ناترازی
-
تحمیل ناترازی به بودجه ۱۴۰۳ توسط مجلس/ عدم استقراض از بانک مرکزی
به گزارش خبرنگار ارز پرس، احسان خاندوزی امروز در نشست خبری اظهار کرد: اولویت سیاست‌گذاری دولت سیزدهم از ابتدا آغاز به فعالیت، رونق بخشی به متغیرهای حقیقی اقتصاد، مهار متغیرهای اسمی مانند تورم، بازگرداندن روند مثبت سرمایه گذاری، بهبود محیط کسب و کار و رفع موانع تولید بوده است. سخنگوی اقتصادی دولت افزود: رهبر معظم انقلاب در جلسه امروز صبح خود با کارآفرینان نیز با تاکید بر اینکه سیاست مهار رشد نقدینگی یکی از اولویت‌های کشور است، در عین حال بر تأمین مالی تولید و اهمیت رونق بخشی به این بخش نیز تاکید مؤکد داشتند. ۹۴ درصد درآمدهای پایدار بودجه محقق شد وی در ادامه با اشاره به آخرین گزارش خزانه داری کل کشور در خصوص عملکرد بودجه‌ای دولت در پایان دی‌ماه امسال گفت: دولت سیزدهم تلاش کرد ناترازی بودجه‌ای را بدون استقراض از بانک مرکزی مرتفع کند و این موضوع در ۲ سال گذشته به صورت کامل محقق شد....
-
تحمیل ناترازی به بودجه ۱۴۰۳ توسط مجلس/ رشد ۸۶ درصدی بودجه عمرانی
به گزارش خبرنگار ارز پرس، احسان خاندوزی امروز در نشست خبری اظهار کرد: اولویت سیاست‌گذاری دولت سیزدهم از ابتدا آغاز به فعالیت، رونق بخشی به متغیرهای حقیقی اقتصاد، مهار متغیرهای اسمی مانند تورم، بازگرداندن روند مثبت سرمایه گذاری، بهبود محیط کسب و کار و رفع موانع تولید بوده است. سخنگوی اقتصادی دولت افزود: رهبر معظم انقلاب در جلسه امروز صبح خود با کارآفرینان نیز با تاکید بر اینکه سیاست مهار رشد نقدینگی یکی از اولویت‌های کشور است، در عین حال بر تأمین مالی تولید و اهمیت رونق بخشی به این بخش نیز تاکید مؤکد داشتند. ۹۴ درصد درآمدهای پایدار بودجه محقق شد وی در ادامه با اشاره به آخرین گزارش خزانه داری کل کشور در خصوص عملکرد بودجه‌ای دولت در پایان دی‌ماه امسال گفت: دولت سیزدهم تلاش کرد ناترازی بودجه‌ای را بدون استقراض از بانک مرکزی مرتفع کند و این موضوع در ۲ سال گذشته به صورت کامل محقق...
-
هشدار رئیس جمهور به دستگاه‌ها درباره ناترازی بودجه
به گزارش گروه سیاسی پایگاه خبری ارز پرس، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در جلسه عصر امروز یکشنبه هیأت دولت با اشاره به اقدام اقتدارآفرین جوانان و نخبگان کشور در یازدهمین پرتاب فضایی در دولت مردمی، این رویداد افتخارآمیز را برگ دیگری از افتخارات نظام اسلامی دانست و از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، سازمان فضایی و وزارت دفاع و پشتیانی نیروهای مسلح که در تعامل نزدیک با یکدیگر توانستند صنعت فضایی کشور را ارتقا دهند تشکر کرد. رئیس جمهور همچنین با اشاره به برگزاری انتخابات مجلس شورای اسلامی در اسفند ماه و تلاش دولت برای برگزاری پرشور این انتخابات، امیدآفرینی و جلوگیری از ایجاد یاس در جامعه را از مهمترین راه‌های رونق انتخابات دانست و افزود: همت همه دست‌اندرکاران و مسئولان کشور برای رفع نقاط ضعف و افزایش نقاط قوت در تحقق انتخاباتی پرشور موثر است. رئیسی در بخش دیگری از سخنان خود، با بیان اینکه دولت...
