خودرو گفت: ما در کشور با مشکلات حادی در خصوص افزایش مصرف بنزین رو به رو هستیم. از طرفی قیمت بسیار ناچیز بنزین باعث مصرف بی‌رویه آن می‌شود، به عنوان مثال ما در تابستان سال جاری به رکورد بالای ۱۴۰ میلیون لیتر رسیدیم. کریمی در ادامه بیان کرد: از طرف دیگر ناترازی حجم تولید با مصرف وجود دارد و این امر ضرورت تأمین کسری بنزین از طریق واردات و اختصاص ارز زیاد به این موضوع را ایجاد نموده است. با توجه به مشکلاتی که ذکر شد این الزام وجود دارد که در خصوص تعیین تکلیف وضعیت بنزین و مصرف خودروها تصمیم‌گیری شود. این نماینده مجلس یازدهم توضیح داد: در این خصوص اگر رویکرد قیمتی بخواهد اعمال شود هم می‌تواند تورم زا باشد هم می‌تواند مورد توافق...
-
۵۰ درصد مردم از یارانه بنزین برخوردار نیستند
حسینعلی حاجی دلیگانی عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار ارز پرس، درباره ایده مطرح شده در خصوص توزیع یارانه بنزین به هر کد ملی به جای شخص گفت: این ایده که یارانه بنزین به جای خودرو به هر کد ملی تخصیص پیدا کند به این دلیل که ۵۰ درصد مردم از این یارانه برخوردار نیستند و این شیوه توزیع یارانه بی عدالتی است، کاملاً درست است. وی در ادامه بیان کرد: این یارانه پنهان بنزین فقط به بخشی از جامعه تخصیص پیدا می‌کند و همین بخش هم به صورت متفاوت از این یارانه برخوردار می‌شوند. اینکه یارانه بنزین را به کل مردم تعمیم دهیم کار صحیح و درستی است. البته باید در نحوه اجرا دقت عمل لازم انجام شود به نحوی که به هدفی که می‌خواهیم درست برسیم. این نماینده مجلس یازدهم توضیح داد: اعتبار این سوخت در کارت افراد شارژ می‌شود ولی بایستی تاریخ مصرف مشخصی هم داشته باشد که بنزین در کارت...
-
تعدیل مصرف بنزین در کشور طی 5 تا 10 سال آینده با استفاده از خودروهای برقی
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت درباره ورود خودروهای برقی به حمل‌ونقل عمومی از ماه آینده اظهار کرد: متخصصان از 10 سال قبل مطالعه درمورد خودروهای برقی متناسب با جامعه ایران را شروع کردند و معاونت علم و فناوری و شرکت مپنا نیز تلاش‌های زیادی در این زمینه صورت دادند. وی افزود: فعالیت‌های صنعتی و تحقیقاتی خودروهای برقی از حدود یک دهه قبل شروع شد و در بخش سیاست‌گذاری و تصمیم‌گیری هم حدود 6 سال قبل، دولت یک لایحه درمورد برقی سازی خودروها تدوین کرد؛ اما نهایتاً به علت عدم اعتقاد برخی نهاد‌های حاکمیتی به این موضوع، به تصویب نرسید. معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت تصریح کرد: با این شرایط می‌توان گفت که تأخیر در تصمیم‌گیری ورود خودروهای برقی به کشور وجود داشته؛ اما در بخش تحقیقاتی و صنعتی تأخیر و تعللی وجود نداشت. منطقی، وضعیت مصرف بالای بنزین در کشور را...
