ترانزیت
-
رشد ۸۹ درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم نسبت به دولت قبل
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در نشست سخنگوی دولت که امروز (دوشنبه، چهارم تیرماه) با حضور رئیس کل بانک مرکزی در نهاد ریاست جمهوری برگزار شد، به دو کلان پروژه «ایران راه» و «مسکن مردم» اشاره کرد و اقدامات و نتایج مثبت به ثبت رسیده در این دو حوزه را تشریح کرد و گفت: کلان پروژه ایران راه، به‌عنوان یکی از سرفصل‌های تعریف فرصت‌های ترانزیتی و لجستیکی ایران در دستور کار دولت قرار گرفت که در ذیل آن پروژه‌های متعددی در حوزه‌های مختلف اجرا شد. وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: یک طرح آمریکایی به دنبال حذف ایران از کریدورها و مسیرهای ترانزیتی بود و ابتکار ایران راه برای مقابله با آن ایجاد شد که در نتیجه آن شاهد رشد ترانزیت در کشوریم و سیاست توسعه روابط با کشورهای دیگر و مذاکرات بین‌المللی که توسط رئیس‌جمهوری شهید پیگیری می‌شد، در آمارها کاملاً مشهود است. بذرپاش...
-
انقلابی در حوزه ترانزیت صورت گرفته است
به گزارش خبرنگار ارز پرس، مهرداد بذرپاش ظهر پنجشنبه در آئین بهره برداری از پروژه ریلی رشت-کاسپین در منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: آیت الله شهید رئیسی تمام وقت و به صورت جدی برای تکمیل و اجرای پروژه ریلی رشت _ کاسپین پیگیری کردند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مجاهدت‌های شهید جمهور تا سال‌ها در اذهان مردم باقی می‌ماند، گفت: خدمات آیت الله رئیسی و دولت سیزدهم در حوزه‌های مختلف به یادماندنی است. بذرپاش با بیان اینکه دیپلماسی اثربخش به ادعا و گزافه گویی نیست، گفت: رشد ۵۵ درصدی ترانزیت در کشور تحقق یافته و این مهم با سرعت در حال افزایش است. وی با اشاره به فرصت‌های اقتصادی ایران در منطقه و جهان افزود: شهید جمهور، کشور را با دیپلماسی عزتمندانه و اثربخش در منطقه و جهان قدرتمند کرد. وزیر راه و شهرسازی از رشد ۷۰ درصدی ترانزیت جاده‌ای در سه ماه نخست سال خبر داد و بیان کرد: فقط در سه ماه...
-
توسعه ترانزیت ریلی ایران و روسیه از مسیر کریدور شمال - جنوب
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز (شنبه، ۲۶ خردادماه) در مذاکره با ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه پوتین و لئونید اسلوتسکی رئیس کمیسیون سیاست خارجی دومای دولتی روسیه بر توسعه ترانزیت و اجرای خط ریلی رشت - آستارا تاکید کرد. در این دیدار، آخرین وضعیت اجرای هرچه سریع‌تر فاز اجرایی احداث ۱۶۴ کیلومتر خط ریلی رشت- آستارا، افزایش حجم ترانزیت از طریق ایران و تکمیل کریدور شمال- جنوب مورد بررسی قرار گرفت. در این دیدار دو طرف ضمن تاکید بر ارتقای سطح همکاری‌های دو کشور و عملیاتی کردن توافق‌های چند جانبه حمل و نقلی برای افزایش ترانزیت در مسیر کریدور شمال - جنوب، خواستار توسعه همکاری‌های ریلی ایران و روسیه با هدف افزایش حمل و نقل کالا بین دو کشور شدند.
-
تصاحب سهم ترانزیتی ایران توسط کشورهای همسایه
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، صدیف بدری نماینده مردم اردبیل در مجلس دوازدهم شورای اسلامی، با اشاره به ضرورت تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب کشور، گفت: در تکمیل کریدورهای ترانزیتی و بین‌المللی کشورمان، طی سال‌های گذشته غفلت بزرگی صورت گرفت که خوشبختانه با بهبود روابط ما با همسایه‌ها در دولت سیزدهم بخشی از انفعال گذشته در ساخت کریدورها و توسعه زیرساخت‌های مرتبط جبران شده و انگیزه کشورهای پیرامونی برای بهره‌مندی از مسیرهای ترانزیتی ایران بیشتر شد. وی در ادامه با انتقاد از عقب ماندگی‌های زیرساخت ترانزیت ریلی و جاده‌ای کشور، افزود: به دلیل بی توجهی به تکمیل کریدورهای اصلی کشور و عدم استفاده از ظرفیت‌های ترانزیتی ایران طی سال‌های گذشته، کشورهای همسایه به دنبال احداث مسیری برای دور زدن کشورمان بودند که البته توسعه روابط با کشورهای همسایه طی سال‌های اخیر تا حدی این رویه را کمرنگ کرد، اما...