-
غارت منابع ملی/ بهای پروار شدن خودروها، ناترازی بنزین است
به گزارش خبرنگار ارز پرس، یکی از تکراری ترین کلیدواژه‌های چند سال اخیر در ادبیات اقتصاد ایران « ناترازی بنزین» است؛ تقریباً روزی نیست که رسانه‌ها به این مساله نپردازند که در اغلب موارد هم میزان مصرف مردم را مقصر اصلی بروز ناترازی عنوان می‌کنند. اما اگر کمی ژرف‌تر به ماجرا نگاه کنیم انگشت اتهام را باید به سمت خودروهایی بگیریم که به دلیل کیفیت پایین و عدم همخوانی با استانداردهای روز دنیا دو برابر خودروهای خارجی بنزین مصرف می‌کنند؛ یعنی خودروسوار ایرانی نه اینکه بخواهد بلکه مجبور است برای راندن خودروی خود بنزین زیادی مصرف کند. بنابراین نمی‌توان گفت مصرف کنندگان عامل اصلی ناترازی هستند بلکه عامل اصلی خودروهایی هستند که برای حرکت کردن، بنزین بالایی می‌طلبند. آمار نشان می‌دهد که خودروهای داخلی روزانه بیش از ۴۰ میلیون لیتر بنزین بیشتری مصرف می‌کنند که با قیمت بنزین فوب خلیج فارس،...
-
کیفیت پایین خودروهای تولید داخل عاملی مهم در بروز ناترازی بنزین
رضا پدیدار؛ رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار ارز پرس، در خصوص ناترازی بنزین در کشور گفت: برای رفع ناترازی بنزین در حال حاضر از محل ذخایر استراتژیک بنزین برداشت می‌شود ولی قاعدتاً این ذخایر نباید استفاده شود و باید در مواقع اضطراری از آنها استفاده کرد. ولی دولت تصمیم گیری کرده که برای رفع ناترازی از این ذخایر استراتژیک استفاده کند و پیش از این هم از این ذخایر برداشت نمی شده است. عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران توضیح داد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و گازوئیل با مقدار مصرف یکی شده است. موضوع مهم یارانه ی پنهانی است که به سوخت‌های مختلف اعطا می‌کنیم. بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش سالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانه سوخت در کشور...
-
کاهش ناترازی بنزین با وارد شدن خودروهای برقی و هیبریدی
جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار ارز پرس ، درباره‌ی ناترازی رخ داده در حوزه‌ی بنزین در کشور و راهکار رهایی از این مشکل گفت: ما برای رهایی از معضل ناترازی بنزین باید به سمت توسعه‌ی خودروهای برقی حرکت کنیم، سوخت CNG را در کشور توسعه دهیم و همچنین به سوخت LPG نیز باید توجه کرده و جایگاه‌های مورد نظر برای این دو سوخت را در کشور توسعه دهیم. وی در ادامه گفت: از سوی دیگر باید خودروسازان و واردکنندگان خودرو را ملزم کنیم تا استانداردهایشان را افزایش دهند، تا بتوانیم خودروهای با مصرف سوخت کمتر را تولید و یا به کشور وارد کنیم. قادری توضیح داد: ما اگر بتوانیم خودروهای با کیفیت‌تر در داخل کشور تولید کنیم، که مصرف بنزین آنها پایین‌تر باشد. در واقع می‌توانیم بخش زیادی از ناترازی بنزین را با این راهکار حل کنیم، زیرا خودروهای موجود در کشور ما...
-
انرژی پاک برق‌آبی به کمک ناترازی گاز و تأمین برق زمستانه آمد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، تغییرات اقلیمی که در کاهش شدید بارش‌های کشور مشهود است، در عدم فراگیری سرما تا امروز برای مجموعه وزارت نفت خوش‌شانسی به‌همراه داشته است. پاییز و زمستان سال گذشته با شروع زودهنگام سرمای فراگیر و ماندگاری سرما در بخش‌های زیادی از کشور مواجه شدیم و ناترازی گاز به 300 میلیون مترمکعب در روز رسید؛ درحالی که پیش‌بینی می‌شد با تکرار شرایط دمایی زمستان سال گذشته در زمستان امسال، ناترازی گاز به 330 تا 350 میلیون مترمکعب برسد، با عدم وقوع سرمای فراگیر تا امروز، ناترازی گاز در سال جاری تشدید نشد و با وجود افزایش تعداد مشترکان گاز، ناترازی در حدود سال گذشته باقی ماند. با این وجود حدود 300 میلیون مترمکعب در روز کسری گاز نسبت به شرایط نرمال داریم و این فاصله با تخصیص سوخت مایع به نیروگاه‌ها و صنایع جبران می‌شود. در این شرایط، نیروگاههای کشور با متحمل شدن...
