هواپیمایی
-
تصمیم یک‌جانبه انجمن شرکت‌های هواپیمایی برای دلاری کردن بلیت هواپیما در سایه بی‌اطلاعی وزارت میراث فرهنگی
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری ارز پرس؛ یحیی نقی‌زاده با تأکید بر اینکه اجرای تصمیم اخذ هزینه بلیت هواپیما به شیوه دلاری کاملاً یک‌جانبه و بدون اخذ نظر وزارت میراث فرهنگی انجام شده است، اجرای این طرح را مانعی جدی برای توسعه گردشگری دانست و از انجام پیگیری‌های لازم از طریق برگزاری جلسات مشترک با انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد. وی با بیان این مطلب که خبر دریافت هزینه بلیط‌های هواپیما از اتباع خارجی به شکل دلاری را از طریق فضای مجازی دریافت کردیم، گفت: از طریق اخبار منتشر شده مطلع شدیم که شرکت‌های هواپیمایی متعاقب برگزار یک نشست و جلسه در قالب انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصمیم گرفته‌اند تا نرخ بلیت پروازهای خود را در داخل برای اتباع کشورهای خارجی حسب مسافت بین 50 دلار تا 100 دلار افزایش دهند. مدیرکل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری وزارت میراث فرهنگی با اشاره به اینکه نرخ بلیت هواپیما...
-
پاسخ هواپیمایی آتا به اخطار سازمان هواپیمایی: لایه‌های زیرین گرانفروشی کرده‌اند نه ما
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، در اطلاعیه هواپیمایی آتا آمده است: « پیرو انتشار خبری در خصوص اخطار سازمان هواپیمایی کشوری به هواپیمایی آتا با موضوع اصلاح قیمت بلیت برخی مسیرهای پروازی موارد ذیل جهت تنویر افکار عمومی منتشر میشود؛ 1- شرکت هواپیمایی آتا همواره در تمامی امور به مصوبات شورای عالی هواپیمایی کشوری پایبند بوده و هرگز خارج از مصوبات آن شورا نسبت به اعمال تغییر در قیمت خدمات پروازی اقدام نکرد است. متاسفانه در لایه های زیرین شبکه فروش بلیت هواپیما برخی شرکت‌ها، اشخاص و شبکه‌های فروش بلیت به‌طور ناخواسته اقدام به گران فروشی می‌کنند و بدیهی است که این اعمال خلاف نباید به‌پای شرکت‌های هواپیمایی نوشته شود. شرکت هواپیمایی آتا در کنار سازمان هواپیمایی کشوری و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با خاطیان برخوردهای لازم قانونی را انجام خواهد داد! 2- برخی...
-
سازمان هواپیمایی: افزایش قیمت بلیت پروازها برای خارجی‌ها را نه رد می‌کنیم نه تایید
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، حسن خوشخو اظهار کرد: برخی از شرکت های هواپیمایی تصمیم گرفته‌اند برای مسافرانی که از کشورهای خارجی وارد ایران شده و قصد سفر به شهرهای داخلی را دارند، براساس نرخ های ارزی و بالاتر از نرخ های مصوب بلیت صادر کنند. وی با اعلام اینکه این اقدام در ایران هم مانند سایر کشورهای خارجی انجام خواهد شد، افزود: نرخ خدماتی که به شهروندان خارجی ارائه می شود با شهروندان داخلی متفاوت است و سازمان هواپیمایی کشور به صورت مستقیم در این موضوع دخالتی نمی کند. وی با بیان اینکه تعدادی از ایرلاین‌ها این کار را انجام می‌دهند و سازمان هواپیمایی کشور این موضوع را نه رد می کند و نه تایید، گفت: این سازمان محل قانونی برای اینکه در این زمینه تصمیمی بگیرد، ندارد و این بخشنامه تنها شامل اتباعی است که در داخل ایران نیستند. انتهای پیام/
-
قیمت 9 میلیون تومانی پرواز تهران-نجف-تهران/ ضعف نظارت سازمان هواپیمایی بر عملکرد ایرلاین‌ها
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، همزمان با نزدیک شدن به روز عرفه، نرخ پروازها به شهر نجف در حال افزایش است. بررسی پروازهای مسیر رفت و برگشت تهران-نجف و سایر شهرها نشان از آن دارد که شرکت‌های هواپیمایی، قیمت‌گذاری نسبتا بالایی را برای این پروازها اعمال می‌کنند. طی دو سال گذشته به‌واسطه پاندمی کرونا، سفر به عتبات عالیات با محدودیت‌هایی به خصوص از طرف عراقی روبرو بود. امسال با عادی شدن تقریبی شرایط، برنامه‌ریزی برای سفر به کربلا از سوی مردم و کاروان‌ها صورت گرفته است. در این بین اما نرخ بلیت پروازها با اعتراض مردم مواجه شده است. به‌عنوان مثال قیمت پرواز رفت و برگشت تهران-نجف (13 رفت-20 برگشت) هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) حدود 9.1 میلیون تومان است. نرخ بلیت مسیر مذکور برای هواپیمایی آتا حدود 8.9 میلیون تومان و برای شرکت هواپیمایی زاگرس (ساعت 20 برای پرواز رفت و ساعت 19...