-
کدام خطوط ترانزیتی باید تکمیل شوند؟
به گزارش خبرنگار ارز پرس، یکی از مهمترین محورهای زندگی بشریت حول مساله مسکن عنوان شده و با توجه به اهمیت بازار مسکن در کشور و به دلیل ارتباط مستقیم با وضعیت معیشت و رفاه زندگی مردم، دولت چهاردهم باید نسبت به تأمین مسکن تمام اقشار مختلف جامعه گام‌های بلند و جدی در برنامه داشته باشد. کمبود مسکن در کشور، یکی از نکات مورد توجه رهبر معظم انقلاب برای رونق اقتصاد کشور و بهبود وضعیت تولید «رونق بخش مسکن» و در همین زمینه ایشان بر استفاده از ظرفیت این بخش تأکید کردند که «رشته‌ی مسکن از جمله رشته‌های کارآفرین در کشور به شمار می‌رود؛ خود تولید مسکن صنایع زیادی را به خدمت می‌گیرد و به کار می‌اندازد؛ یعنی کارآفرین و تولید آفرین است. همچنین ایشان مساله معیشت مردم را مسأله‌ای بسیار مهم برشمردند و اعلام کردند: «مشکلات معیشتی مانند گرانی مسکن و اجاره‌خانه باعث می‌شود همه کارهای خوب و پر زحمت دولت...
-
ترانزیت ریلی زغال سنگ از روسیه به هندوستان از مسیر ایران
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از ورود ۲ قطار باری شامل ۵۹ واگن زغال‌سنگ ترانزیتی با مبدا روسیه برای نخستین بار خبر داد و گفت: با توجه به مطلوبیت‌های اقتصادی حمل بارهای ترانزیتی از شاخه شرقی کریدور شمال- جنوب و پیگیری و توافقات انجام شده بین راه آهن ایران و راه آهن روسیه و راه آهن‌های مسیر، ۲ قطار باری شامل ۵۹ واگن زغال سنگ ترانزیتی از مبدا ایستگاه « باردینو » در منطقه سیبری غربی روسیه به مقصد هندوستان روز جاری از مرز ریلی سرخس وارد کشور شد. مسیر حمل در شبکه ریلی ایران حدود یک‌هزار و ۶۰۰ کیلومتر از ایستگاه سرخس تا ایستگاه بندرعباس است. وی اظهار کرد: این محموله در مرز سرخس از واگن‌های روسی به واگن‌های ایرانی ترانسشیپمنت شده و در شبکه ریلی ایران با واگن‌های ایرانی سیر می‌کند. بر اساس اعلام راه آهن ایران، زغال...
-
رشد بیش از ۶۰ درصدی ترانزیت ایران در ۱۲ ماه گذشته
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در اجلاس مجازی وزرای حمل‌ونقل کشورهای بریکس با اشاره به اینکه بریکس به عنوان نهادی پیشرو و متشکل از اقتصادهای بزرگ نوظهور توانسته با ارائه الگوها و ابتکارات مناسب روندهای جدیدی را در جهان شکل دهد، گفت: اعضای بریکس با اقتصادهای مکمل و تنوع فرهنگی می‌توانند نیازهای متقابل را تأمین کنند و تجربه‌های ملی و بومی توسعه‌ای خود را در جهت تقویت رفاه و صبح جهانی به اشتراک بگذارند. وی افزود: عضویت دائم جمهوری اسلامی ایران در سال گذشته در بریکس پیشرفتی تاریخ ساز و موفقیتی استراتژیک برای سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران محسوب شده و ایران گامی اساسی را به سوی گسترش ارتباطات در کلیه حوزه‌های حمل و نقل، تجاری و اقتصادی با اعضای بریکس برداشته است. بذرپاش تاکید کرد: سیاست‌ها و برنامه‌های بریکس در بیانیه‌ها و اسناد آن انعکاس یافته نشان...