-
انرژی‌های تجدید پذیر راهکاری برای کاهش ناترازی برق
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از شرکت مدیریت شبکه برق ایران مصطفی رجبی مشهدی مدیرعامل شرکت مدیریت شبکه برق ایران در هجدهمین کنفرانس بین المللی حفاظت و اتوماسیون در سیستم‌های قدرت با بیان این مطلب افزود: در حال حاضر برای کاهش عدم توازن تولید و مصرف انرژی الکتریکی در شبکه برق ایران، افزایش ظرفیت استفاده از انرژی‌های تجدید پذیر در اولویت برنامه‌های وزارت نیرو قرار دارد. سخنگوی صنعت برق با تاکید بر اینکه بر اساس برنامه ریزی های انجام شده برای عبور از اوج بار سال ۱۴۰۳ مقرر شده است تا ۴۵۰۰ مگاوات نیروگاه تجدید پذیر به ظرفیت موجود اضافه شود گفت: طبق برنامه آتی وزارت نیرو مقرر شده سهم نیروگاههای تجدید پذیر در تولید انرژی الکتریکی به ۱۰ هزار مگاوات افزایش یابد. رجبی مشهدی تصریح کرد: در حال حاضر استفاده از نیروگاههای تجدید پذیری که با استفاده از اینورتر به شبکه انتقال AC متصل می‌شوند...
-
احیای سواپ گاز ترکمنستان به شرط توافق با آذربایجان/ ناترازی گاز نسبت به پارسال کاهش یافت
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، مجید چگنی، مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران در حاشیه در مراسم آیین امضای توافق‌نامه همکاری مشترک در زمینه بومی سازی تجهیزات و اقلام راهبردی صنعت گاز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ناترازی گاز وجود دارد اما تمام تلاش وزارت نفت بر این بوده که با اجرای پروژه‌های گازی و موضوعات در حوزه بهینه‌سازی، ناترازی را کاهش دهد؛ میزان ناترازی گاز نسبت به سال قبل کاهش یافته است و تمام تلاش خود را می‌کنیم که میزان ناترازی را کمتر از شرایط حاضر کنیم. معاون وزیر نفت درخصوص توقف سوآپ گاز ترکمنستان گفت: توافقی که بین ترکمنستان و آذربایجان وجود داشت، ادامه پیدا نکرد و به طور موقت گاز قطع شد؛ یعنی سوآپ گازی که از ترکمنستان دریافت و به آذربایجان تحویل می‌دادیم قطع شده، اما اکنون در حال مذاکره هستند و احتمالا مجدد برقرار شود. وی افزود: پنج میلیون مترمکعب سوآپ صورت می‌گرفت...
-
کنار گذاشته شدن سوخت CNG و LPG عامل مهم در ناترازی بنزین
آرش نجفی نایب رئیس کمیسیون اتاق انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار ارز پرس، درباره‌ی علت بروز معضل ناترازی بنزین در کشور و نیازمند شدن کشور به واردات این فرآورده‌ی سوختی گفت: ما هر سال تعداد زیادی ماشین در کشور تولید می‌کنیم که عمدتاً ماشین‌های پرمصرف و غیر استاندارد هستند. نجفی بیان کرد: با تزریق این خودروها به بازار باید در مقابل اسقاط خودرو را هم انجام دهیم که متأسفانه در کشور ما اسقاط خودرو انجام نمی‌شود. رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران گفت: در گذشته ما علاوه بر اینکه واردات خودرو به کشور را انجام می‌دادیم در مقابل واردات هر خودرو چند خودرو نیز اسقاط می‌کردیم، اما هم اکنون نه خودرویی وارد می‌کنیم و نه خودرویی اسقاط می‌کنیم در مقابل خودروسازان هم سالی ۴۰۰ تا ۵۰۰ خودرو تولید می‌کنند، بدون اینکه اسقاط خودرویی در کار باشد. وی در ادامه افزود: نتیجه‌ی این اسقاط...