-
احتمال عرضه CNG رایگان برای کاهش مصرف بنزین
محسن جوهری رئیس هیئت مدیره انجمن CNG در گفت‌و گو با خبرنگار ارز پرس با اشاره به اینکه طرح ارائه سی ان جی رایگان همچنان بر روی میز وزارت نفت قرار دارد، گفت: طرح سی ان جی رایگان، طرحی است که از طریق انجمن ارائه شد و در معاونت برنامه ریزی وزارت نفت نیز مورد برسی قرار گرفت، اما دولت برای اجرای این طرح به جمع بندی نرسید. وی ادامه داد: یکی از دلایل عدم اجرای این طرح مشکلات زیرساختی بود اما همچنان پیگیر آن هستیم تا این طرح اجرایی شود. به گفته جوهری با توجه به اینکه احتمال افزایش و اصلاح قیمت بنزین وجود ندارد ممکن است در آینده این تصمیم اجرایی شود. وی با اشاره به اینکه سهم سی ان جی سال گذشته در سبد سوخت ۲۱ درصد بوده است، خاطر نشان کرد: در سال گذشته سهم سی ان جی برای خودروهای سبک از سبد سوخت ۲۱ درصد بوده است که متأسفانه با کاهش مصرف سی ان جی در سال جاری مصرف به ۱۴ درصد...
-
تولید 60 درصد نفتگاز ایران با استاندارد یورو 4 و 5/ مصرف بنزین به‌روزانه 115 میلیون لیتر رسید
سعید مداح مروج، مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس با بیان اینکه تا پیش از این، پالایشگاه اصفهان از 2 واحد پالایشی 120 هزار بشکه ای تشکیل شده بود، افزود: یکی از اقدامات خوبی که در دولت سیزدهم انجام شد این بود که یک واحد 120 هزار بشکه ای نفت خام به ظرفیت پالایشگاه اصفهان اضافه شد. وی ادامه داد: پالایشگاه اصفهان 2 واحد پالایشی داشت که عملا 2 ترین 120 هزار بشکه ای واحد تقطیر را شامل می شد و در مجموع 240 هزار بشکه ظرفیت داشت. همچنین 2 واحد غلظت شکن نیز در این پالایشگاه وجود دارد که بر اساس نیاز عملیاتی با نفت خام آنها را در مدار می آوردیم که 90 هزار بشکه ظرفیت داشت و در مجموع ظرفیت پالایشگاه اصفهان را به 330 هزار بشکه در روز می رساند. مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی...
-
استفاده از ظرفیت CNG برای جبران ناترازی بنزین
به گزارش خبرنگار ارز پرس، سهرابی عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تا همین چند سال پیش، اغلب قریب به اتفاق انفجار خودروهای دوگانه‌سوز در زمان سوخت‌گیری، مربوط به دستکاری مخازن بود که مالکان خودروها به دلایلی مثل قاچاق، دست به دستکاری مخازن می‌زدند اما انفجارهایی که اخیراً صورت گرفته به دلایل دیگری مثل گذشتن تاریخ انقضای مخازن خودروها و فرسوده شدن مخازن به خاطر شرایط نامناسب نگهداری آنها بوده است. وی افزود: عمر مفید و قابل استفاده مخازن خودروها ۱۵ سال است که حدود یک میلیون خودرو که بیش از ۱۵ سال پیش اقدام به تبدیل به‌دوگانه‌سوز و نصب این مخازن کرده بودند، امروز مخازنی فرسوده و نیازمند تعویض دارند. سهرابی خاطرنشان کرد: بسیاری از مواردی که مخزن خودرو ناشی از شرایط نامناسب نگهداری دچار فرسودگی شده، با بازدید چشمی قابل تشخیص است و می‌توان از سوخت‌گیری این...
