کشتیرانی
-
موافقت ایران و سوریه برای افزایش پروازها و برقراری خطوط کشتیرانی
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی که طی سفری دو روزه همراه با رئیس جمهور به دمشق سفر کرده، با تجار و بازرگانان ایرانی فعال در سوریه در محل ستاد توسعه ایران و سوریه دیدار و گفتوگو کرد و از نزدیک مشکلات و دغدغههای آنان را مورد بررسی قرار داد. برقرار نبودن خط هوایی منظم بین ایران و سوریه و نبود امکان برنامهریزی برای تجار در جهت واردات، صادرات و تردد بین دو کشور و همچنین درخواست برقراری پروازهای روتین هفتگی برای تجار و بازرگانان از جمله موضوعاتی بود که در این جلسه توسط بازرگانان مطرح شد و وزیر راه و شهرسازی نیز در پاسخ از توافق انجام شده بین ایران و سوریه برای افزایش پروازها در روزهای آتی خبر داد. بذرپاش همچنین در پاسخ به ایجاد خطوط کشتیرانی برای حمل محمولههای بزرگتر و تردد منظم کشتی از بنادر ایران به سوی بنادر سوریه که از دیگر...
-
خط کشتیرانی بندرامام به هند و چین و امارات راهاندازی شد
به گزارش خبرنگار ارز پرس، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان صبح امروز شنبه در جمع خبرنگاران گفت: در راستای تحقق سیاستهای تجارت خارجی دولت سیزدهم، خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام خمینی (ره) به کشورهای امارات، هند و چین راه اندازی شد. وی افزود: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (5000TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. آقایی با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است، افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و همچنین کسب سهم مناسب از بازارهای منطقه منجر میشود. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، افزایش ضریب دسترسی منجر به ارتقای جایگاه...
-
نگاه راهبردی گروه کشتیرانی به همکاریهای تجاری ایران و روسیه
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ محمدرضا مدرسخیابانی همزمان با آغاز به کار نمایشگاه بینالمللی حملونقل و خدمات لجستیکی روسیه «ترانس راشا »، با بیان اینکه گروه کشتیرانی جمهوی اسلامی ایران به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب اقدامات راهبردی را برای توسعه تجارت از طریق این کریدور انجام داده است، تصریح کرد: حجم مراودات تجاری از کریدور شمال-جنوب نسبت به سال گذشته و آغاز برنامه احیا این کریدور از افزایش چشمگیری برخوردار بوده است. وی تجهیز و نوسازی بندر سالیانکای روسیه با سرمایه گذاری ۱۰ میلیون دلاری و راهبری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی را از جمله نقاط عطف توسعه کریدور شمال- جنوب ارزیابی کرد و اظهار داشت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با نگاه و برنامه راهبردی در راستای توسعه روابط تاریخی تجاری ایران و روسیه گام برمیدارد. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری...
-
حضور گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نمایشگاه حمل ونقل روسیه
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از صدا وسیما ، بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل و خدمات لجستیکی، تجهیزات و تکنولوژیهای انبارداری با عنوان «ترانس راشا » با حضور کشورهای فعال در عرصه حمل و نقل و لجستیک از جمله روسیه، چین، ایران، بلاروس، قزاقستان، هند و امارات متحده عربی به عنوان یک رویداد بزرگ بین المللی از ۲۸ تا ۳۰ فروردین در مسکو برگزار میشود. در این نمایشگاه بیشتر از ۴۰۰ شرکت از کشورهای روسیه، چین، ایران، بلاروس، قزاقستان، هند و امارات متحده عربی حضور خواهند داشت که یک فرصت بینظیر برای ایران برای افزایش تعاملات خود در قالب کریدور شمال- جنوب است.
-
آغاز ساخت 2 شناور ناوگان ملی کشتیرانی در یارد داخلی
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس این پروژه ملی شامل دو فروند شناور 3500 تنی چندمنظوره با ظرفیت حمل 122 تیای یو کانتینر و دو فروند شناور رو- رو کانتینری 4000 تنی با قابلیت حمل حدود 40 دستگاه کامیون به همراه راننده، 198 تیای یو کانتینر و کالای عمومی به ارزش بالغ بر 50 میلیون دلار است. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در این مراسم با اشاره به افزایش 12 هزار تنی ظرفیت کشتیرانی دریای خزر به واسطه تحویل این شناورها اظهار کرد: اجرای این پروژه علاوه بر اشتغال زایی برای مجموعاً 1000 نفر به صورت مستقیم و هزاران نفر به صورت غیرمستقیم، منجر به فعال شدن بسیاری از صنایع کوچک وابسته شده و انتقال دائم و پایدار دانش ساخت کشتی در داخل را به همراه دارد. مرتضوی افزود: با توجه به نیاز کشور به حضور قدرتمند و مؤثر در دریای خزر انجام این پروژه ها، آغازی جهت ادامه فعالیتهای گسترده مشابه در کشور...
