سازان
-
تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات سامانه یکپارچه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، وی با اعلام این مطلب در گفتوگو با ارز پرس اظهار داشت: ارز مورد نیاز خودروسازان برای پاسخگویی تعهدات به مشتریان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تخصیص مییابد. این منبع آگاه در وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه شرکت بهمن موتور نیز از این قاعده مستثنی نیست افزود: تخصیص ارز برای انجام تعهدات اخلاقی نسبت به متقاضیان محصولات خودروسازان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو همچنان صورت گرفته و خواهد گرفت. وی همچنین اضافه کرد: با توجه به عدم ایفای تعهدات شرکت بهمن موتور در زمستان سال جاری، 4 محصول از شرکت مدیران خودرو و 3 محصول از شرکت کرمان موتور که اغلب آنها دارای ویژگی های معادل و یا حتی برتر از خودروهای ثبت نامی شرکت بهمن موتور است، برای جایگزینی انتخاب مشتریان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قرار داده شده است. منبع آگاه در وزارت صنعت، معدن و تجارت...
-
مردم را معطل خودروسازان داخلی نمیکنیم
محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران گفت: قطعا خودروی بی کیفیت با قلدری رسانهای برخی خودروسازان داخلی نخواهیم خرید و معطل این خودروسازان داخلی نخواهیم شد.
-
ادامه واکنش عضو شورای شهر تهران به اظهارات خودروسازان؛ به مردم خیانت نکنید!
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس، دویست و پانزدهمین جلسه شورای شهر تهران صبح امروز به ریاست مهدی چمران برگزار شد. در ادامه جلسه برخی از اعضا به موضوعات مختلفی پرداختند. مهدی پیرهادی؛ رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران اظهار کرد: اواخر هفته گذشته شاهد بهرهبرداری 22 بازار میوه و ترهبار در سطح شهر تهران بودیم که این افتتاحیهها کار مناسبی بود که بیشتر در مناطق جنوبی تهران اتفاق افتاد و با وعده شهردار تهران تا پایان این دوره و یک سال و نیم آینده این تعداد باید به 100 بازار میوه و ترهبار برسد. پیرهادی تصریح کرد: ما در شورای شهر تهران پیگیری این مطالبه را خواهیم کرد تا شهروندان طعم خدمت و توسعه در ارتباط با بازارهای میادین میوه و ترهبار را بچشند. همچنین قیمت میوهها باید در بازارهای میادین میوه و ترهبار کاهش پیدا کند. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست...
-
روایت زاکانی از محکومیت یکی از خودروسازان در دادگاه
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، علیرضا زاکانی شهردار تهران ظهر امروز یکشنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۲ در حاشیه بهرهبرداری از ۲۲ بازار میوه و تره بار شهر تهران در جمع سرویسخبریان اظهار کرد: در حال حاضر ما پنج هزار دستگاه اتوبوس خریداری کردهایم که دو هزار و ۵۰۰ دستگاه از تولید کننده داخلی و دو هزار و ۵۰۰ دستگاه از تولید کننده خارجی خریداری شده است. وی گفت: این اتوبوسها کیفیت و قابلیتهای بسیار خوبی دارند اما ما اعلام کردهایم که تولید داخل به اندازه نیاز ما نیست و نمیتوانیم مردم را گرو بگیریم که چندین سال بعد اتوبوسها را دریافت کنیم. شهردار تهران با بیان اینکه ما طبق تعهدات پول را واریز کردهایم و اتوبوسها را تحویل میگیریم، تصریح کرد: اتوبوسهایی هم که از خارج از کشور خریداری کردهایم با کیفیت وارد کشور میشود. زاکانی ادامه داد: از دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده داخلی ۵۰۰ دستگاه برقی و دو...