-
وزارت نفت: هیچ تصمیم تازه‌ای درباره تخصیص سهمیه بنزین گرفته نشده است
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، متن اطلاعیه وزارت نفت بدین شرح است: "وزیر نفت طی روزهای گذشته مصاحبه یا اظهارنظری در این باره نداشته است و برخی رسانه‌ها با بازنشر بخشی از خبری در این زمینه که مربوط به دو سال پیش (دیماه 1400) بوده است، خبر جدیدی منتشر کرده‌اند که عاری از واقعیت است. اداره کل روابط عمومی وزارت نفت از همه اصحاب رسانه و فعالان رسانه‌ای تقاضا دارد درباره اطلاع‌رسانی پیرامون بنزین صرفاً از مبادی رسمی نقل خبر کنند و از بازنشر شایعات و حدسیات در این باره جداً پرهیز کنند." انتهای پیام/
-
راهکار عملی رفع ناترازی بنزین استفاده از ظرفیت CNG است
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، حمیدرضا سهرابی، عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تا همین چند سال پیش، اغلب قریب به اتفاق انفجار خودروهای دوگانه‌سوز در زمان سوخت‌گیری، مربوط به دستکاری مخازن بود که کالکان خودروها به دلایلی مثل قاچاق، دست به دستگاری مخازن می‌زدند اما انفجارهایی که اخیرا صورت گرفته به دلایل دیگری مثل گذشتن تاریخ انقضای مخازن خودروها و فرسوده شدن مخازن به خاطر شرایط نامناسب نگهداری آنها بوده است. وی افزود: عمر مفید و قابل استفاده مخازن خودروها 15 سال است که حدود یک میلیون خودرو که بیش از 15 سال پیش اقدام به تبدیل به‌دوگانه‌سوز و نصب این مخازن کرده بودند، امروز مخازنی فرسوده و نیازمند تعویض دارند. سهرابی خاطرنشان کرد: بسیاری از مواردی که مخزن خودرو ناشی از شرایط نامناسب نگهداری دچار فرسودگی شده، با بازدید چشمی قابل تشخیص است و...
-
خبر تغییر شیوه اختصاص بنزین تکذیب شد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، برخی کانال‌ها با انتشار خبری که مربوط به ۶ دی ۱۴۰۰ است از قول وزیر نفت مدعی شدند که شیوه تخصیص بنزین از خودرو به شخص تغییر کرده و به ازای هر کد ملی ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که این خبر صحت ندارد و بازنشر گسترده آن در برخی کانال‌ها بدون صحت‌سنجی منبع و اصالت خبر انجام شده است. در خصوص تغییر شیوه تخصیص بنزین، در کمیسیون تلفیق مجلس بندی در برنامه هفتم گنجانده شده بود که امروز در جریان بررسی برنامه هفتم در صحن مجلس شورای اسلامی، بند مذکور نیز حذف شد.
-
بازنشر خبر قدیمی وزیر نفت درباره بنزین/ اختصاص 15 لیتر به هر کد ملی منتفی شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، امروز در خبرها آمده بود که در جلسه امروز مجلس، بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که شائبه اختصاص بنزین به جای خودرو به کارت ملی افراد را ایجاد می‌کرد، از لایحه حذف شد. درپی انتشار این مطلب در رسانه ها، خبری به نقل از اوجی وزیر نفت در فضای مجازی منتشر شده که می گوید: «به تمامی افراد چه صاحب خودرو باشند یا نه و یکسال در ایران اقامت داشته باشند، برحسب کارت ملی 15 لیتر بنزین 1500 تومانی تعلق می‌گیرد.» بررسی های ارز پرس نشان می دهد، این خبر مربوط به سال دیماه سال 1400 است و وزیر نفت امروز اظهارات جدیدی درباره بنزین نداشته است. انتهای پیام/
-
میزان تولید روزانه بنزین تا پایان برنامه هفتم توسعه تعیین شد
به گزارش خبرنگار ارز پرس، نمایندگان در جلسه علنی نوبت صبح امروز (دوشنبه ۱۷ مهر ماه) و در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، جدول شماره ۹ ماده ۴۲ این لایحه مربوط به اهداف کمی سنجه‌های عملکردی انرژی (نفت و گاز) را تصویب کردند. در ادامه جلسه وکلای ملت، ماده ۴۲ لایحه برنامه هفتم توسعه را به تصویب رساندند که طبق این مصوبه، در اجرای بند (۸) سیاست‌های کلی برنامه هفتم و به منظور تحقق اهداف کمی زیر مطابق با احکام این فصل اقدام می‌شود:
-
پیش‌بینی تولید ۱۲۹ میلیون لیتر بنزین در روز تا پایان برنامه هفتم
به گزارش خبرنگار ارز پرس، نمایندگان در جلسه علنی نوبت صبح امروز (دوشنبه ۱۷ مهر ماه) و در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، جدول شماره ۹ ماده ۴۲ این لایحه مربوط به اهداف کمی سنجه‌های عملکردی انرژی (نفت و گاز) را تصویب کردند.