-
آغاز ساخت ۲ فروند شناور مدرن برای ناوگان کشتیرانی کشور
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این پروژه بزرگ ملی شامل ۲ فروند شناور ۳۵۰۰ تنی چندمنظوره با ظرفیت حمل ۱۲۲ تیای یو کانتینر و دو فروند شناور رو - رو کانتینری ۴۰۰۰ تنی با قابلیت حمل حدود ۴۰ دستگاه کامیون به همراه راننده، ۱۹۸ تیای یو کانتینر و کالای عمومی به ارزش بالغ بر ۵۰ میلیون دلار است. اجرای این پروژه علاوه بر اشتغالزایی برای مجموعاً یکهزار نفر به صورت مستقیم و هزاران نفر به صورت غیرمستقیم، منجر به فعال شدن بسیاری از صنایع کوچک وابسته شده و انتقال دائم و پایدار دانش ساخت کشتی در داخل را به همراه دارد. پروژه مذکور در سایه شدیدترین تحریمهای بینالمللی علیه جمهوری اسلامی ایران برای اولین بار در ایران اجرایی شده و همه مراحل ساخت شناورهای مذکور توسط متخصصان داخلی و زیر نظر مؤسسات ردهبندی ایرانی انجام خواهد شد.
-
جزئیات برقراری خط منظم کشتیرانی بین ایران و ونزوئلا
شما در حال پاسخ به نظر « » هستید. × لغو پاسخ نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمیشود. نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمیشود.
-
برقراری خط مستقیم کشتیرانی ایران ونزوئلا
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از کشتیرانی، سفارت ایران در کاراکاس در بیانیهای اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. در بیانیه سفارت ایران آمده است: «ضمن تشکر از مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به اطلاع میرساند خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان دو کشور از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. اولین کشتی بین دو کشور در بهمن ماه ۱۴۰۱ حرکت کرده و متعاقباً هر سه ماه یک کشتی به ونزوئلا اعزام خواهد شد.
-
پیشنهاد ایجاد خط کشتیرانی منظم و مشترک بین ایران و قزاقستان درخزر
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علیاکبر صفایی در دیدار سفیر قزاقستان، با بیان آمادگی این سازمان برای واگذاری پیمانکاری عملیات بندری در شمال و جنوب کشور به سرمایهگذاران بخش خصوصی قزاقستانی، راهاندازی زنجیره تأمین و لجستیک دریایی را در راستای منافع دراز مدت بین دو کشور ارزیابی کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی در این دیدار که مجید صمدزاده صابر سفیر ایران در قزاقستان نیز به صورت ویدئو کنفرانس در آن حضور داشت، تاکید کرد: هر گونه سرمایه گذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر شمال و جنوب ایران، تحت پشتیبانی قانون حمایت از سرمایهگذاری خارجی قرار خواهد گرفت. مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به پیشنهاد تشکیل خط کشتیرانی مشترک و منظم بین تهران و آستانه در دریای خزر، تاکید کرد: با توجه به تحولات سیاسی و اقتصادی صورت گرفته در منطقه و برنامههای روسیه برای توسعه روابط با کشورهای...
-
اعلام جزییات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، قاسم عسکرینسب درباره فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اظهار داشت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار-هند در راستای توسعه کریدور شمال جنوب و تحقق تأکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی به برنامهریزی مدون در راستای اجرای سیاستهای تبیین شده گام بر میدارد. وی ادامه داد: قبل از فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، کانتینرهای ارسالی از چین به بندر شهیدرجایی میرفتند و پس از ماندگاری با شناورهای کوچکتر به چابهار منتقل میشدند و حدود ۴۵ روز طول میکشید تا کالای خریداری شده از سوی فعالان اقتصادی به دست آنها برسد. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه راهاندازی خط کشتیرانی مستقیم از...
-
انجمن کشتیرانی به دنبال حمایت چندوجهی دولت
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مسعود پلمه دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درباره ضرورت ایجاد خطوط کشتیرانی منظم و برنامه سازمان بنادر و دریانوردی، اظهار داشت: خطوط کشتیرانی منظم ( لاینر ) متداولترین نوع حمل و نقل دریایی است و در مسیرهای متداول تعریف میشود و از طریق آن یک یا چند شرکت کشتیرانی با اجماع فعالیتها اقدام به عملیات حمل و نقل دریایی میکنند. وی افزود: در عین حال باید توجه داشته باشیم خطوط منظم کشتیرانی برای حمل و نقل در مکان از پیش تعریف شده و زمان از پیش تعیین شده فرایند انتقال کالا از مسیر دریایی را مدنظر قرار میدهند. دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه پویایی حمل و نقل دریایی و فعالیت متدوام خطوط لاینری ، تعداد بازیگران اثرگذار حمل و نقل دریایی را افزایش میدهد، تصریح کرد: این مسئله موجب میشود رقابت مثبت تجاری...