-
وزیر صنعت خطاب به خودروسازان: اولین گناهی که مرتکب میشوید، ایمنی پایین محصول است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، عباس علیآبادی در مراسم افتتاح خط تولید خودروی "ری را"، گفت: دنیا در حال تحول در همه صنایع است و این تحول به سرعت هم انجام میشود. خودروی برقی آخر تحول نیست؛ بلکه تحول امروز است و ممکن است در آینده نزدیک تحولات بیشتری صورت گیرد؛ چرا که بشر به سرعت به سمت فناوری حرکت می کند و باید با تحولات همراه شد. وزیر صنعت معدن و تجارت، افزود: در صنعت خودرو، اولین و مهمترین هدف که تحولات را رقم میزند، افزایش میزان رضایت ذینفعان است و همه موارد بدان ختم میشود. مهمترین ذینفع این صنعت، مشتریان هستند. باید صدای مشتری را بشنوید و اگر به هر دلیلی راضی نبود، در جهت جلب رضایت آن قدم بردارید. وی تاکید کرد: اولین تحولی که از شما انتظار میرود، ایمنی است و اولین گناهی که مرتکب میشوید، ایمنی پایین محصول است. خودرویی که ساخته میشود باید از هر نظر امن باشد و هیچ ضعفی نداشته...
-
نمیتوانیم مردم را معطل بیتعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، علیرضا زاکانی، شهردار تهران امروز دوشنبه ۱۶ بهمن در پیامی در فضای مجازی نوشت: "در سفر دوم به چین قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس ۱۲ متری برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷۵۰۰ تاکسی برقی نهایی شد. بر حسب وظیفه از خودروسازان داخلی هم خرید کردیم، آنها با اینکه قیمت بالاتری به ما دادند اما به تعهدات خود به طور کامل عمل نکردند. ما نمیتوانیم مردم را معطل گروکشیها و بی تعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم".
-
افزایش سقف اعتبارات خودروسازان به ۱۵ همت مصوب شد سند
به گزارش خبرنگار ارز پرس، شورای پول و اعتبار با درخواست عباس علی آبادی وزیر صمت مبنی بر افزایش سقف اعتبارات ایران خودرو سایپا به ۱۵ هزار میلیارد تومان حداکثر تا پایان شهریور ماه ۱۴۰۳ موافقت کرد. در این مصوبه آمده است: شورای پول و اعتبار مقرر نمود سقف اعتباری تسهیلات و تعهدات بانکی شرکتهای ایران خودرو و سایپا به ترتیب به میزان ۱۰۰ هزار میلیارد ریال و ۵۰ هزار میلیارد ریال بدون در نظر گرفتن محدودیتهای احتیاطی و نظارتی حداکثر تا پایان شهریور ماه ۱۴۰۳ افزایش یابد. بر این اساس خواهشمند است ضمن ابلاغ مصوبه مذکور به واحدهای اجرایی ذیربط دستور فرمائید قبل از اعطای تسهیلات و ایجاد تعهدات برای شرکتهای یاد شده به منظور کنترل سقف در نظر گرفته شده مراتب به این مدیریت کل منعکس و تاییدیه لازم اخذ شود.
-
واگذاری خودروسازان چه شد؟/ ۱۷ ماه از دستور رییس جمهور گذشت
به گزارش خبرنگار ارز پرس، میزان سهام دولت در شرکت ایران خودرو ۵.۷ درصد و در سایپا حدود ۱۷ درصد است و اگرچه این اعداد به نظر کوچک میرسند اما گزارش مرکز پژوهشهای مجلس بیانگر آن است که غیر از این دو عدد، ۱۲.۲۱ درصد از سهام ایرانخودرو و ۱۵.۶ درصد از سهام سایپا در اختیار شرکتهای عمومی وابسته و تحت کنترل دولت است. همچنین ۲۵.۲۴ درصد از سهام ایرانخودرو و ۳۹.۶۶ درصد از سهام سایپا تحت نظام سهام تودلی است که با ایجاد حق رأی غیر قانونی برای این سهامهای تودلی، دولت عملاً مدیریت شرکتها را در دست گرفته است. ۱۱ اسفند ماه سال ۱۴۰۰، رئیس جمهوری در خلال صدور ۸ فرمان برای بهبود عملکرد صنعت خودروسازی، واگذاری مدیریت دولتی شرکتهای خودروسازی را مورد تاکید قرار داد؛ بر اساس این فرمان، مقرر شد واگذاری مدیریت دولتی شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه بعد یعنی تا پایان شهریور ماه سال...