-
دولت جسارت تغییر در شیوه سهمیه بندی بنزین را ندارد
محمد جواد نوفرستی کارشناس انرژی در گفت و گو با خبرنگار ارز پرس با اشاره به اینکه طرح یارانه بنزین به اشخاص ۱۰ سال است برای اجرای عدالت در جامعه ارائه شده، گفت: طی سالهای گذشته طرحی مبنی بر یارانه بنزین به تمام اشخاص تقدیم مجلس شد زیرا افرادی هستند که به هیچ‌وجه از یارانه بنزین استفاده نمی‌کنند در حالی که باید ساز و کاری تدوین شود که همه از یارانه بنزین بهره مند شوند. به گفته نوفرستی طرح اعطای سهمیه به هر فرد عملاً اجرایی نمی‌شود زیرا زمانی که قرار بر اجرای این طرح بود باید با همان تعرفه‌ها انجام می‌گرفت اکنون شرایط جامعه اجازه نمی‌دهد بنزین گران شود و با همین ۶۰ لیتر بنزین موجود که به خودروهای شخصی تعلق می‌گیرد این سهمیه به جای خودرو به افراد تخصیص پیدا کند. این کارشناس انرژی ادامه داد: برای جلوگیری از تورم، گرانی و بهانه جویی رانندگان تاکسی پیشنهاد بر این است که سهمیه وسایل حمل...
-
واردات روزانه 30 میلیون لیتری بنزین تکذیب شد/ 117 میلیون لیتر در روز بنزین تولید می‌کنیم
به گزارش گروه اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اظهار کرد: دستگاه‌های شایعه‌پراکنی فضای مجازی به‌طور مستمر مشغول کارند و اعدادی غیرمنطقی و غیرکارشناسی اعلام می‌کنند که در این باره لازم است اهالی فن و کارشناسان و مردم اخبار دقیق و صحیح آماری را از منابع اصلی دریافت کنند. وی با تأکید بر اینکه کل مخازن ذخیره‌سازی ما پاسخگوی این مقدار واردات بنزین نیست، تأکید کرد: این موضوع در حالی است که ما روزانه 117 میلیون لیتر بنزین نیز در داخل کشور تولید می‌کنیم، پس چگونه می‌توانیم این حجم بنزین را ذخیره کنیم، بنابراین اطلاعاتی که در فضای مجازی در حوزه بنزین، مصرف سوخت، قیمت و سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی مطرح می‌شود، بیشتر نادرست است و اطلاعات صحیح باید از مجموعه‌های کارشناسی دریافت شود و...
-
اخبار و اعداد واردات بنزین زاییده دستگاه‌های شایعه‌پراکنی است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت نفت، جلیل سالاری در آئین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اظهار کرد: دستگاه‌های شایعه‌پراکنی فضای مجازی به‌طور مستمر مشغول کارند و اعدادی غیرمنطقی و غیرکارشناسی اعلام می‌کنند که در این باره لازم است اهالی فن و کارشناسان و مردم اخبار دقیق و صحیح آماری را از منابع اصلی دریافت کنند. وی با تأکید بر اینکه کل مخازن ذخیره‌سازی ما پاسخگوی این مقدار واردات بنزین نیست، تأکید کرد: این موضوع در حالی است که ما روزانه ۱۱۷ میلیون لیتر بنزین نیز در داخل کشور تولید می‌کنیم، پس چگونه می‌توانیم این حجم بنزین را ذخیره کنیم، بنابراین اطلاعاتی که در فضای مجازی در حوزه بنزین، مصرف سوخت، قیمت و سیاست‌های قیمتی و غیر قیمتی مطرح می‌شود، بیشتر نادرست است و اطلاعات صحیح باید از مجموعه‌های کارشناسی دریافت شود و به این اطلاعات نادرست توجه نکرد. معاون...