-
بهینه‌سازی؛ اقتصادی‌ترین نسخه درمان ناترازی گاز
به گزارش خبرنگار ارز پرس، علی حتمی کارشناس حوزه انرژی در جمع خبرنگاران گفت: بررسی روند ۲۰ ساله مدیریت مصرف انرژی در بسیاری از کشورها نشان می‌دهد جامعه جهانی در مسیر کاهشی کردن این شاخص گام برداشته؛ این در حالی است که به استناد آمار، ایران در فهرست کشورهای با شدت مصرف انرژی بالا جای می‌گیرد. وی افزود: روند فزاینده و افسار گسیخته مصرف انرژی در کشور تا جایی پیش رفته که از سال‌ها قبل با ناترازی تولید و مصرف روبه‌رو هستیم و تداوم این شرایط، کشور را با چالش‌های بزرگی رو به‌رو می‌سازد. حتمی تاکید کرد: تجربه کشورهای مختلف در تعرفه‌گذاری حامل‌های انرژی نشان می‌دهد که افزایش مصرف در پله‌های بالاتر از الگو باید جهشی باشد، بنابراین ضرورت اعمال سیاست‌های تنبیهی برای مشترکان پرمصرف، به ویژه در بخش خانگی کاملاً مشهود است. بهره‌گیری از ابزار قیمت برای مدیریت پرمصرف‌ها این کارشناس انرژی ادامه...
-
علت ناترازی در بنزین وتشدید واردات مصرف بالای خودروها است
محمد صالح جوکار، رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار ارز پرس، درباره علت ناترازی بنزین در کشور و راه کار رهایی از این وضعیت و جلوگیری از واردات بنزین گفت: یکی از بحث‌هایی که جدی است مصرف بالای بنزین در خودروهای داخلی است. منشأ آلایندگی شهرهای بزرگ هم به خاطر مصرف سوخت بالا و سوخت ناقص در خودروها است. جوکار در ادامه بیان کرد: متأسفانه خودروهای ما استاندارد نیستند و در کشورهای پیشرفته مصرف بنزین در خودروها به ۳ و نیم تا ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده است ولی در کشور ما هنوز بالای ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف داریم. این نماینده مجلس یازدهم بیان کرد: خودروسازان باید به استاندارد تولید در تولیدات خود توجه کنند و کیفیت بنزین تولیدی هم در کشور بالا برود. از سوی دیگر مصرف بالای خودرو و کمبود سوخت مشکلاتی برای کشور ایجاد می‌کند. رئیس کمیسیون امور...
-
راه‌آهن: شرکت‌های ریلی با سوء‌استفاده بدهی‌ها را نمی‌دهند/ شرکت راه‌آهن دچار ناترازی مالی شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، علی صدوقی یادآور شد: مطابق ماده 6 قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی، سیر ناوگان شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی در شبکه ریلی مستلزم پرداخت تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی است، از این رو شرکت‌های مالک واگن‌های باری که از شبکه ریلی و نیروی کشش استفاده می‌کنند موظفند نسبت به پرداخت هزینه آن در وقت مقتضی خود اقدام کند. وی ادامه داد: هیئت مدیره راه‌آهن به جهت همراهی با بخش خصوصی و حمایت از فعالیت حمل‌ونقل ریلی، امکان پرداخت اعتباری هزینه بهره‌برداری از شبکه ریلی را به شرکت‌های مالک واگن باری اعطا کرده، اما برخی از این شرکت‌ها از این امکان سو استفاده نموده و بدهی خود را در موعد مقرر پرداخت نمی‌‌کنند. وی افزود: چنانچه شرکتی از امکان اعتباری پرداخت هزینه‌های صدور بارنامه استفاده کرده و در موعد مقرر بدهی سررسید شده خود را پرداخت نکند، بدیهی است که این تسهیل دیگر...