-
تداوم زیاندهی/ زیان انباشته خودروسازان ۱۷۴ هزار میلیارد تومان شد
به گزارش خبرنگار ارز پرس، بررسی صورتهای مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به سامانه کدال نشان میدهد که زیان دهی خودروسازان همچنان ادامه دارد و هر ماه رکوردهای جدیدی را ثبت میکند؛ به شکلی که مجموع زیان انباشته سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو تا پایان آذرماه (۹ ماهه امسال) به ۱۷۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. با توجه به اینکه خودروسازان در پایان سال گذشته به زیان انباشته ۱۲۹ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومانی رسیده بودند، بنابراین طی ۹ ماهه امسال بالغ بر ۴۴ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته ثبت کردهاند. زیان ۱۰۴ همتی ایرانخودرو گزارش صورت مالی ایرانخودرو نشان میدهد که این شرکت تا انتهای آذر ماه امسال بالغ بر ۱۰۴ هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته است؛ یعنی مجموع زیان انباشته این شرکت به ۱۰۴ هزار میلیارد تومان رسیده که تقریباً ۲ برابر سرمایه ثبت شده این شرکت است....
-
بسته حمایتی جدید از انبوهسازان در راه است
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، سیدمحسن فاضلیان در جلسه با انبوهسازان مسکن از طرح جدید بانک مسکن برای حمایت از سازندگان مسکن خبر داد و اظهار کرد: هر سال سیاستهای اعتباری در بانک توسط حوزه اعتبارات تنظیم میشود و پس از آن در معرض آرای بخشهای مختلف قرار میگیرد. از آنجایی که تولیدکنندگان انبوه مسکن نقش مهم و کلیدی در چرخه تولید مسکن دارند به طبع باید جویای نظرات آنها هم باشیم. وی با بیان اینکه برای کسانیکه با فناوریهای نوین در حجم انبوه مسکن تولید میکنند باید امکانات و تسهیلات متناسب داشته باشیم، ادامه داد: بر این اساس بایستی نظر جامعه تولیدکننده مسکن شنیده شود و سیاستها را به نحوی تنظیم کنیم که پاسخگوی نیازهای آنها باشد. وی با یادآوری اینکه 3 عنصر تمرکز بر کاهش هزینه، افزایش سرعت و افزایش کیفیت ساخت در تولید مسکن انبوه تاثیرگذار است، افزود: کسانیکه بتوانند در جامعه...
-
گزارش روزانه بورس 7 بهمن/ روز خوب انبوه سازان
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، بازار سهام اولین روز کاری هفته را در تقریبا در محدوده ی صفر تابلو شروع کرد، اما رفته رفته با توجه به نزدیک شدن به ساعات انتهایی بازار بر فشار عرضه ها افزوده شد. نکته ی قابل توجه معاملات امروز رشد اکثر سهام گروه انبوه سازی بود. بنابراین در پایان معاملات امروز شاخص کل بورس اوراق بهادار با رشدی 3 هزار و 300 واحدی به 2 میلیون و 126 هزار واحد رسید. همچنین نیز شاخص کل هموزن با رشدی 5400 واحدی به ارتفاع 733 هزار واحد رسید. گفتنی است سه نماد «فملی»، «حکشتی» و «فولاد» بیشترین تأثیر در شاخص کل بورس و سه نماد «هرمز»، «ارفع» و «انتخاب» بیشترین تأثیر را در شاخص فرابورس داشتهاند، همچنین سه نماد «داتام»، «ثشاهد» و «شستا» سه نماد پرتراکنش بازار بورس و سه نماد «فصبا»، «نخریس» و «کرومیت» سه نماد پرتراکنش در بازار فرابورس در روز جاری بودند. لازم به ذکر...
-
خودروسازان چینی از ژاپنی ها سبقت گرفتند
چینیها در سال گذشته میلادی با پیشی گرفتن از ژاپن به بزرگترین صادر کننده خودرو در جهان تبدیل شدند. این کشور بیش از ۵ میلیون خودرو به ارزش ۱۰۱ میلیارد دلار به کشورهای دیگر صادر کرده است.