-
راه اندازی خط کشتیرانی کانتینری بین بنادر بوشهر و جبل علی
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد شکیبینسب مدیرکل بنادر و دریانوردی بوشهر اظهار کرد: طرح توسعه بندر بوشهر به سبب محدودیت اراضی در این بندر در مجتمع بندری نگین در حال اجرا است که خوشبختانه با حمایت سازمان بنادر و دریانوردی، تأسیسات زیربنایی این مجتمع بیش از ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، جاده و پل دسترسی به جزیره و بندر نگین را از جمله تأسیسات زیربنایی دانست و تصریح کرد: با برنامهریزی تا سال آینده این تأسیسات به اتمام میرسد. این مقام مسئول فراهم کردن بستر برای جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی در بندر نگین را مورد اشاره قرار داد و تصریح کرد: در حال حاضر چهار شرکت نفتی متقاضی سرمایهگذاری در مجتمع بندری نگین بوشهر هستند که مقدمات اولیه آن فراهم شده است. به گفته وی، در هشت ماه امسال میزان تخلیه و بارگیری کالا روند مطلوبی داشته و...
-
راهاندازی خط کشتیرانی کانتینری از بندر بوشهر به امارات
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، محمد شکیبی نسب از توسعه زیرساختهای بندری در ۱۱ بندر استان بوشهر خبر داد و اظهار کرد: طرحهای مختلف بندری، زیرساختی و تأسیساتی با مشارکت بخش خصوصی و سازمان بنادر و دریانوردی در نقاط مختلف استان بوشهر اجرایی شده است. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با اشاره به افزایش تخلیه و بارگیری کالا در بنادر استان بوشهر تصریح کرد: میزان تخلیه و بارگیری کالا روند مطلوبی دارد و در بندر بوشهر تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در هشت ماه امسال ۵۶ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است. وی یکی از مطالبات مهم بازرگانان و صادرکنندگان محصولات را ایجاد خط کشتیرانی از بندر بوشهر دانست و بیان کرد: با توجه به اینکه میگو تولیدی استان بوشهر از دیگر بنادر کشور صادر میشد برای تحقق مطالبات بازرگانان زمینه صادرات آبزیان از بندر بوشهر فراهم شده است. شکیبی نسب از راهاندازی نخستین خط...
-
انعقاد قرارداد کشتیرانی برای ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی؛ قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن باری مسطح ۲۶ متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضای مدیران عامل دو شرکت رسید. در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضا هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، ابراهیمیزاده، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه واگنهای مسطح ۲۶ متری با قابلیت حمل دو دستگاه کانتینر ۴۰ فوتی برای نخستین بار وارد ناوگان ریلی شرکت حمل و نقل ترکیبی میشوند، تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بازوهای اصلی و اجرایی کریدور شمال - جنوب با الحاق این واگنها قادر خواهد بود ترانزیت تایم و قیمت حمل را تا نصف نیز کاهش دهد. وی با اشاره به اینکه هزینه حمل و نقل ریلی بر مبنای واگن محاسبه میشود، ادامه...
-
راه اندازی کشتیرانی از خاور دور به بندر چابهار
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کشتی کانتینری با ظرفیت ۶۵۰۰ TEU برای اولین بار در امروز دهم دی ماه ۱۴۰۱ در بندر چابهار پهلوگیری کرد. این کشتی پس از طی مراحل ورودی و برنامه ریزی در اسکله شهید بهشتی بندر چابهار تخلیه محمولات وارداتی خود را انجام میدهد. بر اساس این گزارش، هدف اصلی از برقراری سرویس مستقیم خاور دور به بندر چابهار در وهله اول، کوتاه نمودن زمان ترانزیت محمولات از خاور دور و دیگر بنادر اروپایی و آفریقایی است. شایان ذکر است با توجه به امکانات موجود در بندر چابهار، در صورت مناسب بودن حجم ورودی محمولات از بنادر خاور دور این سرویس به طور منظم در آینده برقرار خواهد شد.
-
ورود ۲۰۰ واگن ساخت داخل به ناوگان حمل ترکیبی کشتیرانی ایران
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور توسعه خدماترسانی و کسب بازارهای تازه، ۲۰۰ دستگاه انواع واگنهای باری را از تولیدکنندگان داخلی خریداری کرده است. شرکت حملونقل ترکیبی از شرکتهای تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی برگزاری مناقصهای، قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن لبه بلند با یکی از سازندگان داخلی منعقد کرده که بهزودی این واگنها تحویل شرکت مذکور خواهند شد تا نسبت به بازار حمل مواد معدنی و فله ورود نماید. همچنین با راهاندازی کریدورهای فعال در گروه کشتیرانی، این شرکت متعاقباً با برگزاری مناقصه یاد شده، ۱۰۰ دستگاه واگن مسطح ۲۶ متری از یکی دیگر از شرکتهای تولیدکننده داخلی خریداری نمود که واگنهای مذکور هم اکنون در حال ساخت هستند. گفتنی است، هر دستگاه واگن باری لبه بلند ظرفیت...