-
رشد ۹.۶ درصدی ترانزیت ریلی در سال ۱۴۰۲
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، بر اساس آمار راه آهن جمهوری اسلامی ایران میزان ترانزیت ریلی کشور در سال ۱۴۰۰ بالغ بر یک میلیون و ۹۳۸ هزار و ۵۸۲ تن بوده است. این رقم در سال ۱۴۰۱ با رشد منفی حدود ۲۶ درصدی به یک میلیون و ۴۳۲ هزار و ۵۸۲ تن کاهش یافت. در ادامه سال گذشته ترانزیت ریلی با رشد حدود ۹.۶ درصدی به یک میلیون و ۵۷۰ هزار و ۴۳۴ تن رسید. این میزان در مقایسه با ترانزیت سال ۱۴۰۰ حدود ۱۹ درصد کمتر است.
-
رشد 9.6 درصدی ترانزیت ریلی در سال 1402
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، بر اساس آمار راه آهن جمهوری اسلامی ایران میزان ترانزیت ریلی کشور در سال 1400 بالغ بر یک میلیون و 938 هزار و 582 تن بوده است. این رقم در سال 1401 با رشد منفی حدود 26 درصدی به یک میلیون و 432 هزار و 582 تن کاهش یافت. در ادامه سال گذشته ترانزیت ریلی با رشد حدود 9.6 درصدی به یک میلیون و 570 هزار و 434 تن رسید. این میزان در مقایسه با ترانزیت سال 1400 حدود 19 درصد کمتر است. انتهای پیام/
-
افزایش ۵۶.۵ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، بر اساس اعلام گمرک ایران، ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۲ ماهه امسال با ۵۶.۵ درصد افزایش به ۳ میلیون و ۶۴۱ هزار تن رسید که بیشترین میزان ترانزیت خارجی از مبدا گمرک پرویزخان با میزان یک میلیون و ۷۱ هزار تن بوده و سهمی معادل ۲۹.۵ درصد را در نسبت به کل گمرکات دیگر کشور به خود اختصاص داد. همچنین، در دو ماهه ابتدایی امسال ۸۹۳ هزار تن کالا از مبدا گمرک شهید رجایی و ۴۷۴ هزار تن از مبدا گمرک باشماق ترانزیت خارجی شده که با این حجم ترانزیت، در رتبه دوم و سوم قرار گرفته است. لازم به ذکر است؛ در مدت زمان یاد شده بیشترین افزایش میزان ترانزیت خارجی از مبدا گمرکات پیرانشهر، سرخس و پرویزخان به ثبت رسیده که به ترتیب ۷۲۶ درصد، ۲۹۴ درصد و ۲۳۸ درصد افزایش را در آمار خود به ثبت رساندند.
-
ضرورت ریشه یابی و شناسایی عناصر اصلی قاچاق و ترانزیت مواد مخدر
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، سردار ایرج کاکاوند ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب اسلامی و دفاع مقدس، شهدای عرصه نظم و امنیت و شهدای انتظامی کشور به ویژه پلیس مبارزه با مواد مخدر گفت: با افتخار اعلام می‌کنم پلیس مبارزه با مواد مخدر از جمله رده‌های تخصصی در سطح فراجاست که کارکنان آن با ایثار و از جان گذشتگی مثال‌زدنی از مرز تا مرکز، مجدانه در برقراری نظم و امنیت در سراسر کشور در تلاش و کوشش هستند. رئیس پلیس مبارزه با مواد مخدر فراجا در ادامه به تأکیدات حجت الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی در جلسه اخیر ستاد مبارزه با مواد مخدر اشاره و خاطر نشان کرد: مقابله تمام عیار با مواد مخدر از ورود تا توزیع و نیز معضل اعتیاد که موجب شکل‌گیری آسیب‌های اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی بی شمار است، از جمله اولویت‌های مهم مأموریتی پلیس مبارزه با مواد مخدر سراسر کشور بوده که به جد و بدون لحظه‌ای تعلل در...