-
برنامه وزارت نفت برای جبران ناترازی بنزین
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت نفت، جواد اوجی در آئین بهره‌برداری و آغاز عملیات پروژه‌های صنعت پالایش کشور که با حضور سیدابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهوری در اصفهان برگزار شد، گفت: استان اصفهان به لحاظ داشتن مجتمع‌های پالایشی و پتروشیمی، از مراکز مهم در صنعت نفت است که از جمله آنها می‌توان به پالایشگاه اصفهان با ظرفیت خوراک ۴۰۰ هزار بشکه در روز نفت خام اشاره کرد که یکی از بزرگ‌ترین پالایشگاه‌های کشور است. وی افزود: پتروشیمی اصفهان، تأسیسات قیرسازی نفت جی و روغن‌سازی نفت سپاهان هم در این استان هستند که همگی در این ناحیه متمرکز شده‌اند. وزیر نفت ادامه داد: از ابتدای استقرار دولت، رشد سرمایه‌گذاری در نفت و تکمیل طرح‌های نیمه‌تمام در بخش‌های چهارگانه این وزارتخانه (نفت، گاز، پتروشیمی و پالایش) اولویت اصلی من و همکارانم بوده است. ما در سال ۱۴۰۱، بالغ بر ۱۲ میلیارد دلار طرح نیمه‌تمام...
-
پرداخت یارانه بنزین به اشخاص تورم زا نیست
به گزارش خبرنگار ارز پرس، محسن زنگنه سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم طی روزهای گذشته گفت: برنامه هفتم توسعه برنامه جدیدی را برای بنزین در نظر گرفته که در آن اختیاراتی به دولت داده شده است؛ ما به دولت این اجازه را دادیم که یارانه حامل‌های سوخت را به شخص دهد، اما بلافاصله گفتیم که نباید نرخ این بنزین یارانه‌ای تغییر کند و اگر دولت بخواهد تغییری در این زمینه ایجاد کند می‌تواند لایحه بیاورد و هر یک از این بندها را تغییر دهد، اما تغییرش سخت می‌شود و رأی دو سوم مجلس را نیاز دارد. سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم گفت: اولاً دولت اجازه دارد تعیین کند که یارانه را به اشخاص ارائه دهد یا به خودرو؛ همچنین اینکه مقدار بنزین یارانه‌ای چند لیتر باشد نیز در اختیار دولت است اما در هر صورت باید قیمت بنزین ثابت بماند. با این وجود این مساله موافقان و مخالفانی را دارد. نرسی قربان کارشناس...
-
بودجه 1403 در زمان مقرر به مجلس می‌رود? / سیاست بنزینی دولت غیرقیمتی است
به گزارش خبرنگار حوزه دولت پایگاه خبری ارز پرس، داود منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه صبح امروز در حاشیه جلس هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: ما بخشنامه بودجه 1403 را ابلاغ کردیم و تکالیف دستگاه‌ها مشخص و ابلاغ شده است. همچنین ستاد بودجه نیز فعال شده و چارچوب کلی بودجه را آماده کرده‌ایم و در زمان قانونی یعنی آبان‌ماه مرحله اول تقدیم بودجه را انجام خواهیم داد. وی افزود: تصویب کردیم بودجه بر اساس سیاست‌های کلی برنامه هفتم تدوین شود و با توجه به اینکه کلیات برنامه از مجلس رأی گرفته، برخی تغییرات نیز در در بودجه اعمال خواهد شد. منظور با بیان اینکه تصمیمی درباره افزایش قیمت بنزین گرفته نشده است و ما به دنبال صرفه‌جویی در مصرف سوخت هستیم، اظهار داشت: در لایجه برنامه هفتم احکام خوبی پیش‌بینی کردیم که در صرفه جویی بنزین کمک می‌کند؛ سیاست های ما غیر قیمتی است که آهنگ رشد مصرف را مدیریت...
دوستان ما