-
رشد ۴۰ درصدی تعداد سفرهای ناوگان کشتیرانی دریای خزر
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاستهای کلان دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشورهای دریای خزر، مقاصد صادراتی ایران را متنوعتر کرده و هم اکنون علاوه بر بندر سالیانکا ، سه بندر ماخاچ کالا، وی تی اس و علیا نیز به جمع مقاصد صادراتی ایران در روسیه اضافه شدهاند. این تصمیم گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به منظور سرعتبخشی به انجام عملیات تخلیه و بارگیری و نیز افزایش تردد کشتیها به بنادر روسیه بوده تا بتوان همزمان با استفاده بیشتر از ظرفیتهای ناوگان کشتیرانی دریای خزر، حمل کالاهای صادراتی و ترانزیتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را افزایش داد. در این راستا طی مذاکرات مقامات ارشد کشتیرانی دریای خزر در سفر به آستاراخان روسیه و طی رایزنی و توافق با مسئولین بنادر، مقرر شده تا امکانات...
-
تقویت فعالیتهای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در هند
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از صدا و سیما، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای رونق هر چه بیشتر به فعالیتهای خود در راهگذر شمال-جنوب، همزمان با فعالیت منظم و منسجم در بازار روسیه، در حال تقویت فعالیت خود در هند است. ایران درصدد است تا براساس مذاکرات و توافقات انجام شده با راه آهن ملی هند و تولیدکنندگان و بازرگانان هندی، تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را که به وسیله راه آهن به بنادر غرب هند حمل میشوند، به وسیله ناوگان خود از راهگذر شمال-جنوب به روسیه و کشورهای حوزه CIS برساند. با توجه به اینکه دولت و بازرگانان هند به توسعه فعالیتهای بازرگانی خود با روسیه، کشورهای حوزه CIS و ایران از راهگذر شمال-جنوب علاقمند هستند، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان متولی راهگذر شمال-جنوب از ماهها قبل خطوط منظم حمل کانتینری را از بنادر غرب هند به مقصد بنادر جنوبی ایران راه...
-
توسعه ناوگان کشتیرانی در دستور کار است
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرسخیابانی با اشاره به نامگذاری هشتم مهرماه به عنوان روز جهانی دریانوردی، تصریح کرد: دریانوردان به عنوان سربازان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، دلیرانه در جنگ اقتصادی در برابر دشمنان کشور ایستادگی نموده و به چرخش چرخهای اقتصاد ملی یاری میرسانند. وی ضمن تاکید بر اینکه سال ۱۴۰۰ سالی پُررونق برای این مجموعه حملونقل دریایی کشور بوده است، خاطرنشان کرد: طی سال گذشته ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع، موفق به حمل و جابهجایی بالغ بر ۷۱۹ هزار TEU کانتینر شد که نسبت به سال ۹۹، از ۶۹ درصد رشد برخوردار بوده؛ ضمن اینکه در بخش حمل کالای فله نیز، در سال ۱۴۰۰، بالغ بر ۱۴.۵ میلیون تُن کالا از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران جابهجا شده که این رقم نیز نسبت به سال ۹۹، رشد ۲۸ درصدی را به ثبت...
-
حملونقل کاننتینری بندر چابهار به کشتیرانی واگذار شد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از پذیرش مأموریت توسعه حمل و نقل کانتینری در قالب کریدور شمال- جنوب خبر داد و اعلام کرد: این مأموریت در راستای رونق هر چه بیشتر کریدور شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار، به شرکت کشتیرانی والفجر محول شده است. بر این اساس، پیش بینی میشود با ورود والفجر به عملیات کانتینری از مسیر بندر چابهار قیمت تمام شده و زمان حمل کانتینرهای ترانزیتی از مسیر بنادر هند به کشورهای حوزه CIS و افغانستان کاهش یابد. حمل کالای ترانزیتی از طریق بندر چابهار از طریق شبکه حمل ونقلی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به صورت DOOR TO DOOR خواهد بود. در وضعیت فعلی، عملیات کانتینری این شرکت انتفاعی و در راستای کسب سود نبوده و گروه کشتیرانی و در رابطه با رونق یافتن بندر چابهار و احیا کریدور شمال-جنوب به مأموریت ملی خود عمل کرده و به دنبال انتفاع مالی نیست؛ هر چند...