-
پشت پرده موتور سازان داخلی/ مونتاژ کاری به جای داخلی سازی
به گزارش خبرنگار ارز پرس در چند سال اخیر که شاهد افزایش قیمت دلار هستیم شرایط تولید محصولات صنعتی نیز تغییر پیدا کرده است اگر در گذشته تولیدکنندگان خود را ملزم میدیدند تا بیشترین حجم محصولات در داخل کشور تولید شود و تنها بخش اندکی از تولید از خارج وارد شود اما هم اکنون شرایط به گونهای رقم میخورد که غالب اجزای یک محصول از خارج کشور وارد و در داخل کشور مونتاژ میشود. این مساله در حوزه خودرو، لوازم خانگی، ماشین آلات صنعتی به وفور دیده میشود اما اخیراً در پی بررسیهای صورت گرفته در صنعت موتورسیکلت سازی نیز مشخص شده است که تولید موتور سیکلت در داخل کشور نیز به همین منوال صورت میگیرد با این تفاوت که در گذشته نیز اجزای بدنه موتور سیکلت از خارج وارد و در کارخانههای تولیدکننده مونتاژ میشد ولی در سالهای اخیر این موضوع شدت بیشتری پیدا کرده است. به عنوان نمونه یک شرکت تولیدکننده موتور...
-
انبوهسازان: وضع ساخت مسکن خوب نیست/3 پیشنهاد به دولت برای رفع موانع
حسن محتشم در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس در خصوص کاهش 21 درصدی صدور پروانه احداث ساختمان توسط شهرداریهای کشور طی تابستان امسال و وضعیت ساختوساز مسکن در کشور اظهار کرد: متاسفانه ساختوساز مسکن به دلیل شرایط اقتصادی و تحت تاثیر عوامل محدودکننده در وضعیت ناگواری به سر میبرد. وی ادامه داد: یکی از عوامل محدوده کننده برای سازندگان و انبوهسازان ایجاد سیستم سپامک (سامانه پروانههای اشتغال بهکار مهندسان، کاردانها و معماران تجربی ساختمان) برای تایید و تمدید پروانههای ساخت و ساز است. وی افزود: از سوی دیگر بروکراسیهای دست و پاگیر در شهرداریها و سایر ادارات باعث شده تا ساخت و ساز مسکن در کشور کاهش یابد. آمار اخیر مرکز آمار ایران این را تایید میکند. عضو انجمن انبوهسازان استان تهران با اشاره به اعلام قیمت متوسط 80 میلیون تومانی هر مترمربع واحد مسکونی در پایتخت، گفت:...
-
اجبار خودروسازان به تولید خودروهای با کیفیت
علی اکبر کریمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار ارز پرس، در خصوص علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: در خصوص کیفیت خودروها و کیفیت سوخت و خیلی از مسائل دیگر ما نیازمند زیرساخت هستیم تا مشکل ناترازی بنزین را حل کنیم. کریمی در ادامه گفت: در بحث نا ترازی بنزین فقط بحث درست مصرف کرد نکردن مردم مطرح نیست که از مردم بخواهیم این فرآوردهی سوختی را کمتر مصرف کنند. بلکه ما نیازمند ایجاد زیرساختهایی هستیم که ایجاد این زیرساختها وظیفهی دولت است. وی با اشاره به اینکه دولت باید برای ایجاد این زیرساختها برنامه ریزی و سیاست گذاری کند افزود: دولت میتواند با استفاده از ظرفیت بنگاهها شرکتها و بخش خصوصی این مسائل را پیش ببرد تا بتوانیم مشکل ناترازی بنزین را در کشور حل کنیم. کریمی خاطر نشان کرد: عامل مهم دیگر در بروز معضل ناترازی بنزین در کشور قاچاق...