-
ابوذر شیرودی مدیرعامل هواپیمایی آسمان شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، با تصویب هیئت مدیره شرکت هواپیمایی آسمان، ابوذر شیرودی فرزند خلبان شهید علی‌اکبر شیرودی به‌عنوان مدیرعامل این ایرلاین منصوب شد. مدیرعامل جدید آسمان طی سال‌های اخیر مسئولیت‌‌هایی از جمله تصدی معاونت‌های اداری، پشتیبانی، بازرگانی، خدمات فرودگاهی و عضویت در هیئت مدیره این شرکت را عهده‌دار بوده است. وی سابقه 22 سال فعالیت در حوزه‌های مختلف صنعت هوانوردی را در کارنامه کاری خود دارد. انتهای پیام/
-
تخلف آشکار پارس ایر در فروش بلیت پروازهای داخلی/ سازمان هواپیمایی به وعده خود عمل می‌کند؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، زمستان سال گذشته انجمن شرکت‌های هواپیمایی نرخ جدید بلیت پروازهای داخلی را به‌روزرسانی و سقف آنها را اعلام کرد. بر اساس جدول منتشر شده قیمت بلیت مسیرهای پرتقاضا از جمله تهران-مشهد 982 هزار و 400 تومان تعیین شد. قیمت بلیت پرواز تهران-کیش یک میلیون و 310 هزار و 200 تومان، تهران-بندرعباس 1 میلیون و 267 هزار و 700 تومان، و تهران-قشم یک میلیون و 256 هزار و 700 تومان تعیین شد. این در حالی است که به نظر می‌رسد در ضعف نظارت سازمان هواپیمایی کشوری، برخی ایرلاین‌ها از جمله پارس ایر بلیت پراوزهای داخلی را بالاتر از حداکثر قیمت مصوب به فروش می‌رسانند. این شرکت در یک نمونه بلیت پرواز روز 24 خرداد از تهران به مشهد با با قیمت یک میلیون و 734 هزار تومان می‌فروشد. چند روز قبل رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در سخنانی با تاکید بر اینکه با گرانفروشان بلیت...
-
نسخه دادستانی تهران برای شرکت‌های هواپیمایی پرتأخیر
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری ارز پرس؛ علی صالحی بیان کرد: در اجرای سیاست‌های دستگاه قضائی مبنی بر پیگیری حقوق عامه، از مدیران ارشد شرکت‌های هواپیمایی "ایران ایر" و "تابان" که در چند ماه اخیر بیشترین تأخیرات پروازی را داشتند جهت بررسی موضوع و اخذ توضیح، دعوت و در جلسه مشترک در رابطه با تأخیر پروازها تذکرات لازم را دریافت کردند. وی افزود: این جلسه با حضور همکاران قضائی دادسرای ناحیه 30 و حضور مدیران فرودگاه مهرآباد و سازمان هواپیمایی کشوری در دادسرای مهرآباد برگزار شد. دادستان تهران تصریح کرد: در این جلسه ضمن ارائه تذکرات لازم به نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی، مقرر شد با مدیریت شرکت‌های مزبور، اطلاع‌رسانی به موقع به مسافران قبل از حضور در فرودگاه انجام شود. وی افزود: همچنین تأکید شد تا فروش بلیط با برنامه‌ریزی دقیق و بر اساس ظرفیت ناوگان انجام شود. صالحی گفت: در این نشست مقرر شد...
-
عدم پذیرایی از مسافران در برخی پروازهای داخلی/ سازمان هواپیمایی: هواپیمایی زاگرس تخلف کرده است
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، دوره حدود 2 ساله پاندمی کرونا باعث شد تا شرکت‌های هواپیمایی پذیرایی را در پروازهای داخلی حذف کنند. اوایل تابستان 99 سخنگوی وقت سازمان هواپیمایی کشوری از حذف کترینگ توسط ایرلاین‌های داخلی به بهانه حفظ سلامت مسافران خبر داده و گفته بود: شرکت‌های هواپیمایی در ازای ارائه کترینگ به مسافران بسته‌های بهداشتی تحویل می‌دهد. جعفرزاده افزود: هزینه ضدعفونی هواپیما‌ها و به کارگیری نیرو برای این کار رقم قابل توجهی میشود و شرکت‌های هواپیمایی نیز در این زمینه حذف کترینگ پروازها را در دستور کار قرار داده اند. وی تاکید کرد: برای اطمینان بیشترو جلوگیری از تماس‌هایی که منجر به گسترش بیماری میشود حذف کترینگ‌ها اجرایی شده است. این در حالی است که تقریبا از مهرماه سال گذشته محدودیت 60 درصدی پروازهای داخلی حذف شد و انتظار می‌رفت که شرکت‌های هواپیمایی کترینگ را...
دوستان ما