-
نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، موضوع توسعه کریدورهای اقتصادی بحثی است که تاریخ طولانی در شکل‌دهی مناسبات تجاری و امنیتی ایران دارد. از گذشته یکی از محورهای اصلی اقتصاد ایران گسترش تجارت میان شرق و غرب و همچنین شمال و جنوب بوده است. طی سال‌های اخیر نیز تاکیدات زیادی بر این موضوع مطرح شده است. در حال حاضر و بعد از تغییر کلان رویکردهای اقتصادی کشور بعد از شکل گیری ایده نظم جدید، به نظر می‌رسد که فرآیندهای اجرایی برای گسترش کریدورهای اقتصادی در ایران سرعت بیشتری به خود گرفته است. طی یک سال گذشته، در ابتدا روسیه برای بهره‌مندی از منافع ژئواکونومیک و ژئواستراتژیک کریدور شمال-جنوب و سپس چین برای فعال کردن مسیر آسیای میانه کریدور شرق به غرب ذیل ابر پروژه راه ابریشم جدیدBRI -وارد ایران شدند. موقعیت استراژیک بندر چابهار مورد توجه چین و هند است یکی از بنادری که در شهر چابهار...
-
بار ترانزیتی افغانستان بدون مجوز از ایستگاه تهران عبور کرد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و عدم هماهنگی با راه آهن، 10 واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه 13 اردیبهشت، توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی مرزبانی کشور به سمت مرز رازی در غرب کشور حمل شد. راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را جهت حمل قطار دوم محموله تجاری پس از انجام تشریفات گمرکی و مرزبانی توسط صاحبان بار و شرکت فورواردر اعلام می کند. تاکید می شود متاسفانه مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان بدون طی روال قانونی اعم از اخذ مجوزات مرزبانی و گمرک و همچنین عدم اخذ مجوز از راه آهن جمهوری اسلامی ایران بعنوان متولی حمل و نقل ریلی کشور، اقدام به ارسال تعدادی واگن با محموله...
-
رشد ۴۷ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین‌ماه
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس به نقل از گمرک ایران، این میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۷ درصد افزایش نشان می‌دهد. بیشترین میزان ترانزیت خارجی در مدت یاد شده از مبدا گمرکات پرویزخان در استان کرمانشاه، شهید رجایی و باشماق در استان کردستان انجام گرفته است. همچنین، در فروردین ماه سال جاری، ۴۸۶ هزار تن کالا از مبدا گمرک پرویزخان، ۳۷۷ هزار تن از مبدا گمرک شهید رجایی و ۲۰۳ هزار تن از مبدا گمرک باشماق ترانزیت شده است.
-
رشد 47 درصدی ترانزیت از مسیر ایران در فروردین 1403
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، ترانزیت خارجی از مسیر ایران در اولین ماه از سال 1403 با تدوام شیب افزایشی در ماه‌های اخیر، به رقم یک میلیون و 600 هزار تن رسید. این میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 47 درصد افزایش نشان می دهد. بر اساس این گزارش، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در مدت یاد شده از مبدا گمرکات پرویزخان در استان کرمانشاه، شهید رجایی و باشماق در استان کردستان انجام گرفته است. این گزارش می افزاید: در فروردین ماه سال جاری، 486 هزار تن کالا از مبدا گمرک پرویزخان، 377 هزار تن از مبدا گمرک شهید رجایی و 203 هزار تن از مبدا گمرک باشماق ترانزیت شده است. انتهای پیام/
-
لکوموتیو قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه توقیف شد!
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، اول اردیبهشت (شنبه هفته گذشته) اداره راه‌آهن افغانستان اعلام کرد 1100 سنگ معدنی از طریق راه‌آهن «روزنک» و از مسیر ریلی ایران به ترکیه صادر شده است. بر اساس اطلاعیه منتشر شده، این محموله صادراتی شامل سنگ معدنی «تالک» بود که به شهر «مرسین» ترکیه صادر شد. در همین راستا مراسم افتتاحیه در ایستگاه راه‌آهن روزنک برگزار شد که در آن علاوه بر رئیس راه‌آهن هرات، رئیس اطلاعات و فرهنگ، رئیس اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری و بسیاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی نیز اشتراک داشتند. درپی این اتفاق، خبر آمد که اولین قطار ترانزیتی حاوی بار 1100 متریک تن سنگ معدنی از افغانستان به مقصد ترکیه در ایستگاه راه‌آهن روزنک در ایران متوقف و اجازه عبور به آن داده نشد. این در حالی بود که 2 روز بعد (سوم اردیبهشت) راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه‌ای اعلام‌کرد: خبر توقف...