-
انبوهسازان کمکار فاز ۸ پردیس به خط شدند/اتمام حجت با پیمانکاران
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، خلیل محبتخواه مدیرعامل شرکت عمران با انبوهسازان کمکار فاز ۸، آخرین اخطارها صادر و با پیمانکاران نامتعهد اتمام حجت شد. مدیرعامل شرکت عمران در ادامه تاکید کرد: این شرکت هیچگونه مشکل مالی ندارد و پرداختها طبق صورت وضعیت انجام میشود بنابراین پیمانکاران صرفاً در صورت مثبت بودن مطالبات در سیستم مالی شرکت عمران پول دریافت خواهند کرد و ادعای خارج از این چارچوب پاسخ داده نخواهد شد. همچنین محبتخواه خطاب به سازندگان اخطار داد که تمامی برنامهها باید در این راستا باشد که پروژهها در اسرع وقت اتمام یابد و به انتظار بیش از ۱۰ ساله مالکان پایان دهیم. به همین منظور کمکاری خط قرمز شرکت عمران است و در قبال کمکاریها گذشت نخواهیم کرد و برخوردی کاملاً جدی خواهیم داشت. وی ادامه داد: همزمان که با پیمانکاران کمکار و نامتعهد به صورت قانونی برخورد میکنیم، سازندگان...
-
هفته آینده؛ تصمیم گیری درباره فروش مازاد خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. منوچهر منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت برشمرد، گفت: تصمیمگیری نهایی برای اینکه کدام مسیر کمترین تأثیر را در بازار خودرو میتواند داشته باشد؛ هفته آینده مشخص میشود.
-
هفته آینده، تصمیم گیری درباره فروش مازاد خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، منوچهر منطقی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت برشمرد گفت: تصمیم گیری نهایی برای اینکه کدام مسیر کمترین تاثیر را در بازار خودرو میتواند داشته باشد؛ هفته آینده مشخص میشود. گفتنی است در روزهای گذشته خبری مبنی برتوافق خودروسازان داخلی با وزارت صمت برای فروش 120 هزار دستگاه خودرو، 5 درصد زیر قیمت بازار منتشر و همین خبر موجب افزایش قیمت خودرو در بازار شد. وی همچنین گفت: آیین نامه...
-
سیراب شدن صنایع پاییندستی با فروش اعتباری پتروشیمی/ متانولسازان دست از رقابت منفی بردارند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، مرتضی شاهمیرزایی، مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی در اولین همایش سرمایهگذاری در صنعت پتروشیمی اظهار داشت: امروزه بیش از 97درصد صنعت جهان به صورت مستقیم یا غیرمستقیم به صنعت پتروشیمی وابسته است و بهدلیل کمبود منابع طبیعی لاجرم بشریت به سمت تولید مصنوعات میرود و نقش صنعت پتروشیمی در زندگی مردم جهان، روز به روز درحال افزایش است. وی افزود: ذخایر درجای هیدروکربوری کشور معادل 1100 میلیارد بشکه مایع است و درحالی که 156 میلیارد بشکه ذخایر قابل برداشت نفت و 32 تریلیون مترمکعب ذخایر قابل برداشت گازی ایران هست، ظرفیت عظیمی است که برای جمهوری اسلامی ایران وجود دارد. معاون وزیر نفت با بیان اینکه "از روز هفتم دیماه 1400 که وزیر نفت از شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی بازدید کرد، قرار شد تا پایان دولت یکی از بزرگترین دغدغههای صنایع کشور، یعنی کاتالیست،...
-
دولت پای خود را از امور داخلی خودروسازان بیرون بکشد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از روابط عمومی "تهران ۲۰"، اسماعیل شجاعی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص درباره اینکه بعضی از خودروسازان در سامانه یکپارچه هنگام تحویل خودرو به متقاضیان، خودروهای دیگری را تحمیل میکنند، اظهار کرد: متأسفانه با یک آشفتگی عجیب در کلان حکمرانی و سیاستگذاری در صنعت خودرو مواجه هستیم. در واقع در نظام برنامهریزی کشور، سند راهبردی و چشمانداز مناسبی برای صنعت خودرو ترسیم نشده است و با بلاتکلیفی روزمرگی میکنیم. دولت پای خود را از امور داخلی خودروسازان بیرون بکشد وی با اشاره به دخالت وزارت صنعت در صنعت خودروسازی تصریح کرد: دخالت دولت در صنعت خودرو و حمایت از آنها موجب شده تا کار خراب شود. کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: متأسفانه تا زمانی که شایسته سالاری در کل سیستم حاکم نشده است، نمیتوان نتیجه ثمر بخشی را انتظار داشت. به تعبیری مادامی که دولت با استراتژی...