-
جلسه شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی با موضوع راهکارهای رفع ناترازی در حوزه انرژی
به گزارش حوزه دولت پایگاه خبری ارز پرس، اعضای شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا در جلسه بعد از ظهر امروز چهارشنبه به ریاست سید ابراهیم رئیسی به بحث و تبادل نظر درباره ابعاد ناترازی انرژی و تدبیر راه‌های مورد نیاز برای رفع ناترازی‌ها و تأمین پایدار سوخت پرداختند. ضرورت توجه به تداوم سرمایه‌گذاری در طرح‌های توسعه صنعت نفت، رعایت شیوه‌های صرفه‌جویی و در نظر گرفتن سنایورهای بهینه‌سازی مصرف از پیشنهادهای مطرح شده از سوی اعضای جلسه بود. در این جلسه همچنین اعضا بر تداوم سیاست ثبات قیمت‌ها تاکید کردند. انتهای پیام/
-
اصلاح کیفیت خودروهای تولید داخل منجر به کاهش ناترازی بنزین می شود
کیومرث سرمدی ، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی پایگاه خبری ارز پرس، درباره‌ی معضل نا ترازی بنزین و گرفتار شدن کشور با این مسئله، اظهار داشت: ناترازی بنزین و به طور کلی مصرف سوخت در کشور ما ناشی از علل مختلفی است، یکی از علت‌های آن بحث فرهنگ مصرف ما است، اما داستان خودروسازان و قصه‌ی پرغصه‌ی ما و آنها به این سادگی حل و فصل نخواهد شد. وی ادامه داد: در این دوره از مجلس با نظارت قوی و قوانین جدید در ارتباط با واردات خودروهای نو و دست دوم خارجی و تکالیف قانونی که به دولت محول شده تلاش داشتیم که جلوی این یکه تازی آنها را بگیریم، اما هنوز هیچ کدام از این قوانین اجرایی نشده است. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: از سوی دیگر خودروسازان به عنوان تولیدکنندگان انحصاری خودرو در کشور بحث کیفیت قیمت و خدمات پس از فروش را زیر سوال برده اند. سرمدی تصریح کرد:...
-
پیش بینی افزایش ۵درصدی ناترازی برق در سال آینده
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، محمود کمانی معاون وزیر و رئیس سازمان انرژی‌های تجدید پذیر و بهره‌وری انرژی برق ( ساتبا ) با اشاره به اینکه ناترازی جدی در حوزه آب و برق وجود دارد، گفت: در پیک تابستان امسال، مصرف برق به ۷۳ هزار و ۵۰۰ مگاوات رسید که دو ماه تداوم داشت، در حالی که عملاً تولید حداکثر نیروگاههای کشور حدود ۶۱ هزار و ۵۰۰ مگاوات بود، بنابراین در حدود ۱۲ هزار مگاوات ناترازی برق رخ داد که سال آینده پیش بینی می‌شود به این میزان ۵ درصد اضافه شود. کمانی با اشاره به مشکلات کشور برای جبران ناترازی برق در کشور تاکید کرد: در این مسیر توسعه نیروگاههای تجدید پذاعلام اینکه تابستان امسال ۱۲ هزار مگاوات ناترازی برق داشتیم، گفت: سال آینده پیش بینی می‌شود به این میزان ۵ درصد اضافه شود. یر ضروری و اجتناب ناپذیر است، چرا که ۸۰۰ میلیون مترمکعب تولید منابع سوخت فسیلی داشته‌ایم و مصارف ما ۶۰۰...
-
پیش بینی افزایش 5درصدی ناترازی برق در تابستان 1403
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، محمود کمانی معاون وزیر و رییس سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق (ساتبا) با اشاره به اینکه ناترازی جدی در حوزه آب و برق وجود دارد، تصریح کرد: در پیک تابستان امسال، مصرف برق به 73 هزار و 500 مگاوات رسید که دو ماه تداوم داشت، در حالی که عملا تولید حداکثر نیروگاههای کشور حدود 61 هزار و 500 مگاوات بود، بنابراین در حدود 12 هزار مگاوات ناترازی برق رخ داد که سال آینده پیش بینی می شود به این میزان 5 درصد اضافه شود. کمانی با اشاره به مشکلات کشور برای جبران ناترازی برق در کشور عنوان کرد: در این مسیر توسعه نیروگاه های تجدیدپذیر ضروری و اجتناب ناپذیر است، چرا که 800 میلیون مترمکعب تولید منابع سوخت فسیلی داشته‌ایم و مصارف ما 600 تا 700 میلیون مترمکعب در سال رسیده است، بنابراین در فصل سرد سال، با محدودیت تامین گاز برای نیروگاه‌ها مواجهیم و تامین سوخت مایع...