-
مقدمات اعزام قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه انجام شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، مرتضی جعفری، معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص اخبار منتشر شده پیرامون اعزام قطار ترانزیتی از مبدأ افغانستان به ترکیه اظهار کرد: پیرو بازدید انجام شده سال گذشته توسط تیم عالی فنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران شامل معاون فنی و زیربنایی و مدیران کل حوزه‌های مختلف سیر و حرکت، ایمنی و فنی و زیربنایی، از محور ریلی افغانستان حد فاصل "شمتیغ" تا "روزنک" و مذاکرات به عمل آمده در جلسه برگزار شده در وزارت راه و شهرسازی با حضور سفیر ایران در افغانستان، بر لزوم رفع نواقص و مشکلات ایجاد شده برای خط جهت حمل محمولات تجاری تأکید و مقرر شد انجام اصلاحات فنی و رفع نواقص و کاستی‌های موجود حدفاصل مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک، با هدف ارتقای سطح ایمنی مورد نیاز از وضعیت عملیاتی به شرایط استاندارد فنی، به منظور امکان سیر قطارهای تجاری صورت پذیرد. وی ادامه...
-
توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران تکذیب شد
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، شرکت راه‌آهن اعلام‌کرد: خبر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به مقصد ترکیه در ایران کذب است و اساسا هیچ قطار تجاری از سمت افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است. همچنین شایان ذکر است طبق روال مرسوم عبور بارهای ترانزیتی از کشورهای مختلف، ابتدا تشریفات قانونی و هماهنگی لازم و اخذ مجوز برای عبور بار از کشورهای میانی مسیر انجام شده و سپس نسبت به اعزام قطار اقدام می‌شود. این در حالی است که برای عبور قطار ذکر شده از افغانستان به ترکیه از مسیر ایران، هماهنگی مربوطه و در نهایت صدور مجوز راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام نشده است. انتهای پیام/
-
توقیف محموله کود شیمیایی ترانزیتی رژیم صهیونیستی توسط گمرک
به گزارش پایگاه خبری ارز پرس، این محموله کود شیمیایی حاوی نیترات پتاسیم و ساخت رژیم صهیونیستی بود که از طریق یک دستگاه کامیون حمل و جهت انجام تشریفات ترانزیت خارجی به مقصد کشور ازبکستان به گمرک بازرگان اظهار شده بود که توسط مأموران گمرک توقیف شد. به گزارش ارز پرس، واردات و ترانزیت هر گونه کالای ساخت رژیم صهیونیستی از طریق گمرکات ایران ممنوع است و به تازگی کنترل‌های شدیدی بر روی این کالاها صورت می گیرد. انتهای پیام/
-
رشد 36 درصدی ترانزیت کالا از مسیر ایران در سال 1402
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری ارز پرس، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در سال 1402 از مبدا گمرک منطقه ویژه شهید رجایی به میزان 5 میلیون و 170 هزار تن انجام گرفت که 9/36 درصد نسبت به ماقبل رشد نشان می‌دهد. بر اساس این گزارش، پس از گمرک منطقه ویژه شهید رجایی، گمرکات پرویزخان و باشماق به ترتیب با 3 میلیون و 950 هزار تن و یک میلیون و 938 هزار تن در بین گمرکات عمده مبدا ترانزیت خارجی بیشترین میزان ترانزیت خارجی را به خود اختصاص دادند. این گزارش حاکیست، در سال 1402 ترانزیت خارجی از مبدا گمرک پرویزخان 368 درصد و از مبدا گمرک باشماق 57 درصد افزایش داشته است. بر اساس این گزارش، گمرک بازرگان با انجام تشریفات ترانزیت خارجی یک میلیون و 188 هزار تن، گمرک سرخس با 723 هزار تن، بیله‌سوار با 674 هزار تن، آستارا با 549 هزار تن، جلفا با 542 هزار تن، بندر لنگه با 482 هزار تن و گمرک منطقه ویژه اقتصادی...
دوستان ما