-
اختلاف نظر مجلس و دولت در خصوص ناترازی سوخت/متنوع سازی سبد سوخت چگونه محقق می شود؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، در سال های اخیر یکی چالش های اصلی اقتصاد ایران، ناترازی در حوزه انرژی ها است. بدیهی است اگر چاره ای برای ناترازی در حوزه انرژی اندیشیده نشود، این ناترازی به سایر بخش های اقتصاد کشور از جمله بودجه سالانه کشور سرایت کرده و علاوه بر کاهش رفاه عمومی، در آینده ای نه چندان دور منجر به تورم و افزایش سطح عمومی قیمت ها نیز خواهد شد. البته لازم به ذکر است با توجه به تورم بالای سال های اخیر اقتصاد ایران، حل این ناترازی ها نباید صرفا با استفاده از مکانیزم قیمتی صورت گیرد چرا که خود این امر نیز می تواند شوک تورمی قابل توجهی را مجددا به اقتصاد ایران وارد کند. یکی از ناترازی های حوزه ی انرژی که در سال های اخیر روند افزایشی داشته و تقاضای آن از عرضه ی آن پیشی گرفته است، ناترازی در حوزه بنزین است. همین موضوع باعث شده تا گمانه زنی ها در خصوص افزایش قیمت...
-
چرا بودجه 1403 برگشت خورد؟/ بررسی استدلال دولت و مجلس درباره ناترازی بودجه
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، بودجه 1403 با سر جمع منابع 2200 میلیارد تومانی در حالی به مجلس ارائه شد که یکی از بارزترین نکات ان افزایش 50 درصدی مالیاتها در قسمت منابع در کنار رشد 18 درصدی حقوق در قسمت مصارف بود. روز گذشته نمایندگان مجلس، با 127 رأی مخالف در مقابل 91 رأی موافق، کلیات لایحه بودجه 1403 را رد کردند. دولت 7 روز فرصت دارد تا ضمن انجام اصلاحات، لایحه را مجددا تقدیم مجلس کند. کلیات لایحه قبلا در کمیسیون تلفیق بودجه، تصویب شده بود. قالیباف رئیس مجلس در این باره گفت: "لایحۀ بودجه کسری قابل‌توجهی داشت و حقوق بازنشستگان پیش‌بینی نشده بود. اگر بخواهیم جبران کسری را به مالیات منوط کنیم، اشکال بدتری پیش می‌آید. مجلس در خدمت دولت است تا بودجه‌ای هم‌جهت با برنامۀ هفتم و ضدتورم تنظیم شود". رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس هم اعلام کرده است: "نمایندگان، ایرادات...
-
منظور: دولت فعلاً بنایی برای اصلاح قیمت انرژی ندارد/ مردم به دلیل ناترازی‌های بودجه، در مضیقه هستند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه خبر سیما با حضور آقای دکتر حمیدرضا حاجی بابایی، رئیس کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی وآقای دکتر داود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به بررسی لایحه بودجه 1403 در مجلس پرداخت. مشروح گفتگو به این شرح است: سؤال: آقای دکتر حاجی بابایی اصلی‌ترین دلایل مجلسی‌ها برای رد کلیات لایحه بودجه سال آینده کل کشور چیست؟ حاجی بابایی: نمایندگان اولاً یک نگاه کاملاً اصلاحی نسبت به بودجه و برنامه دارند معمولاً و علاقمند هستند که مشکلات مردم را که در حوزه انتخابیه می‌بینند، عیناً در بودجه آثار آن را ببینند و منتقل کنند و بودجه‌ای را در مجلس مصوب کنند که پیام اش پیام مثبتی برای مردم باشد. دولت هم حتماً در چارچوب آن اهداف و وظایفی که دنبال می‌کند و منابع و امکاناتی که دارد سعی می‌کند بودجه را به مجلس ارائه کند. ما هم در کمیسیون تلفیق...
دوستان ما
